Zitat von: 97A am Gestern um 13:38:368094 hat heute seinen Ersteinsatz am 84A, als erster neuer NG der Garage Leopoldau.

W-4931 LO ist sein Kennzeichen

8094 hat heute seinen Ersteinsatz am 84A, als erster neuer NG der Garage Leopoldau.

Die Hop-On-Hop-Off-Genuss-Tour durch die Thermenregion findet am Pfingstsonntag dem 24. Mai 2026, statt. Dabei werden wir mit einem Oldtimer-Bus durch die malerische Thermenregion fahren.

Wir bringen Sie mit dem Oldtimer-Bus vom Bahnhof Baden zur ersten Station nach Sooß zu den "Schwertführerinnen". Von dort aus fahren wir dann stündlich weiter nach Teesdorf zum Weingut Zöchling, nach Oberwaltersdorf zur Pinothek im Weingut Hartl und zum Weingut der Winzerfamilie Schup in Guntramsdorf. An jedem dieser Orte erwartet Sie ein Gericht entsprechend unserer Beschreibung. Den Abschluss bildet eine süße Überraschung von der Konditorei Herwig Gasser in Baden. Zusätzlich haben Sie die Möglichkeit, in jedem Lokal 2 Weine zu verkosten. Nach etwa 7 Stunden bringen wir Sie wieder zurück zum Bahnhof in Baden.

Inklusiv-Leistungen:

Abholung & Rücktransport vom/zum Bahnhof Baden (Abfahrten je nach Buchung)
4 Gerichte in 4 Lokalen (Speisen laut Beschreibung auf der HP, Änderungen vorbehalten!)
Ein süßer Abschluss zum mitnehmen
8 Weinproben in 4 Lokalen (je ca. 1/16l)
1 Begrüßungsdrink am Bahnhof
Jede Menge Spaß & ein unvergessliches kulinarisches Erlebnis
Kosten: pro Ticket 149 Euro

(max. 30 Personen, die Veranstaltung findet nur ab mindestens 20 Teilnehmer statt!)           

Bitte 15 Minuten vor der Abfahrt am Bahnhof in Baden bei unserem Info-Stand (vor dem Bahnhof) einchecken!

Es gibt zwei Abfahrtstermine: 12:00 und 13:15 Uhr

https://www.genussundreisen.at/produkt-kategorie/hop-on-hop-off-tour/

Zum Einsatz gelangen Oldtimerbusse von Wunderl: http://www.wunderl-reisen.at/oldtimer

Premiere für die 2026er Serie:
8084 W-4927LO war/ist heute am 69A
8087 W-4928LO am 15A, war davor aber bereits vergangene Nacht am N62.

Gesteigert SPB-Nachtverkehr und heutige Frühschicht:

N6: 8931, 8934
N8: 8932, 8933, 8950, 8975
N41: 8260, 8272
N43: 8962, 8988
N46: 8269, 8284
N49: 8938, 8971, 8977
Shuttle: 8271, 8273

4A: 8261, 8273, 8276, 8277, 8281
7A: 8926, 8933, 8934, 8936, 8939, 8948, 8949, 8955, 8956, 8970, 8972, 8980
9A: 8263, 8268, 8280
10A: 8923, 8924, 8928, 8932, 8935, 8943, 8944, 8953, 8954, 8957, 8965, 8973, 8975, 8977
12A: 8260, 8264, 8267, 8271, 8272, 8274, 8279, 8284, 8286
35A: 8929, 8930, 8938, 8946, 8952, 8959, 8960, 8971, 8979, 8984, 8985, 8988
59A: 8927, 8931, 8947, 8950, 8961, 8976, 8983, 8989
63A: 8922, 8940, 8942, 8945, 8962, 8963, 8968, 8969, 8978, 8981, 8987, 8990

Zitat von: NL 8687 am 17. Mai 2026, 14:33:39

Zitat von: NG 273 T4 am 17. Mai 2026, 12:11:26

Zitat von: Harry am 24. Dezember 2025, 18:56:35

Zitat von: Gleisdreieck am 24. Dezember 2025, 16:33:33Na das ist ja eine Überraschung. Dr. Richard am 5A und 5B. Wer hätte damit gerechnet.

War schon lange überfällig, wenn ich eine Garage neben der Linie habe, sieht man ja auch beim 67A/B den fährt ja auch blaguss und daneben ist (s)eine Garage.

Macht sowieso Sinn, dementsprechend würde ein Betreiberwechsel bei 72A und 76A/B richtig fragwürdig aussehen. Der 76A/B fährt ja bei der Wildpretstraße bei der Garage vorbei. Aber wir werden sehen.

Sollten nicht die WL selbst den 72A und 76AB übernehmen? Die Ausschreibung wurde ja zurück gezogen.

Es könnte auch direkt an die WLB gehen bzw. ist ja auch eine Neuausschreibung nochmal möglich.

Zitat von: NL 8687 am 17. Mai 2026, 14:33:39Sollten nicht die WL selbst den 72A übernehmen?

Darf man dann hoffen, dass er bis Neu Marx/Biocenter verlängert wird? Bzw. könnte es auch eine größere Umstrukturierung mit 72A/76A/B geben?

Zitat von: NG 273 T4 am 17. Mai 2026, 12:11:26

Zitat von: Harry am 24. Dezember 2025, 18:56:35

Zitat von: Gleisdreieck am 24. Dezember 2025, 16:33:33Na das ist ja eine Überraschung. Dr. Richard am 5A und 5B. Wer hätte damit gerechnet.

War schon lange überfällig, wenn ich eine Garage neben der Linie habe, sieht man ja auch beim 67A/B den fährt ja auch blaguss und daneben ist (s)eine Garage.

Macht sowieso Sinn, dementsprechend würde ein Betreiberwechsel bei 72A und 76A/B richtig fragwürdig aussehen. Der 76A/B fährt ja bei der Wildpretstraße bei der Garage vorbei. Aber wir werden sehen.

Sollten nicht die WL selbst den 72A und 76AB übernehmen? Die Ausschreibung wurde ja zurück gezogen.

Zitat von: Harry am 24. Dezember 2025, 18:56:35

Zitat von: Gleisdreieck am 24. Dezember 2025, 16:33:33Na das ist ja eine Überraschung. Dr. Richard am 5A und 5B. Wer hätte damit gerechnet.

War schon lange überfällig, wenn ich eine Garage neben der Linie habe, sieht man ja auch beim 67A/B den fährt ja auch blaguss und daneben ist (s)eine Garage.

Macht sowieso Sinn, dementsprechend würde ein Betreiberwechsel bei 72A und 76A/B richtig fragwürdig aussehen. Der 76A/B fährt ja bei der Wildpretstraße bei der Garage vorbei. Aber wir werden sehen.

Den 80A auf der Erdberger Lände beibehalten ergibt durchaus Sinn, sofern er natürlich mehr als nur die Station bei der Haidingergasse einhält. Würde so auch ein Gebiet versorgen, das mehr FG generiert als die Rustenschacherallee, die über den Steg sowieso auch erreichbar bleibt.

Auf der Seite des 3. Bezirks wurde einiges gebaut, es fährt dort aber nur der 77A in einiger Distanz in der Erdbergstraße.