Wie werden die neuen Routen demobedingt sein? Hoffentlich wird der 3A weniger oft gleich eingestellt. Der 2A wird wohl bis Schwedenplatz gekürzt.

Zitat von: Monorail am 31. Jänner 2026, 06:38:03Die Umsteigewege vom 57A bei der Oper - insbesonders zu den U-Bahn-Linien - werden bei einer Endstelle in der Operngasse recht lang. Dafür ist es die 'simpelste' Verlängerung um die eine Haltestelle ohne die Linienführung im Bereich Getreidemarkt/Karlsplatz nicht komplett umzukrempeln.

Warum nicht eine Schleife via  Gumpendorfer Straße > Getreidemarkt > Karlsplatz > Kärntner Straße > Oper > Operngasse > Elisabethstraße > Eschenbachgasse > Gumpendorfer Straße?

Es wird sich eh erst zeigen wie gut diese Verlängerung angenommen wird. Bei deiner erwähnten Linienführung müsste die Haltestelle vom 57A entweder in der Busbucht vom 59A oder in der Nebenfahrbahn am Opernring bei den Nightlines liegen. Die Busbucht vom 59A hat keine Platzkapazitäten mehr und die Nebenfahrbahn am Ring ist unter tags oft nicht befahrbar. Somit blieb wohl nix anderes übrig.

Die Umsteigewege vom 57A bei der Oper - insbesonders zu den U-Bahn-Linien - werden bei einer Endstelle in der Operngasse recht lang. Dafür ist es die 'simpelste' Verlängerung um die eine Haltestelle ohne die Linienführung im Bereich Getreidemarkt/Karlsplatz nicht komplett umzukrempeln.

Warum nicht eine Schleife via  Gumpendorfer Straße > Getreidemarkt > Karlsplatz > Kärntner Straße > Oper > Operngasse > Elisabethstraße > Eschenbachgasse > Gumpendorfer Straße?

Zitat von: Linie 25/26 am 30. Jänner 2026, 18:40:39

Zitat von: Linie 25/26 am 05. Jänner 2026, 21:05:50So schaut es aus in Aspern Nord:

Seit kurzem gibt es wieder eine provisorische Straßenbahn-Hst. Die Bus-Hst ist derzeit noch intakt.

Weiß man eigentlich, warum die vor Eröffnung bereits fertig montierten Stationsschilder mitsamt abgeklebtem 95A wieder abmontiert und durch diese medioker ansehnlichen Provisorien ersetzt wurden?

Zitat von: Linie 25/26 am 05. Jänner 2026, 21:05:50So schaut es aus in Aspern Nord:

Seit kurzem gibt es wieder eine provisorische Straßenbahn-Hst. Die Bus-Hst ist derzeit noch intakt.

Wenn man den Fahrplänen ab Februar glauben schenken will (WL & VOR), wird die 73B Haltestelle, Kaiserebersdorfer Friedhof (Thürnlhofstraße - 2351), weiterhin eingehalten, und die vom 73A nicht mehr.

Was werden die Maßnahmen für den 11A sein, wenn die Bauarbeiten vom 18er im Bereich Stadion anfangen? Führung aller Busse über Elderschplatz - Krieau/Sturgasse?

Zitat von: bus am 29. Jänner 2026, 07:43:06Der Innenstadtverkehr ist sowieso ein Stiefkind bei den WL. Leider.

War nicht die Umgestaltung der Bognergasse, zur Fußgängerzone, schuld an die Zerstörung des Innerstädtischen Busnetzes? (Wie man "hier" nachlesen kann)

Der Innenstadtverkehr ist sowieso ein Stiefkind bei den WL. Leider.
Aber die neuen Änderungen am 2A und 57A geben Hoffnung.

Zitat von: Bus33A am 28. Jänner 2026, 17:49:55Man könnte den 74A am Ende seiner Route Ring-Rund führen.

Ring-Rund wäre wohl ein bisschen weit, aber man könnte ihn über die 2er-Linie ebenfalls zur Oper führen, dann wäre dort - analog zum Nachtverkehr - ein Knotenpunkt, an den auch 3A und 57A jetzt angebunden werden.