Neue Rampini Hydron für die Linien 2A/3A

[264]

Die bisherigen Citybusse konnte man ja, wegen der fehlenden Ladestation, am 12A nicht einsetzten.

Gerade am 12A wäre es von der Ladestation her ideal gewesen mit der Nähe zur Garage Spetterbrücke. Aber kapazitätsmäßig ist geht es sich manchmal mit einem kleinen Bus zwischen Schweglerstraße und Längenfeldgasse an einem Sonntag nicht aus.

[Elin Lohner]

Die bisherigen Citybusse konnte man ja, wegen der fehlenden Ladestation, am 12A nicht einsetzten.

Gerade am 12A wäre es von der Ladestation her ideal gewesen mit der Nähe zur Garage Spetterbrücke.

Schon klar.

Aber kapazitätsmäßig ist geht es sich manchmal mit einem kleinen Bus zwischen Schweglerstraße und Längenfeldgasse an einem Sonntag nicht aus.

Schön zu sehen, dass der 12A inzwischen auch an Sonntagen gut angenommen wird.

[97A]

8351 hatte heute seinen Ersteinsatz am 2A.

[Harry]

8351 hatte heute seinen Ersteinsatz am 2A.

War aber ausschließlich als Zusatzkurs unterwegs; keine Fahrplanmäßige Linienfahrt

[bahnpetzi]

Heute wurde der 8352 gesichtet.

[Bus33A]

Dann frage ich gleich mal: Welche Typenbezeichnung wird für diese Busse verwendet?

[Harry]

Dann frage ich gleich mal: Welche Typenbezeichnung wird für diese Busse verwendet?

Lt. Verkehrsblätter ,,KB REX"

[Harry]

Heut' ist 8356 dran

[bahnpetzi]

Heute ist/war der 8357 an der Reihe am 3A.

[denond]

Zumindest aus Bratislava ist bekannt, dass eine Tankfüllung bei nur wenigen Wasserstoffbussen im Vergleich zu Batterie- oder Dieselbussen teurer ist. Daher wird man solche Busse wohl nicht außerhalb der Innenstadt auf Plankursen antreffen. Im Gegensatz zu einem 12-Meter-Bus spart man sich ja nichts.

Deshalb verstehe ich den Wasserstoff-Fetisch der Wiener Linien auch nicht. Es ist ja nicht so, als hätte es nicht auch elektrische Citybusse gegeben.

Dieser Meinung bin auch ich.
Auch wenn man bedenkt: Die Lenker kommen aus der Gar. Spetterbrücke und werden alle Tage zu den Bussen mittels einer Dienstfahrt in der Früh zum Standort der Busse gebracht und am Abend wieder vom Standort der Busse gesammelt zur Gar. SPB. Natürlich je nach Vorgabe des Dienstplanes eines Lenkers.

[Harry]

Zumindest aus Bratislava ist bekannt, dass eine Tankfüllung bei nur wenigen Wasserstoffbussen im Vergleich zu Batterie- oder Dieselbussen teurer ist. Daher wird man solche Busse wohl nicht außerhalb der Innenstadt auf Plankursen antreffen. Im Gegensatz zu einem 12-Meter-Bus spart man sich ja nichts.

Deshalb verstehe ich den Wasserstoff-Fetisch der Wiener Linien auch nicht. Es ist ja nicht so, als hätte es nicht auch elektrische Citybusse gegeben.

Dieser Meinung bin auch ich.
Auch wenn man bedenkt: Die Lenker kommen aus der Gar. Spetterbrücke und werden alle Tage zu den Bussen mittels einer Dienstfahrt in der Früh zum Standort der Busse gebracht und am Abend wieder vom Standort der Busse gesammelt zur Gar. SPB. Natürlich je nach Vorgabe des Dienstplanes eines Lenkers.

Wäre doch gescheiter gleich sämtliche H2O Busse in Leopoldau auslaufen lassen, zumal man dort eine Tankstelle bereits hat. Vielleicht wird ja dies noch bedenkt und auch geändert

[Nr.8930]

Zumindest aus Bratislava ist bekannt, dass eine Tankfüllung bei nur wenigen Wasserstoffbussen im Vergleich zu Batterie- oder Dieselbussen teurer ist. Daher wird man solche Busse wohl nicht außerhalb der Innenstadt auf Plankursen antreffen. Im Gegensatz zu einem 12-Meter-Bus spart man sich ja nichts.

Deshalb verstehe ich den Wasserstoff-Fetisch der Wiener Linien auch nicht. Es ist ja nicht so, als hätte es nicht auch elektrische Citybusse gegeben.

Dieser Meinung bin auch ich.
Auch wenn man bedenkt: Die Lenker kommen aus der Gar. Spetterbrücke und werden alle Tage zu den Bussen mittels einer Dienstfahrt in der Früh zum Standort der Busse gebracht und am Abend wieder vom Standort der Busse gesammelt zur Gar. SPB. Natürlich je nach Vorgabe des Dienstplanes eines Lenkers.

Umständlicher gehts ja kaum mehr. Wie genau soll dieser Shuttledienst aussehen? Per Linienbus von der SPB zum Campus oder mit einem Sprinter?

[97A]

8353 war heute bis ca. 10:45 am 3A, musste anschließend mit dem LKW aus der City geschleppt werden.

[bahnpetzi]

Heute ist der 8356 am 3A unterwegs.

[Wiener]

8355 fährt heute am 3A

Edit: Und 8356 ist am 2A unterwegs