Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation

[63A]

Der 7A fährt seit November wieder in beiden Richtungen durch die Ruckergasse. Allerdings findet man auf der WL-Seite noch immer den "alten" Fahrplan (also wo der 7A während der Arbeiten noch über die Aichholzgasse fuhr). Mittlerweile ist fast ein Monat vergangen und man hat diese noch nicht ausgetauscht

[264]

Am heutigen Valentinstag gibt es wieder den klassischen Missbrauch der Fahrgastinformation sowohl in der digitalen Welt als auch in den Haltestellen auf den vFGI-Anzeigen. 

[Linie 255]

Scheint wohl einigen Fahrgästen zu gefallen. Wohl geschmacksache.

[264]

Scheint wohl einigen Fahrgästen zu gefallen. Wohl geschmacksache.

Ja bei jenen auf Twitter/Meta die sowieso in ihrer Blase gefangen sind und alles super finden was die Gehirnwäsche-Abteilung Social-Media-Abteilung in den Äther schickt.

Jene Fahrgäste die z.b. auf Screenreader angewiesen sind und dann den Unsinn als "Störung" angesagt bekommen finden die Aktion wohl nicht leiwand.

[Wiener]

Hab gar ned gewusst dass bei der Perfektastraße jetzt die S-Bahn statt der U-Bahn fährt 

[m-Wagen]

Bei der neuen Umleitungsstrecke der Liniev14A Richtung Reumannplatz werden die derzeit nicht eingehaltenen Haltestellen  und angezeigt

[Hochflurdoppeldecker]

Nun von mir eine Frage:
Wieso hat man bei den Linien 7A,8A und 62A den Ausdruck "in Richtung Meidling S-Bahn" verwendet,obwohl die Anzeigen Philadelphiabrücke U S zeigten? Ich weiß eh,dass diese die Busbucht Eichenstraße angefahren haben aber man hätte auch z.B bei der Station Gesundheitszentrum Süd (63A) sagen können "zur Linie 7A in Richtung Philadelphiabrücke U S". Wäre halt aufgrund der Orientierung sinnvoller gewesen aber nun ja das ist schließlich vorbei.

Auch auf den Anzeigen stand ursprünglich Meidling 

[NL 8687]

Weiß jemand eigentlich warum ständig die Darstellung im Wien Mobil bzw. I.tip geändert wird? Bis letztes Jahr waren zb die Einschübe oder Kurse die ausfallen bzw. nicht fahren mit der Planzeit als Uhrzeit dargestellt und seit heuer wird das in Minutenanzeigen dargestellt und als Echtzeit verkauft obwohl es gar keine Echtzeit ist.

[Linie 25/26]

Die FGI-Säule in der Berresgasse z.B. hat leider keine Echtzeitdaten:
(Das muss auch bei Auftragslinien mit Verspätungen funktionieren, sonst braucht es die Säule nicht)

Und auf der anderen Seite ist sie immer noch ausgeschalten und das E-Paper ist ,,offline".

Kurioserweise zeigen Wien mobil/Itip und Scotty die richtigen Zeiten an.

[99A]

Noch dazu steht beim 95A nur Aspern Nord    und beim 27er Aspern Nord     

[Linie 25/26]

Und auf der anderen Seite ist sie immer noch ausgeschalten und das E-Paper ist ,,offline".

Seit heute funktioniert es plötzlich. Liest da wer mit 
Das E-Paper aber noch nicht!

[Wiener Schwelle]

Dafür ist am 27er noch Strebersdorf, Edm.-Hawranek-Pl, statt Meriangasse angezeigt.

[Haltestelle]

Dafür ist am 27er noch Strebersdorf, Edm.-Hawranek-Pl, statt Meriangasse angezeigt.

Und? Das ist bis inklusive heute der richtige Name dieser Haltestelle.

[Wiener Schwelle]

Danke. Fahrpläne, Zielschilder und Routentafeln sind schon seit Längerem geändert, darum.

[Haltestelle]

Danke. Fahrpläne, Zielschilder und Routentafeln sind schon seit Längerem geändert, darum.

Da sind wir dann wieder beim richtigen Thema