[PM] 13A ab Frühjahr mit neuen Gelenkbussen

[bus]

Leider der Klassiker. Die Fahrzeughöhe ist immer so eine Sache... 

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Gestern habe ich zum ersten(?) Mal seit der Umstellung wieder einen Nicht-Gelenker am 13A gesehen:

Ist wohl der Einschub für den nicht-gelenkigen Nachtverkehr.

Ich hoffe es ist kein Problem hier zu zitieren. Wann ist nochmal dieser Einschub des Normalbus? Im Wiki scheint es nicht mehr auf.

[Nr.8930]

Gestern habe ich zum ersten(?) Mal seit der Umstellung wieder einen Nicht-Gelenker am 13A gesehen:

Ist wohl der Einschub für den nicht-gelenkigen Nachtverkehr.

Ich hoffe es ist kein Problem hier zu zitieren. Wann ist nochmal dieser Einschub des Normalbus? Im Wiki scheint es nicht mehr auf.

Der Einschub ist um 23:02 ab RAX und Abfahrt um 23:11 ab Hbf.

[Harry]

Gestern habe ich zum ersten(?) Mal seit der Umstellung wieder einen Nicht-Gelenker am 13A gesehen:

Ist wohl der Einschub für den nicht-gelenkigen Nachtverkehr.

Ich hoffe es ist kein Problem hier zu zitieren. Wann ist nochmal dieser Einschub des Normalbus? Im Wiki scheint es nicht mehr auf.

Der Einschub ist um 23:02 ab RAX und Abfahrt um 23:11 ab Hbf.

Für diese Aktion, muss die RAX kurze Dieselbusse halten...hätte man zB. den N71 in die spetter gegeben, wäre die RAX Normalbus los, versteht man genauso wenig, wie man die KB-REX nicht in die Lpd gibt, zumal es dort eine H2O Tanke gibt

[Nr.8930]

Gestern habe ich zum ersten(?) Mal seit der Umstellung wieder einen Nicht-Gelenker am 13A gesehen:

Ist wohl der Einschub für den nicht-gelenkigen Nachtverkehr.

Ich hoffe es ist kein Problem hier zu zitieren. Wann ist nochmal dieser Einschub des Normalbus? Im Wiki scheint es nicht mehr auf.

Der Einschub ist um 23:02 ab RAX und Abfahrt um 23:11 ab Hbf.

Für diese Aktion, muss die RAX kurze Dieselbusse halten...hätte man zB. den N71 in die spetter gegeben, wäre die RAX Normalbus los, versteht man genauso wenig, wie man die KB-REX nicht in die Lpd gibt, zumal es dort eine H2O Tanke gibt

Der N71 selbst wird eh mit Gelenkbussen geführt. Der hier erwähnte Einschub wechselt nach der Fahrt am 13A zum Bf. Fickeysstrasse, wo er bis 4uhr als interner Shuttle für das Fahrpersonal abgestellt wird. Zwischen 4uhr und 5:40 sammelt er das Personal dann an bestimmten Punkten ein. Diese internen Nacht-Shuttlebusse gibts auch in Verbindung mit dem N62 (abgestellt Hofwiesengasse) und N66 (abgestellt Alterlaa). Für diese drei Shuttles müssen die 5,6 NL in der RAX aufgehoben werden. Außer man würde sie mit E-Citaros betreiben.

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Vielen Dank für die ausführliche Erklärung!

[Harry]

Gestern habe ich zum ersten(?) Mal seit der Umstellung wieder einen Nicht-Gelenker am 13A gesehen:

Ist wohl der Einschub für den nicht-gelenkigen Nachtverkehr.

Ich hoffe es ist kein Problem hier zu zitieren. Wann ist nochmal dieser Einschub des Normalbus? Im Wiki scheint es nicht mehr auf.

Der Einschub ist um 23:02 ab RAX und Abfahrt um 23:11 ab Hbf.

Für diese Aktion, muss die RAX kurze Dieselbusse halten...hätte man zB. den N71 in die spetter gegeben, wäre die RAX Normalbus los, versteht man genauso wenig, wie man die KB-REX nicht in die Lpd gibt, zumal es dort eine H2O Tanke gibt

Der N71 selbst wird eh mit Gelenkbussen geführt. Der hier erwähnte Einschub wechselt nach der Fahrt am 13A zum Bf. Fickeysstrasse, wo er bis 4uhr als interner Shuttle für das Fahrpersonal abgestellt wird. Zwischen 4uhr und 5:40 sammelt er das Personal dann an bestimmten Punkten ein. Diese internen Nacht-Shuttlebusse gibts auch in Verbindung mit dem N62 (abgestellt Hofwiesengasse) und N66 (abgestellt Alterlaa). Für diese drei Shuttles müssen die 5,6 NL in der RAX aufgehoben werden. Außer man würde sie mit E-Citaros betreiben.

Wieso betreibt man es dann nicht mit eCitaro's; vielleicht wegen dem Kurs am 13A? An der Reichweite kann es nicht liegen; woran denn dann?

[97A]

Ich nehme an, dass hier auch irgendwelche Rückfall-Pläne existieren, falls z.B. die Ladestationen ausfallen. Dafür braucht man dann auch Busse, die auf die Infrastruktur nicht angewiesen sind.
Hier kann es nicht einmal an Werkstatt-Angelegenheiten liegen, die NLBA stehen gelegentlich auch in der Raxstraße für Arbeiten.