Bau der Straßenbahnlinie 27 und Auswirkungen auf den Busverkehr

[89A]

Meine Vermutung hat sich bestätigt. Mit 01.09.2025 kommt es zu folgenden Umbenennungen:

Schukowitzgasse -> Pfalzgasse
Pfalzgasse -> Neubreitenlee
Neubreitenlee wird aufgelassen bzw. durch Scheedgasse ersetzt

Zudem wird der 95A wieder über die Berresgasse fahren und die Haltestellen Scheedgasse und Berresgasse einhalten. Pirquetgasse ist aufgelassen. In Richtung Großer Biberhaufen fährt der 95A direkt über die Quadenstraße und nicht mehr über die Benndorfgasse, wobei sich bei den Haltestellen nichts ändert.

Die Linien 97A (bis auf die Umbenennungen) und 85A bleiben anscheinend vorerst unverändert, das wird sich wohl mit Inbetriebnahme des 27ers ändern.

Was soll sich am 85A ändern wenn der 27 in Betrieb geht? Und ich rede von der Streckenführung und dem Fahrplan den er auch schon vor Beginn der Bauarbeiten des 27 hatte

Dass er in Richtung Hausfeldstraße wieder die normale Strecke durch die Berresgasse fährt und statt Pirquetgasse dann Berresgasse eingehalten wird.

[oepnvlover]

Meine Vermutung hat sich bestätigt. Mit 01.09.2025 kommt es zu folgenden Umbenennungen:

Schukowitzgasse -> Pfalzgasse
Pfalzgasse -> Neubreitenlee
Neubreitenlee wird aufgelassen bzw. durch Scheedgasse ersetzt

Zudem wird der 95A wieder über die Berresgasse fahren und die Haltestellen Scheedgasse und Berresgasse einhalten. Pirquetgasse ist aufgelassen. In Richtung Großer Biberhaufen fährt der 95A direkt über die Quadenstraße und nicht mehr über die Benndorfgasse, wobei sich bei den Haltestellen nichts ändert.

Die Linien 97A (bis auf die Umbenennungen) und 85A bleiben anscheinend vorerst unverändert, das wird sich wohl mit Inbetriebnahme des 27ers ändern.

Was soll sich am 85A ändern wenn der 27 in Betrieb geht? Und ich rede von der Streckenführung und dem Fahrplan den er auch schon vor Beginn der Bauarbeiten des 27 hatte

Dass er in Richtung Hausfeldstraße wieder die normale Strecke durch die Berresgasse fährt und statt Pirquetgasse dann Berresgasse eingehalten wird.

ok, aber dazu müsste eine neue Haltestelle für den 85A auf der Berresgasse errichtet werden, den bei der 27 Haltestelle Berresgasse wird er nicht halten können wenn dieser weiterhin durch die Pirquetgasse fahren soll. Und wenn man sich den Abschnitt der Berresgasse anschaut wo der 85A normalerweise fährt, dann schaut das nicht so aus als würde der in absehbarer Zeit fertig werden.

[89A]

Meine Vermutung hat sich bestätigt. Mit 01.09.2025 kommt es zu folgenden Umbenennungen:

Schukowitzgasse -> Pfalzgasse
Pfalzgasse -> Neubreitenlee
Neubreitenlee wird aufgelassen bzw. durch Scheedgasse ersetzt

Zudem wird der 95A wieder über die Berresgasse fahren und die Haltestellen Scheedgasse und Berresgasse einhalten. Pirquetgasse ist aufgelassen. In Richtung Großer Biberhaufen fährt der 95A direkt über die Quadenstraße und nicht mehr über die Benndorfgasse, wobei sich bei den Haltestellen nichts ändert.

Die Linien 97A (bis auf die Umbenennungen) und 85A bleiben anscheinend vorerst unverändert, das wird sich wohl mit Inbetriebnahme des 27ers ändern.

Was soll sich am 85A ändern wenn der 27 in Betrieb geht? Und ich rede von der Streckenführung und dem Fahrplan den er auch schon vor Beginn der Bauarbeiten des 27 hatte

Dass er in Richtung Hausfeldstraße wieder die normale Strecke durch die Berresgasse fährt und statt Pirquetgasse dann Berresgasse eingehalten wird.

ok, aber dazu müsste eine neue Haltestelle für den 85A auf der Berresgasse errichtet werden, den bei der 27 Haltestelle Berresgasse wird er nicht halten können wenn dieser weiterhin durch die Pirquetgasse fahren soll. Und wenn man sich den Abschnitt der Berresgasse anschaut wo der 85A normalerweise fährt, dann schaut das nicht so aus als würde der in absehbarer Zeit fertig werden.

Die Haltestelle Berresgasse für den 85A wurde bereits vor Monaten errichtet und ist eine reine Bushaltestelle in der Berresgasse westlich der Pirquetgasse. Siehe dazu auch Antwort #17

Was die Berresgasse selbst betrifft, soll diese bis Ende August fertig erneuert sein. Mal sehen, ob das hält.

[89A]

Ab 01.09. fährt der 95A wieder durch die Berresgasse.

Ab 22.09. fährt der 85A wieder in Richtung Hausfeldstraße durch die Berresgasse, der 95A wieder nach Aspern Nord (Nordseite) und der 97A über Berresgasse und Grete-Zimmer-Gasse. Die 97A-Schulkurse über Mayredergasse finden dann zwischen den Haltestellen Lackenjöchelgasse und Grete-Zimmer-Gasse statt.

