TS - U10 - H

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Der Gräf & Stift Bus mit der Typenbezeichznung TS - U10 fuhr von 1954 bis 1974 in Liniendienst. Es gab 17 Exemplare mit der Nummerierung 8500-8503, 8505-8517. Hat jemand Bilder zu diesen Bustypen?

[abraham]

8500 hatte abweichend zu den anderen der Serie ein Glasdach! Die Typenbezeichnung lautete übrigens TS-U10-H.

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Die Typenbezeichnung lautete übrigens TS-U10-H.

Korrigiert

8500 hatte abweichend zu den anderen der Serie ein Glasdach!

Das ist ja schön, hat man dabei was getestet?

[Isolierter]

Koriegiert

Dann korrigiere dieses Wort bitte auch noch. 

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Schon gemacht

[abraham]

Hier nun ein Foto des TS-U10-H.

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Schönes Bild

[INSTRUKTOR]

SCHNÄPPCHEN

[INSTRUKTOR]

VOM ARCHIV DES HAUSES

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Tolle Bilder

[TARS631]

Das von dir mit ,,SCHNÄPPCHEN" bezeichnete Bild ist ( neben den anderen) wirklich super.
Für mich ist die Type U10 der schönste Bus.
Rechts ein Fuzerl vom  5 GUF-ST.

[normalbuerger]

Das waren wirklich sehr schöne Busse.
Es wäre ja bestimmt voll cool wenn ein Bushersteller so einen Bus mit diesem Aussehen in Niederflurbauweise auf den Markt bringen würde, bin mir sicher es würde genügend Abnehmer geben, das wäre ein frischer "alter" Wind auf den Straßen;)

[abraham]

Bitte um Auskunft, wann die Aufnahmen aus Antwort 8 aufgenommen worden sind? Vor allem: wie war damals die Linienführung der Linie 3A mit der Endstelle Stock-im-Eisen-Platz?

[bus]

Das waren wirklich sehr schöne Busse.
Es wäre ja bestimmt voll cool wenn ein Bushersteller so einen Bus mit diesem Aussehen in Niederflurbauweise auf den Markt bringen würde, bin mir sicher es würde genügend Abnehmer geben, das wäre ein frischer "alter" Wind auf den Straßen;)

In etwas wie so etwas:

[Pez]

Zu Antwort 7 diese Aufnahmen entstanden in VRG, dort fuhren alle Typen bis zu ihren letzten Stündchen.