Schienenersatzverkehr - geplant

[Elin Lohner]

Nehme mal an man wendet über den 58A und den Gleiskörper des 62ers. Der südliche 60er kann/wird sicher bis zum Betriebsbahnhof fahren

Wäre es nicht gescheiter den 60E über Feldkellergasse - Speisinger Straße - Wolkersbergenstraße - Hermesstraße - Speisinger Straße - Feldkellergasse wenden zu lassen anstatt über die Feldkellergasse - Hetzendorfer Straße - Stranzenbergbrücke - Fasangartengasse - Hofwiesengasse?

[Pat1305]

Laut Plan wendet der 60E bei der Kreuzung Feldkellergasse # Speisinger Straße # Gallgasse

[DaedalusBC304]

Also über die "Insel" bei der Gallgasse?

Na da bin ich gespannt wie das in der HVZ dann da zugehen wird wenn der (Gelenks?) Bus dort dann wendet, mit 56A/B, MIV und 60er.

[NL 8687]

Also über die "Insel" bei der Gallgasse?

Na da bin ich gespannt wie das in der HVZ dann da zugehen wird wenn der (Gelenks?) Bus dort dann wendet, mit 56A/B, MIV und 60er.

Es gibt hier die Möglichkeit eine 180grad Wende zu machen, allerdings müsste hierfür der Individualverkehr angepaßt werden. Etwa durch eine versetzte Haltelinie für Rotphasen.

[DaedalusBC304]

Es gibt hier die Möglichkeit eine 180grad Wende zu machen, allerdings müsste hierfür der Individualverkehr angepaßt werden. Etwa durch eine versetzte Haltelinie für Rotphasen.

Die Ampel ist eine reine Fußgänger-Ampel, die wird nur Rot für den MIV/Öffis wenn jemand dort drückt. So oder so wäre es doch sicher einfacher eben über die Straßenbahnhaltestelle "Speising, Gallgasse" zu wenden, am einfachsten wohl über die Fehlingergasse kommend als da mitten auf der Straße Wendemanöver durchzuziehen.