Die Verlängerung des 95A zum Nelson-Mandela-Platz wird dann wohl gemeinsam mit der 27er-Eröffnung im Oktober erfolgen.

[oepnvlover]

Ab 01.09. fährt der 95A wieder durch die Berresgasse.

Ab 22.09. fährt der 85A wieder in Richtung Hausfeldstraße durch die Berresgasse, der 95A wieder nach Aspern Nord (Nordseite) und der 97A über Berresgasse und Grete-Zimmer-Gasse. Die 97A-Schulkurse über Mayredergasse finden dann zwischen den Haltestellen Lackenjöchelgasse und Grete-Zimmer-Gasse statt.

Die Verlängerung des 95A zum Nelson-Mandela-Platz wird dann wohl gemeinsam mit der 27er-Eröffnung im Oktober erfolgen.

Woher hast du die Info mit dem 22.09? Dazu ist ja weder was ausgehängt auf den Stationen, sonst noch irgendwas kommuniziert worden

[abc]

Ich bin gespannt, wie der Betrieb des 95A auf der Nordrampe der Mayrederbrücke laufen wird. Dort gibt es für beide Richtungen nur eine Spur, und als ich vor einiger Zeit geschaut habe, schienen sie direkt an der Ecke Mayredergasse eine Ampel bzw. ein Signal in Fahrtrichtung Süden aufzustellen. Dummerweise ist die Mayredergasse hier auch so eng, dass zwei Busse nicht begegnen können, zumal ein Gehsteig gebaut wurde. Insofern scheint es mir zumindest nicht ausgeschlossen, dass sich Busse beider Fahrtrichtungen am unteren Ende der Brückenrampe gegenseitig blockieren.

Vielleicht täuschte mich aber der Eindruck auch und Ampel/Signal in Fahrtrichtung Süden werden weiter nördlich gebaut, wo die Busse tatsächlich aneinander vorbeikommen.

[Monorail]

Die Verlängerung des 95A zum Nelson-Mandela-Platz wird dann wohl gemeinsam mit der 27er-Eröffnung im Oktober erfolgen.

Wie sieht es hier mit dem 28A aus? Wartet man bei dem noch zu?

[oepnvlover]

Die Verlängerung des 95A zum Nelson-Mandela-Platz wird dann wohl gemeinsam mit der 27er-Eröffnung im Oktober erfolgen.

Wie sieht es hier mit dem 28A aus? Wartet man bei dem noch zu?

Ursprünglich hieß es das der mit Schulbeginn 2025 nach Aspern Nord fahren wird. Aber wenn die Wiener Linien was sagen ist es genauso sicher wie das man 100% bei der nächsten Lotto Ziehung gewinnt

[Monorail]

Der "Schulbeginn" wird rund um den 27er halt in den Herbst verschoben, sodass es ab Montag, Schulbeginn (dem echten), ein teilweilse neues Busnetz in Hirschstetten gibt, das an eine Straßenbahnlinie angepasst wurde, die noch nicht fährt; und das mit Inbetriebnahme ebenjener stellenweise nochmals adaptiert bzw. erweitert wird. Wer unter den gewöhnlichen FG kennt sich da noch aus?

Persönlich hoffe ich, dass es bis zum Adventbeginn bzw. in den Advent gelingt, den 27er, 28A und alles andere an Netzanpassungen, Infra etc. fertig zu haben.

[oepnvlover]

Der "Schulbeginn" wird rund um den 27er halt in den Herbst verschoben, sodass es ab Montag, Schulbeginn (dem echten), ein teilweilse neues Busnetz in Hirschstetten gibt, das an eine Straßenbahnlinie angepasst wurde, die noch nicht fährt; und das mit Inbetriebnahme ebenjener stellenweise nochmals adaptiert bzw. erweitert wird. Wer unter den gewöhnlichen FG kennt sich da noch aus?

Persönlich hoffe ich, dass es bis zum Adventbeginn bzw. in den Advent gelingt, den 27er, 28A und alles andere an Netzanpassungen, Infra etc. fertig zu haben.

Ich glaube nicht daß es sich dieses Jahr noch ausgehen wird das der 28A nach Aspern Nord fahren wird, da ja für dessen Verlängerung Bauarbeiten an entweder der Schukowitzgasse oder der Mayredergasse stattfinden müssen und davon ist weit und breit nichts zu sehen

[CityGhost]

Ich glaube nicht daß es sich dieses Jahr noch ausgehen wird das der 28A nach Aspern Nord fahren wird, da ja für dessen Verlängerung Bauarbeiten an entweder der Schukowitzgasse oder der Mayredergasse stattfinden müssen und davon ist weit und breit nichts zu sehen

Warum könnte man den 28A nicht (zwischenzeitlich) über die Hausfeld- und Pfalzgasse zur Mayredergasse fahren lassen?

[oepnvlover]

Ich glaube nicht daß es sich dieses Jahr noch ausgehen wird das der 28A nach Aspern Nord fahren wird, da ja für dessen Verlängerung Bauarbeiten an entweder der Schukowitzgasse oder der Mayredergasse stattfinden müssen und davon ist weit und breit nichts zu sehen

Warum könnte man den 28A nicht (zwischenzeitlich) über die Hausfeld- und Pfalzgasse zur Mayredergasse fahren lassen?

Hab ich den Bezirk und die Wiener Linien auch schon vorgeschlagen. Die haben nein zu der Idee gesagt, weil sie wollen, dass der Bus keinen Umweg fährt und weil die Hausfeldstraße schon so viel Verkehr hat, da geht si h ja keine weitere Buslinie aus.