Das ist ehrlich gesagt sinnlos. Erstens würde es für den IV unnötigen Stau geben, die Rechtsabbieger würden den 48A genauso aufhalten. Der 48A ist eigentlich recht schnell in der Koppstraße. Die Busspur wäre völlig unnötig. Sinnvoller wäre es, bei etwaigen Umbauten die Schleppkurve von Gelenkbussen miteinzuberechnen, am 10A wird der Bus unnötig durch so einen Schwachsinn eingebremst, während der IV normal fahren kann.