Autobusforum
Autobus Wien => Chronik => Linienausschreibungen => Thema gestartet von: Bus33A am 22. Januar 2015, 22:50:31
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http://wstw.vergabeportal.at/DetailContent.aspx?atxtnr=31983
Auch hier gibt es News. Ab 2.9.2017 wird der 16A zur Alaudagasse (parallel zu 66A, 67A und dann 17A) verlängert.
Auch hier wird eine elektronische Auktion durchgeführt.
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Verlängert ist gut, eher umgelenkt. Und welche Linie fährt dann ins Betriebsgebiet?
EDIT: Anhand der Skizze kann ich mir selbst die Antwort geben.
Der 17A wird von der Alaudagasse via Per-Albin-Hansson-Staße zur Slamastraße fahren (ersetzt dort den 16A).
Der 19A wird von der Alaudagasse via Oberlaaer Straße zur Birostraße fahren (ersetzt dort 67A).
Der 19B wird von der Alaudagasse via Oberlaaer Straße zur Richard-Tauber-Gasse fahren (ersetzt dort 19A/70A).
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Na toll. Und wie kommt man dann vom Reumannplatz zum Großmarkt? Mann muss 1. Mal mehr umsteigen (U1). Aber das kennen wir ja schon. So wie bei der U2: Alle Fahrgastströme auf die U-Bahn lenken, um dann zu sagen: Das war aber eine gute Idee mit der Verlängerung >:(.
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Und wer fährt dann nach Unterlaa?
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Und wer fährt dann nach Unterlaa?
Ich gehe davon aus, dass dies weiterhin der 17A sein wird. Aber das geht aus den Ausschreibungsunterlagen für den 16A nicht hervor.
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Na toll. Und wie kommt man dann vom Reumannplatz zum Großmarkt? Mann muss 1. Mal mehr umsteigen (U1). Aber das kennen wir ja schon. So wie bei der U2: Alle Fahrgastströme auf die U-Bahn lenken, um dann zu sagen: Das war aber eine gute Idee mit der Verlängerung >:(.
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Nicht wenn du mit der U1 kommst. Dann steigt du halt von der U1 in den Bus bei der Alaudagasse um, statt am Reumannplatz.
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Na toll. Und wie kommt man dann vom Reumannplatz zum Großmarkt? Mann muss 1. Mal mehr umsteigen (U1). Aber das kennen wir ja schon. So wie bei der U2: Alle Fahrgastströme auf die U-Bahn lenken, um dann zu sagen: Das war aber eine gute Idee mit der Verlängerung >:(.
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Nicht wenn du mit der U1 kommst. Dann steigt du halt von der U1 in den Bus bei der Alaudagasse um, statt am Reumannplatz.
Stimmt. Wenn man aber mit 7A / 14A... kommt, wird man mit der neuen U1 Zwangsbeglückt. :(
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Du kannst ja auch mit dem 66A fahren. Einmal mehr Umsteigen ist es trotzdem.
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Ist das selbe wie bei der U1 Verlängerung nach Leopoldau. Da wurden 23A, 24A und 31A auch zum Kagraner Platz bzw. 25A bis Rennbahnweg "zurückgestutzt", also bis zur ersten Berührung mit der U-Bahn. Früher fuhren diese Linien bis Kagran.
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Der Reumannplatz ist aber eigentlich auch nur ein Umsteigeknoten. Kagran hat wegen dem Donauzentrum oder dem Finanzamt schon einen regen Zustrom an Fahrgästen die wirklich dort hin fahren wollen/müssen.
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Die Bieteranfragen sind da: Kann das Blaguss sein??? Oder GS?
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Die Bieteranfragen sind da: Kann das Blaguss sein??? Oder GS?
Das erfährst du nicht. Kannst nur raten.
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Die Bieteranfragen sind da: Kann das Blaguss sein??? Oder GS?
Das erfährst du nicht. Kannst nur raten.
Dann rate ich mal Blaguss ;)
Ob ich richtig steh, dass werde ich wohl so Ende Mai Anfang Juni erfahren können
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Die Bieteranfragen sind da: Kann das Blaguss sein??? Oder GS?
Das erfährst du nicht. Kannst nur raten.
Dann rate ich mal Blaguss ;)
Ob ich richtig steh, dass werde ich wohl so Ende Mai Anfang Juni erfahren können...
Woher willst du das erfahren?
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Vielleicht kann man das nach Zuschlagserteilung in Erfahrung bringen.... Wie auch immer... Und oft sind auch die Fragesteller die, die mit einem Kampfpreis anbieten, und so die Linie gewinnen... Ist zwar nicht immer so, aber oft war der Gewinner auch der Fragesteller... Ind wenn es nicht so ist, bestätigt die Ausnahme die Regel... Aber ganz sicher kann ich es wohl eh nicht rausfinden...
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Vielleicht kann man das nach Zuschlagserteilung in Erfahrung bringen.... Wie auch immer... Und oft sind auch die Fragesteller die, die mit einem Kampfpreis anbieten, und so die Linie gewinnen... Ist zwar nicht immer so, aber oft war der Gewinner auch der Fragesteller... Ind wenn es nicht so ist, bestätigt die Ausnahme die Regel... Aber ganz sicher kann ich es wohl eh nicht rausfinden...
Du erfährst nur wer die Ausschreibung gewonnen hat, sonst nix.
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Die Linie 16A wird auch die kommenden 5 Jahre von Gschwindl betrieben werden. Damit wurde die letzte Gschwindl-Linie ausgeschrieben/vergeben welche noch auf WLBB-Vertrag basierte.
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Jetzt auch öffentlich: http://wstw.vergabeportal.at/DetailContent.aspx?atxtnr=34017
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Jetzt kann man dem Gschwindl die nächsten 2 Jahre nichts wegnehmen.