Zitat von: 18A am 09. September 2025, 11:26:3226E: Floridsdorf S U - Josef-Baumann-Gasse (14.09. - 04.12.2026)
41E: Währinger Straße, Volksoper U - Gersthof S (04.05. - 26.06.2026)
https://wstw.vergabeportal.at/Detail/224359

Fa. Gschwindl hat den Auftrag bekommen

Zitat von: Linie 25/26 am Gestern um 14:27:18

Zitat von: Hochflurdoppeldecker am 15. November 2025, 20:10:58

Zitat von: Elin Lohner am 02. November 2025, 11:50:45Was sagt eigentlich der VOR dazu?

Der ist dort für den einheitlichen Fahrkartentarif verantwortlich , sonst nichts .

Wozu gibt es ihn dann in Zeiten der Digitalisierung?

Was hat die Digitalisierung damit zu tun ? Er sorgt für das einheitliche Tarifsystem für alle Verkehrsunternehmen von Wiener Linien über ÖBB bis Regionalbus e . t . c . , damit du nicht für alle einen eigenen Fahrschein brauchst ( egal ob auf Papier oder in einer App ) . Das braucht einiges an Konzeption , Verhandlungen , Abrechnungen und Vertriebsaufgaben im Hintergrund .

Andere Aufgaben hat er auch noch , darunter digitale Fahrplanauskunft , einige auch in der Planung ( wenn auch weniger als früher ) .

Meines Wissens nach ist aus irgendeinem fahrgastunfreundlichen Grund die Gewista für die Wartehäuser zuständig, und wenn die WL/"die Politik" keines einfordern, stellen sie daher nur eines auf, wenn sich dieses als Werbefläche auszahlt.

Zitat von: Hochflurdoppeldecker am 15. November 2025, 20:10:58

Zitat von: Elin Lohner am 02. November 2025, 11:50:45Was sagt eigentlich der VOR dazu?

Der ist dort für den einheitlichen Fahrkartentarif verantwortlich , sonst nichts .

Wozu gibt es ihn dann in Zeiten der Digitalisierung?

Zitat von: Elin Lohner am 01. November 2025, 19:33:46Der Siedlerverein Bruckhaufen und die Bezirksvorstehung Floridsdorf sind mit Zuklin unzufrieden und fordern Verbesserungen am 20A. Kritisiert wird vor allem der Fahrstil des Fahrpersonals, durch Missachtung der Geschwindigkeitsbegrenzung. Ebenso seien unpünktliche Busse keine Seltenheit.
Link

Auf den Schildern der Kinder sind auch andere Kritikpunkte , die nicht Zuklinbus sondern die Wiener Linien betreffen , wie Bus zum Spielplatz . Vielleicht geht es um den im Donaupark , zu dem man jetzt außerhalb der Bad - Saison nicht mehr mit dem Bus hinkommt .

Zitat von: Elin Lohner am 02. November 2025, 11:50:45Was sagt eigentlich der VOR dazu?

Der ist dort für den einheitlichen Fahrkartentarif verantwortlich , sonst nichts .

Gibt es irgendeinen besonderen Grund warum es kein Wartehaus in der Station Neulinggasse in FR Karlsplatz gibt? Gilt auch für die Station Am Modenapark in FR Böcklinstraße.

Zitat von: Linie 25/26 am 05. November 2025, 18:19:23

Zitat von: 89A am 05. November 2025, 18:07:02

Zitat von: Linie 25/26 am 02. November 2025, 19:04:07

Zitat von: Linie 25/26 am 23. Oktober 2025, 18:09:01

Zitat von: 18A am 23. Oktober 2025, 15:58:17Fahrpläne der Linien 77A & 80A von 24.10. - 02.11.2025
77A
80A (Praterstern S U - Lukschgasse)
80A (Schlachthausgasse U - Neu Marx)

Diese Umständlichkeit... Für die eine Woche hätte man den 4A zum Praterstern   schicken können

Wäre es dann nicht eigentlich möglich ab morgen den 4A wenigstens zur Lukschgasse zu verlängern? Weil jetzt ist das Pratercottage plötzlich nicht mehr angeschlossen (auch wenn es natürlich die Haltestelle Wittelsbachstraße gibt).

Warum das, wenn es eh den 80A gibt?

Ja, aber die Frage ist, wie hilfreich das in nur eine Richtung ist.

In der Gegenrichtung gibt es eine Ersatzhaltestelle , von der man über den Erdberger Steg ins Cottage kommt . Als provisorische Lösung ist das passabel .

Zitat von: Elin Lohner am 15. November 2025, 18:11:26zur Begegnungszone (als Einbahn)

Sie fordern entweder Einbahn oder Begegnungszone , nicht beides auf einmal (siehe Kommentare) , oder als dritte Variante eine Verkehrssteuerung mittels intelligenter Ampel .

Ein Bus der Linie 58B hat gestern einen Kranwagen, bei der Engstelle auf der Maxingstraße, gestreift.

Einer der absurden Vorschläge der Hietzinger Grünen ist, nebenbei, die Maxingstraße, in dem Bereich, zur Begegnungszone (als Einbahn (à la Reinprechtsdorfer Straße)) zu machen, was jedoch für das Hietzinger Busbündel fatal wäre, denn eine Umlegung zur Lainzer Straße würde die Linien 10 und 60, auf der Hietzinger Hauptstraße, zwischen Am Platz und Dommayergasse, behindern.