Autobusforum
Autobus Wien => Zukunftsperspektiven => Thema gestartet von: 63A am 03. Jänner 2022, 12:13:52
Das Hanusch-Krankenhaus wird derzeit vom 51A nur von Mo-Fr am Vormittag und Nachmittag angefahren. Die Hst. Ameisbachzeile ist nur 321 Meter vom Krankenhaus entfernt aber dennoch bin ich der Meinung,dass es sinnvoll wäre das Krankenhaus täglich zu bedienen. Daher könnte man den 51B zwischen Hietzing und dem Hanusch-Krankenhaus einführen. Der 51B würde die FG zum Hanusch-Krankenhaus viel schneller bringen als der 51A.
Streckenführung:
Hadikgasse - Einwanggasse - Karlingergasse - Ameisgasse - Linzer Straße - Lützowgasse - Ameisbachzeile - Heinrich-Collin-Straße - Lützowgasse - Linzer Straße - Ameisgasse - Karlingergasse - Einwanggasse - Penzinger Straße - Nisselgasse - Hadikgasse
Haltestellen:
•Hietzing U,Kennedybrücke
•Cumberlandstraße
•Ameisgasse
•Linzer Straße,Lützowgasse
•Hütteldorfer Straße,Lützowgasse
•Hanusch-Krankenhaus
Der 51B bräuchte nur 10 Minuten für die Strecke Hietzing <> Hanusch-Krankenhaus. Der 51A braucht 15 Minuten.
Eine Zeitersparnis von 5 Minuten.
Ich würde mir bei sowas ev. eher eine überlappende Führung vorstellen. Den 51A (immer) nur bis Hanusch-KH führen, dafür den 51B so wie bei dir, aber dann weiter bis Ottakringer Bad. Und beide Linien täglich ganze zeit so.
Das wäre auch eine Möglichkeit. Das wichtigste bei der ganzen Sache ist,dass das Hanusch-Krankenhaus täglich bedient wird. Davon würden die Mitarbeiter des Krankenhauses aber auch die Besucher profitieren. Eventuell könnte man den 51A/51B sogar bis zur U3 (Ottakring S U) verlängern.
Wenn man schon den 51A in 51A und 51B teilt,dann würde ich den 51B von der Braunschweiggasse aus über Penzinger Straße - Einwanggasse - Linzer Straße und Lützowgasse bis zum Hanusch-Krankenhaus führen. Die Braunschweiggasse wird nur von der U4 angefahren und zusätzlich wäre das für die Bewohner rund um eine deutliche Verbesserung.
Die Ausschreibung von den Linien 51A und 51B hat Gschwindl gewonnen.
Zur Routenführung dieser beiden Buslinien:
51A: Hietzing U <-> Ottakringer Bad
51B: Hietzing U <-> Hanusch-Krankenhaus
Zitat von: 65A am 19. Mai 2023, 10:09:53
Die Ausschreibung von den Linien 51A und 51B hat Gschwindl gewonnen.
Gute Lösung! Noch dazu hat Gschwindl ohnehin das Linienbündel 53A, 54A, 54B in der Nähe. Somit passt der 51A/B perfekt hinzu.
Zitat von: Cracovian_E1 am 20. Mai 2023, 09:49:23
Zur Routenführung dieser beiden Buslinien:
51A: Hietzing U <-> Ottakringer Bad
51B: Hietzing U <-> Hanusch-Krankenhaus
Wie sicher ist das bzw. was wäre der Zeithorizont dafür?
Und was wären die konkreten Linienführungen?
Zitat von: Monorail am 01. Juli 2023, 20:54:51
Wie sicher ist das bzw. was wäre der Zeithorizont dafür?
01.07.2026 - 30.06.2031
Zitat von: Monorail am 01. Juli 2023, 20:54:51
Und was wären die konkreten Linienführungen?
Schlecht wäre es nicht den 51B, nach der Station Ameisgasse, über die Dreyhausenstraße - Prochstraße - Hütteldorfer Straße - Lützowgasse zum Hanusch Krankenhaus fahren zu lassen, sodass das Pensionistenwohnhaus Penzing eine direkte Station hätte (Straßgschwandtnerstraße). In Fahrtrichtung Hietzing könnte man über Lützowgasse - Hütteldorfer Straße - Straßgschwandtnerstraße - Dreyhausenstraße zur Ameisgasse fahren. (Ist jedoch nur meine persönliche Meinung)
Weiß man schon mehr darüber bzw. gibt es was neues zum 51B?
Zitat von: Linie 25/26 am 13. November 2024, 15:50:53
Weiß man schon mehr darüber bzw. gibt es was neues zum 51B?
Hoffentlich löst man es nicht so, dass der 51B ein zum HK kurzgeführter 51A ist, während der 51A in seiner jetzigen Form - ohne Stichfahrt zum Spital - bestehen bleibt. Das würde garantiert zu schlechteren Intervallen in der Ameisbachzeile führen.
Folgende Idee ist mir gekommen:
51A Hietzing - Ottakringer Bad, aber ab der Hst. Ameisgasse über Linzer Straße und Lützowgasse zur Ameisbachzeile. Genauso retour.
51B Hietzing - Hanusch-KH über die jetzige Strecke des 51A.
