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#91
Chronik / Antw:Über das ewige Scheitern ...
Letzter Beitrag von Linie 25/26 - 25. Jänner 2026, 14:52:04
Zitat von: Monorail am 24. Jänner 2026, 17:56:03
Zitat von: Linie 25/26 am 24. Jänner 2026, 16:38:59Im 27er wird der 95B am Samstag angesagt, aber im 26er nicht. Wie geht das überhaupt?
Indem die Linien unterschiedliche Ansagen verwenden? ;D ::)
Vlt ist der 95B im 27er einfach ein Fehler, weil beim Einspielen übersehen wurde, dass der am Samstag nicht fährt.
Ist eh wahrscheinlich, aber man könnte auch annehmen, dass einfach die Ansagen (außer die neue Strecke) vom 26er kopiert wurden. Irgendwo wird sich der Fehler schon finden lassen.
#92
Chronik / Antw:Störungen und Unfälle
Letzter Beitrag von 264 - 24. Jänner 2026, 21:39:40
Zitat von: Linie 25/26 am 24. Jänner 2026, 14:43:34
ZitatDie Linie 4A ist derzeit in beiden Richtungen an der Weiterfahrt gehindert. Die Störung dauert voraussichtlich bis 14:50 Uhr. Grund dafür ist eine Demonstration im Bereich Schwarzenbergplatz.

Die Linie 74A ist derzeit in Richtung St. Marx an der Weiterfahrt gehindert. Die Störung dauert voraussichtlich bis 14:55 Uhr. Grund dafür ist eine Demonstration im Bereich Stubentor U.
Was für eine Demo ist das? Ich dachte da ist alles heute gesperrt.

https://www.derstandard.at/story/3000000305510/freiheit-fuer-rojava-4000-fordern-in-wien-solidaritaet-mit-kurdinnen-und-kurden-in-syrien
#93
Chronik / Antw:Über das ewige Scheitern ...
Letzter Beitrag von Monorail - 24. Jänner 2026, 17:56:03
Zitat von: Linie 25/26 am 24. Jänner 2026, 16:38:59Im 27er wird der 95B am Samstag angesagt, aber im 26er nicht. Wie geht das überhaupt?
Indem die Linien unterschiedliche Ansagen verwenden? ;D ::)
Vlt ist der 95B im 27er einfach ein Fehler, weil beim Einspielen übersehen wurde, dass der am Samstag nicht fährt.
#94
Sonstige Unternehmen / Antw:(Ledermair) MAN Lion's Ci...
Letzter Beitrag von Elin Lohner - 24. Jänner 2026, 16:43:37
ZitatDen Grund für diese Zwischenfälle liefert schließlich Alexander Ledermair, Geschäftsführer des zuständigen Betriebes: ,,Vereinzelt gibt es ein Software-Problem. Das tritt nur beim Bergauffahren auf, wodurch den Bussen ihre volle Leistung nicht freigegeben wird und das zur Überhitzung führen kann. Das sind Anfangsschwierigkeiten der Firma MAN."

Mit einer Lösung sei zeitnah zu rechnen. Jedoch könne MAN die neue Software erst dann aktualisieren, wenn sie autorisiert ist. Dies könne bis zu zwei Monate dauern. Dazu Ledermair: ,,Wir rechnen damit, dass das bis Ende Februar oder Anfang März erfolgt." Der Hersteller habe als Notmaßnahme acht Dieselbusse zur Verfügung gestellt, die ebenfalls im Einsatz sind.
Wie bitte kommt so etwas zu Stande?

Sollte die Software nicht, in erste Linie, dafür sorgen, dass die Elektronik einwandfrei funktioniert und nicht die Technik des Fahrzeuges einschränkt?
#95
Chronik / Antw:Über das ewige Scheitern ...
Letzter Beitrag von Linie 25/26 - 24. Jänner 2026, 16:38:59
Im 27er wird der 95B am Samstag angesagt, aber im 26er nicht. Wie geht das überhaupt?
#96
Feedback / Antw:Ideen für das Forum
Letzter Beitrag von stadtbus - 24. Jänner 2026, 16:00:53
Zitat von: Badi17 am 03. November 2025, 18:29:42Hallo,
wäre es möglich, den Link zum Tramwayforum wieder in die Kopfzeile zu geben?

