10.8.2014+17.8.2014: Schienenersatzverkehr 31E Floridsdorf – Stammersdorf

[85A]

Fotos vom 17. 8.:

Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.
8034 in der Schloßhofer Straße.

Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.
Schau an, schau an, sogar im RBL!


8053 am Franz-Jonas-Platz. Die Masten haben schon ordentlich Rost angesetzt.

[5er-Franzi]

Das E wird ja vom 1er fast aufgefressen.

[85A]

Das E wird ja vom 1er fast aufgefressen.

Und ist sowieso völlig überflüssig, denn "31 Stammersdorf" hätte es auch getan.

[Bus33A]

Und ist sowieso völlig überflüssig, denn "31 Stammersdorf" hätte es auch getan.

Dann wäre aber das RBL abgestürtzt. Denn eine Linienteilung
(31 Schottenring - Floridsdorfer Markt) und
(31 Schienenersatzverkehr Floridsdorf - Schienenersatzverkehr Stammersdorf) das hätte das wohl nicht verstanden 

[85A]

Wenn man die Straßenbahn als 131 codiert und den Bus beispielsweise als 631, wäre das ohne Probleme möglich.

[Bus33A]

Wenn man die Straßenbahn als 131 codiert und den Bus beispielsweise als 631, wäre das ohne Probleme möglich.

Da kennst du das RBL nicht, das ist ein waschechter Wiener Wenn ihm was nicht passt, ist Ende. 

[wolfrathplatz]

Richtig wäre :


Bim-->  Zielschild :  31 Stammersdorf   und beim Bus 31(E) Schottenring

[Bus33A]

Richtig wäre :


Bim-->  Zielschild :  31 Stammersdorf   und beim Bus 31(E) Schottenring

Und wie wäre die Bim unter der Bahnbrücke, wo ja gearbeitet wurde durchgekommen? Oder ist da eine Ironie die ich nicht verstehe? Und wieso sollte der Ersatzverkehr dann zum Schottenring fahren? Bitte erklär mir dass. Ich steh auf der Leitung. 

[zwergotter]

Richtig wäre :


Bim-->  Zielschild :  31 Stammersdorf   und beim Bus 31(E) Schottenring

Und wie wäre die Bim unter der Bahnbrücke, wo ja gearbeitet wurde durchgekommen? Oder ist da eine Ironie die ich nicht verstehe? Und wieso sollte der Ersatzverkehr dann zum Schottenring fahren? Bitte erklär mir dass. Ich steh auf der Leitung. 

In dem Beitrag geht es eher um die Zielbeschilderung; wolfrathplatz denkt offenbar, dass das Ziel angezeigt werden sollte, das auch mit einem SEV erreicht werden kann, nicht das, ab dem man in den SEV umsteigen muss.

[wolfrathplatz]

In dem Beitrag geht es eher um die Zielbeschilderung; wolfrathplatz denkt offenbar, dass das Ziel angezeigt werden sollte, das auch mit einem SEV erreicht werden kann, nicht das, ab dem man in den SEV umsteigen muss.

Die Linie ist ja NICHT eingestellt. Nur es fährt halt ein Bus.

Beispiel : Fahrgast steht zb. Donauinsel und möchte zur Gerasdorfer Str.

Zug kommt ...drauf steht : Bhf. Floridsdorf ...Fg. denkt , *ok, ist ein Einzieher - ich warte auf den Nächsten*

Aber dieses ist ein Mysterium des WL- .

[Bus33A]

Danke für die Aufklärung.
Das gibt es ja bei den ÖBB. Und grad diese Idee find ich Blöd. Wenn ich in einen Zug nach Retz einsteige, und mir in Hollabrunn gesagt wird " Steigen sie in den SEV um". Dann fühle ich mich unterinformiert.  . Es ist da doch besser, dass man weiß, dass es nur bis zu einem bestimmten Punkt geht. Da kann man sich ev. Schon vorher Alternativen suchen: Etwa da beim 31er aus der Stadt doch nicht mit dem dem 31er fahren, sondern sich das hin und her ersparen, und ev. S-Bahn und 125 fahren, oder gleich das Auto nehmen. Wenn da am Bus dann Schottenring steht, und mich der Fahrer in Floridsdorf rauswirft. Also ich würde mich sofort beschweren. Unwahrheit ist schlimmer als keine Info.
m.M

In dem Beitrag geht es eher um die Zielbeschilderung; wolfrathplatz denkt offenbar, dass das Ziel angezeigt werden sollte, das auch mit einem SEV erreicht werden kann, nicht das, ab dem man in den SEV umsteigen muss.

Die Linie ist ja NICHT eingestellt. Nur es fährt halt ein Bus.

Beispiel : Fahrgast steht zb. Donauinsel und möchte zur Gerasdorfer Str.

Zug kommt ...drauf steht : Bhf. Floridsdorf ...Fg. denkt , *ok, ist ein Einzieher - ich warte auf den Nächsten*

Aber dieses ist ein Mysterium des WL- :[]: .

Seit wann denkt der gemeine Fg. Ne, Bosheit beiseite, in den Straßenbahnen lag ein Schild, auf dem der SEV erwähnt war:

Das sollte reichen  (Ausser für den DAF, aber der übernachtet ja auch im Betriebshof  )

[wolfrathplatz]

Als Zusatzinfo ist das Taferl OK .

Aber trotzdem gehört das Endziel der LINIE auf das Fahrtbetriebsmittel drauf.

[Linie 255]

*wolfrathplatz
Hätte es dir so besser gefallen? Das Endziel plus Zusatzinformation. Es muss nicht umbedingt unterenander beschriftet sein es hätte auch abwechselnd angezeigt werden können.

31 Stammersdorf
ab Floridsdorf SEV 31E

[Bus33A]

Hätte meiner Meinung nach noch immer gehinkt. Und da einige DAFs herumrannten, keine so gute Idee.

[normalbuerger]

Für einen nicht Ortskundigen Fahrgast ist es bestimmt besser wenn beim 31er Stammersdorf drauf steht. Dem 0815 Fahrgast ist es egal wenn er dann in einen Bus umsteigen muß, der Bus steht ja dann hoffentlich schon bereit, somit entsteht ja auch kein Zeitverlust. Der Umweg über S Bahn und 125er wäre in dem Fall viel zu kompliziert, denn es wollen ja nicht alle Leute die mit dem 31er fahren direkt nach Stammersdorf!