Autobusforum
Stadtbus Österreich => Sonstige Betriebe => Thema gestartet von: 89A am 14. Juni 2014, 19:46:06
In St. Pölten gibt es ein ziemlich großes Busnetz mit 13 Stadtbuslinien (Lup-Busse/Postbus).
Fast alle fahren zum Hauptbahnhof.
In dieser Woche wird auf den Linien 1 und 7 ein Solaris Urbino 12 electric getestet.
Zitat
Seit Sommer des Vorjahres sind die Regionalbusse auf den Linien 530 und 535 im südlichen Weinviertel vollelektrisch unterwegs. Ab heute wird so ein Bus auch im St. Pöltner Stadtverkehr getestet. Durchführen wird den Test das Verkehrsunternehmen Dr. Richard. Der Elektrobus der Firma Solaris ist wie ein klassischer Linienbus zwölf Meter lang und verfügt wie die Lup-Busse über drei Türen.
Der Bus ist auf den Lup-Linien 1 (Viehofen bis Hart) beziehungsweise 7 (VAZ bis Pottenbrunn) als Begleitfahrzeug hinter einem regulären Lup-Bus unterwegs und an seinem Design sowie dem Zielschild ,,Testbus" erkennbar. ,,Fahrgäste mit gültigem Ticket sind eingeladen mitzufahren – die Technologie ist ausgereift, sicher und verlässlich", heißt es vom VOR. Ein Fahrscheinkauf sei im Testbus jedoch nicht möglich. Ziel des Projekts ist, die Reichweite des Fahrzeuges im echten Linienbetrieb – inklusive aller Türöffnungen, Heizung etc. – zu testen.
https://www.noen.at/st-poelten/testphase-vor-testet-elektro-bus-im-st-poeltner-stadtverkehr-st-poelten-358331734
Zitat von: 264 am 13. März 2023, 13:57:23
In dieser Woche wird auf den Linien 1 und 7 ein Solaris Urbino 12 electric getestet.
Zitat
Seit Sommer des Vorjahres sind die Regionalbusse auf den Linien 530 und 535 im südlichen Weinviertel vollelektrisch unterwegs. Ab heute wird so ein Bus auch im St. Pöltner Stadtverkehr getestet. Durchführen wird den Test das Verkehrsunternehmen Dr. Richard. Der Elektrobus der Firma Solaris ist wie ein klassischer Linienbus zwölf Meter lang und verfügt wie die Lup-Busse über drei Türen.
Der Bus ist auf den Lup-Linien 1 (Viehofen bis Hart) beziehungsweise 7 (VAZ bis Pottenbrunn) als Begleitfahrzeug hinter einem regulären Lup-Bus unterwegs und an seinem Design sowie dem Zielschild ,,Testbus" erkennbar. ,,Fahrgäste mit gültigem Ticket sind eingeladen mitzufahren – die Technologie ist ausgereift, sicher und verlässlich", heißt es vom VOR. Ein Fahrscheinkauf sei im Testbus jedoch nicht möglich. Ziel des Projekts ist, die Reichweite des Fahrzeuges im echten Linienbetrieb – inklusive aller Türöffnungen, Heizung etc. – zu testen.
https://www.noen.at/st-poelten/testphase-vor-testet-elektro-bus-im-st-poeltner-stadtverkehr-st-poelten-358331734
Finde die Artikel der Zeitungsfritze sehr interessant und kann dabei erkennen, dass einfach drauf losgeschrien wird, ohne zu Recherchieren, im Weinviertel fahren zwar EBusse jedoch keine Solaris, sonder eCitaros. Somit stimmt der Artikel nicht wirklich
https://noe.orf.at/stories/3301721/
In St. Pölten wurde auf der Linie 8 ein Zuklinbus-Busfahrer dabei beobachtet, wie er während der Fahrt ein Fußballspiel schaute.
Hallo! Weiß jemand, wo sich das LUP-Depot in St. Pölten befindet? Oder haben Dr. Richard und Zuklinbus unterschiedliche Abstellplätze? Ich würde gerne Busse beim Ausfahren in der Früh Fotografieren.
Dr. Richard Nö hat ein Depot in der Goldegger Straße 37, 3100 St. Pölten (48.2163941 N, 15.6048585 E)
Die Zuklinbusse, darunter auch viele "Leichen" stehen auf einem Feld in der Nähe von Unterradlberg Gewerbepark.
Zitat von: 62B am 27. Jänner 2026, 12:08:59Die Zuklinbusse, darunter auch viele "Leichen" stehen auf einem Feld in der Nähe von Unterradlberg Gewerbepark.
Wenn ich das auf Google Maps richtig sehe: 48.2590207499097, 15.685431138657751 (Neugebauerstraße - Mitte)