Spät, aber doch, wieder hinzugefügt.
#97
Chronik / Antw:Störungen und Unfälle
Letzter Beitrag von Linie 25/26 - 24. Jänner 2026, 14:43:34
ZitatDie Linie 4A ist derzeit in beiden Richtungen an der Weiterfahrt gehindert. Die Störung dauert voraussichtlich bis 14:50 Uhr. Grund dafür ist eine Demonstration im Bereich Schwarzenbergplatz.

Die Linie 74A ist derzeit in Richtung St. Marx an der Weiterfahrt gehindert. Die Störung dauert voraussichtlich bis 14:55 Uhr. Grund dafür ist eine Demonstration im Bereich Stubentor U.
Was für eine Demo ist das? Ich dachte da ist alles heute gesperrt.
#98
Sonstige Unternehmen / (Ledermair) MAN Lion's City E ...
Letzter Beitrag von 264 - 24. Jänner 2026, 11:36:16
ZitatE-Busse zu schwach: Fahrgäste müssen aussteigen

Mittwoch, 16.15 Uhr: Die Fahrgäste steigen aus dem E-Bus Nummer 502 auf dem Weg nach Eichat aus, um den steilen Aufstieg selbst zu Fuß zu beschreiten. Der Grund: Der eingesetzte Elektrobus hat nicht genügend Leistung, um mit den Passagieren die Steigung zu bewältigen.

Ein ,,Krone"-Leser beobachtete die Szene und hielt sie fest. ,,Ich habe von Freunden gehört, dass ihnen das in den letzten Wochen bereits mehrfach passiert ist", so seine Schilderungen. [...]

Den Grund für diese Zwischenfälle liefert schließlich Alexander Ledermair, Geschäftsführer des zuständigen Betriebes: ,,Vereinzelt gibt es ein Software-Problem. Das tritt nur beim Bergauffahren auf, wodurch den Bussen ihre volle Leistung nicht freigegeben wird und das zur Überhitzung führen kann. Das sind Anfangsschwierigkeiten der Firma MAN."

Mit einer Lösung sei zeitnah zu rechnen. Jedoch könne MAN die neue Software erst dann aktualisieren, wenn sie autorisiert ist. Dies könne bis zu zwei Monate dauern. Dazu Ledermair: ,,Wir rechnen damit, dass das bis Ende Februar oder Anfang März erfolgt." Der Hersteller habe als Notmaßnahme acht Dieselbusse zur Verfügung gestellt, die ebenfalls im Einsatz sind.

Laut Ledermair trete das Problem nur bei der Steigung am Schusterbergweg auf. Auch dort würden die Zwischenfälle eher zur Seltenheit zählen: ,,Jeden Tag fahren dort zehn Busse hoch. Es ist äußerst selten." Solche Schwierigkeiten bei neuen Fahrzeugen würden auch bei Dieselprodukten auftreten, ,,da fällt es aber nicht so auf".

Der VVT bestätigt, dass die E-Busse auf anderen Strecken, wie etwa in Serfaus/Fiss/Ladis, problemlos laufen. Diese sind seit Mai 2024 in Betrieb. ,,Die dort eingesetzten Fahrzeuge haben dementsprechend eine andere Version der Software im Einsatz."

https://www.krone.at/4024043
#99
Chronik / Antw:Ausläufe
Letzter Beitrag von 18A - 23. Jänner 2026, 15:21:42
Linie 57A, 23.01.2026 (~ 14:15)
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Chronik / Antw:Störungen und Unfälle
Letzter Beitrag von Linie 25/26 - 22. Jänner 2026, 18:54:50
——bitte löschen