Linie 11A, 18.07.2026 (~ 12:35)
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8517
8566
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Friedrich-Engels-Platz - Elderschplatz
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8565
8572
8541

Zitat von: Harry am Heute um 11:25:28

Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 18:23:47

Zitat von: 97A am Gestern um 17:50:4215A bzw. 62A würden sehrwohl infrage kommen.

62A verstehe ich, jedoch nicht den 15A. Dieser fährt, wie der 66A, direkt bei der Garage Raxstraße vorbei.

62A wird doch schon von der RAX betrieben, Busse kommen teilweise aus AHT

Ja, aber es ging darum dass er 62A eventuell statt dem 9A und 12A zurück zur SPB wechselt. Oder man übernimmt eventuell eine Linie aus LPD, hier kämen der 1A oder 40A in Frage.

Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 18:23:47

Zitat von: 97A am Gestern um 17:50:4215A bzw. 62A würden sehrwohl infrage kommen.

62A verstehe ich, jedoch nicht den 15A. Dieser fährt, wie der 66A, direkt bei der Garage Raxstraße vorbei.

62A wird doch schon von der RAX betrieben, Busse kommen teilweise aus AHT

Bin gespannt, ob die wirklich bleiben, es ist doch länger schon zu beobachten, dass zunächst die alten Masten verwendet werden, um sie kurz danach gegen die neuen Staberln zu tauschen.

Danke für die Bestätigung. Habe ich mir ja schon gedacht, dass dies die Antwort ist und man im 1. Bezirk das ,,Historische" beibehalten will. Schade nur, dass es vorerst nur für den Bus gilt. Bin ja gespannt, wie dann die Haltestellen vom 2A werden, wenn er zur Oberen Augartenstraße fahren wird. Ob man auch da auf ,,alte" macht oder ob man sich da dann auf ,,neu" einstellen muss.

Auf jeden Fall nochmals danke für die Antwort.

Die Projektbeteiligten waren überwiegend der Ansicht, dass die historischen Haltestellenmasten in der Innenstadt passender sind.

Zitat von: 97A am Gestern um 17:50:4215A bzw. 62A würden sehrwohl infrage kommen.

Ja 62A könnte sein, aber dann entwickelt sich die SPB zur reinen Gelenkbus-Garage, wenn 4A und 12A auch weg kommen. Und im Nachtverkehr müsste man den N41 dann auch abgeben, weil der nur mit NL betrieben werden kann. Hier könnte ich mir eventuell einen Tausch mit dem N38 vorstellen, der dann auf NG umgestellt wird.

Zitat von: NL 8687 am Gestern um 16:56:36Das klingt ja so als ob AHT die halbe SPB-Garage übernimmt.

Die Schulungsfahrten konnte ich bereits seit einigen Wochen beobachten.
Wenn man der SPB alle Normalbuslinien wegnimmt müssen aber irgendwelche Linien als Gegenleistung übernommen werden und da würden mir keine passenden einfallen.

Zitat von: Elin Lohner am Gestern um 18:23:47

Zitat von: 97A am Gestern um 17:50:4215A bzw. 62A würden sehrwohl infrage kommen.

62A verstehe ich, jedoch nicht den 15A. Dieser fährt, wie der 66A, direkt bei der Garage Raxstraße vorbei.

Kann es sein, dass man bereits Platz für eine kleine Remise vorbereitet? Ist die Linie 15 schon fix?

Zitat von: 97A am Gestern um 17:50:4215A bzw. 62A würden sehrwohl infrage kommen.

62A verstehe ich, jedoch nicht den 15A. Dieser fährt, wie der 66A, direkt bei der Garage Raxstraße vorbei.

Wo würden denn die Ladestationen für den 9A errichtet? Oder wird der keine erhalten, weil sich z.B. eine Ladung für den Tag ausreicht? Oder fahren die Busse dann zur Anschützgasse?