Autobusforum
Regionalverkehr => Unternehmen => Postbus => Thema gestartet von: ghrus am 04. April 2018, 18:27:00
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Am Osterwochenende 2018 war die Wiener Schnellbahn zwischen Wien Praterstern und Wien Floridsdorf eingestellt.
Der Schienenersatzverkehr wurde vom Postbus abgewickelt. Hier einige Bilder vom 30. März 2018.
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Am vorletzten Bild ist ein Gschwindl-Bus zu sehen. Offenbar wurde der SEV nicht ausschließlich von Postbus geführt.
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Richtig, man wollte den Fahrgästen auch schöne Busse bieten. ;D
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Richtig, man wollte den Fahrgästen auch schöne Busse bieten. ;D
So schlimm ist der Integro wieder auch nicht ;D
Der Setra ist aber aufjedenfall optisch besser als der Iveco.
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Ich habe vier Gschwindl Busse die im Auftrag von Postbus gefahren sind gesehen.
W 2947 LO, W 2948 LO, W 2949 LO und W 2950 LO, alles Setra S 415 LE business.
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Waren auch noch andere Busfirmen im Einsatz?
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Richtig, man wollte den Fahrgästen auch schöne Busse bieten. ;D
Vielleicht deshalb hat man Gschwindl mitgenommen, dass es ein wenig Abwechslung gibt, außerdem hat man ja einen Integro auch sicherheitshalber nach Floridsdorf gestellt.
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Am 30. März habe ich außer Postbusse nur die vier Gschwindlbusse gesehen.
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Ja, es war nur Postbus, mit so 45-50 Bussen, und Gschwindl mit 4.