Änderungen im Busbetrieb der Wiener Linien

Begonnen von 56B, 29. April 2015, 20:36:24

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Linie 25/26

Zitat von: Neue Linienführung 95B
Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.
Bis Aspernstraße <U> ist es sich wohl um ein Euzerl nicht ausgegangen...

An den Betriebszeiten ändert sich nichts?

bus

Tja, die WL nagen am Hungertuch... kein Geld für 1 Station, kein Geld für SEV, kein Geld für komfortable Sitze...

oblivion89

Zitat von: Wiener Grantler am 10. August 2026, 21:51:48Ich habe jetzt schon vermehrt gehört, dass der 95A ab Schulbeginn wohl endlich über die Mayrederbrücke fahren soll und in Aspern Nord bei den anderen Bussen seine neue Anfangs- und Endhaltestelle bekommen soll. Hat dazu jemand Infos, ob das korrekt ist?

Ja, das stimmt. Ab 07.September Betrieb bis zur neuen Endstelle.

oblivion89

Zitat von: Linie 25/26 am 10. August 2026, 21:58:45
ZitatNeue Linienführung 95B
Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.
Bis Aspernstraße <U> ist es sich wohl um ein Euzerl nicht ausgegangen...

An den Betriebszeiten ändert sich nichts?

Eine Fahrt kommt dazu und Verschiebungen im Minutenbereich. Ansonsten bleiben die Betriebszeiten wie gehabt.

NL 8687

Kommende Woche von Donnerstag, 20.08. bis Sonntag, 23.08. findet wieder der Neustifter Kirtag statt. Mit folgenden Änderungen am 35A:

Do-Sa: 11 statt 6 NG (Intervall 5 statt 10min)
Sonntag: 8 statt 6 NG (Intervall 7,5 statt 10min)

Der N35 wird in allen Nächten (Do auf Fr bis So auf Mo) im Busbetrieb mit 2 NG geführt, die direkt vom 35A abgezogen werden.

Pat1305

Neu errichtete Haltestelle der Linie 57A
Haltestelle:
Gfrornergasse
Richtung Rudolfsheim, Anschützgasse: Gumpendorfer Straße 126-128
Richtung Burgring: Gumpendorfer Straße 139-141
Ab: 5. September 2026, BB

Elin Lohner

#681
Zitat von: Pat1305 am Gestern um 10:57:22Neu errichtete Haltestelle der Linie 57A
Haltestelle:
Gfrornergasse
Richtung Rudolfsheim, Anschützgasse: Gumpendorfer Straße 126-128
Richtung Burgring: Gumpendorfer Straße 139-141
Ab: 5. September 2026, BB
Irgendwie verstehe ich die Logik dahinter nicht. Einerseits fügt man zwei Haltestellen, welche zwei Häuserblöcke voneinander entfernt sind, zusammen (Stiegengasse und Laimgrubengasse) und gleichzeitig errichtet man eine neue Haltestelle, welche zwei Häuserblöcke von der nächsten entfernt ist (ok, der Stationsabstand zwischen der Gumpendorfer Straße und der Sonnenuhrgasse ist groß).