So bräuchten die FG aus der Ameisbachzeile nicht den Umweg über die Breitenseer Straße und Leyserstraße fahren, und das HK wäre von der Kennedybrücke schneller erreichbar.
Auch könnte mittelfristig in Erwägung gezogen werden, den beschleunigten 51A vom Ottakringer Bad zur Feuerwache am Steinhof zu verlängern.
Zitat von: Monorail am 13. November 2024, 23:52:23
Zitat von: Linie 25/26 am 13. November 2024, 15:50:53
Weiß man schon mehr darüber bzw. gibt es was neues zum 51B?
Hoffentlich löst man es nicht so, dass der 51B ein zum HK kurzgeführter 51A ist, während der 51A in seiner jetzigen Form - ohne Stichfahrt zum Spital - bestehen bleibt. Das würde garantiert zu schlechteren Intervallen in der Ameisbachzeile führen.
Folgende Idee ist mir gekommen:
51A Hietzing - Ottakringer Bad, aber ab der Hst. Ameisgasse über Linzer Straße und Lützowgasse zur Ameisbachzeile. Genauso retour.
51B Hietzing - Hanusch-KH über die jetzige Strecke des 51A.
Wäre auch eine Möglichkeit, jedoch würde ich, ehrlich gesagt, den 51A so belassen wie der jetzt ist und dafür den 51B über Linzer Straße - Lützowgasse zum Hanusch Krankenhaus fahren lassen.
ZitatAuch könnte mittelfristig in Erwägung gezogen werden, den beschleunigten 51A vom Ottakringer Bad zur Feuerwache am Steinhof zu verlängern.
Keine schlechte Idee. Die jetzige Station "Ottakringer Bad" vom 51A könnte man dafür in "Eduard-Hanslick-Gasse" umbenennen, da die neue Station "Ottakringer Bad" vom 51A dann auf der Dehmuthgasse, kurz vor der Johann-Staud-Gasse, wäre.
Im Juli übernehmen die Verkehrsbetriebe Gschwindl ja die Buslinien 51A von Blaguss und neu den 51B. Gibt es schon Ändereungen an den/der neuen Haltestelle(n) entlang der Strecke?
Am Montag war noch nichts zu sehen.
https://www.wienerlinien.at/news/neue-buslinie-51b-schafft-noch-bessere-oeffi-anbindung-fuer-hanusch-krankenhaus
...werden die Intervalle auf das Doppelte reduziert....
Das ist ein Satz :fp:
Zitat von: bus am 19. Juni 2026, 14:09:18...werden die Intervalle auf das Doppelte reduziert....
Das ist ein Satz :fp:
Bei dem Satz passt generell vorne und hinten nichts zusammen, man hätte ihn am besten auch ganz weglassen dürfen. ::)
Die Fahrpläne beider Linien sind bereits abrufbar, und jener für den 51A zeigt die erwarteten empfindlichen Verschlechterungen zw. Ottakringer Bad und Toricelligasse: 10-12- statt 6-8-Minuten-Takt von 5 45 bis 7 sowie 8 bis 9 Uhr, 10 statt 6-7 Minuten am NM (bzw. sogar 12 statt 7,5 in den Ferien!), 15 statt 10 Minuten am Wochenende. Ähnlich zu 29A/B.
Das Hanusch-KH bekommt seinen täglichen Busanschluss, und die Kernstrecke Kennedybrücke bis Toricelligasse eine in Summe ordentliche Angebotsausdehnung; eben auf Kosten der Strecke in der nördl. Ameisbachzeile.
"und es gibt noch mehr Verbindungen zwischen den Bezirken Hietzing und Penzing."
Also unter einer Verbindung ZWISCHEN zwei Bezirken verstehe ich das anderes, als an der "Grenze" erst einmal umsteigen zu müssen :-X
Zitat von: Monorail am 21. Juni 2026, 06:11:48Bei dem Satz passt generell vorne und hinten nichts zusammen, man hätte ihn am besten auch ganz weglassen dürfen. ::)
Nein es ist schon gut , dass man ehrlich sagt dass es für manche Streckenstücke eine Verschlechterung ist , nur die Formulierung ist nicht geglückt . In der Presseaussendung verschweigt man es nämlich wieder einmal intransparent .
Bin letztens mit der 51B gefahren.
Um ehrlich zu sein, dieser Linie ist so gefühlt als würde sich nur für die Linie 51A zu verstärken und keinerlei extra Eigenstrecken bedient wird (hätte mir noch so ein Teilstrecke des N54 für diese Linie vorgestellt... 🙄 :-X )
Foto: Buslinie 51B, Nr. 6604 (W 5246 LO) machte ein Stehzeit in Hanusch-Krankenhaus
Zitat von: alexbest999 am 13. Juli 2026, 12:04:32Bin letztens mit der 51B gefahren.
Um ehrlich zu sein, dieser Linie ist so gefühlt als würde sich nur für die Linie 51A zu verstärken und keinerlei extra Eigenstrecken bedient wird
Das ist nun mal der Sinn einer Verstärkerlinie. Der 51B wurde übrigens auch als Verstärkerlinie mit regelmäßiger Anbindung ans Hanusch-Krankenhaus vermarktet, wie man hier (https://www.wien.gv.at/penzing/buslinie-51b) nachlesen kann.