Änderungen im Busbetrieb der Wiener Linien

[63A]

Mit morgen (6.9) werden einige Haltestellen in der Donaustadt umbenannt:
Linie 92A (Wulzendorfstraße => Haßlwanderweg)
Linie 93A (Industriestraße/Lange Allee => Lange Allee
Linie 95A (Binsenweg => Schierlinggrundbrücke und Binsenweg/Am Mühlwasser => Binsenweg)
Linien 92A und 95A (Wulzendorfstraße/Kapellenweg => Wulzendorfstraße)
Linien 92A und 96A (Kiefernplatz => Sanddorngasse)
Linien 93A und 96A (Schilfweg => Zillbauerplatz)
Linien 95A und N26 (Langobardenstraße/Kapellenweg => Kapellenweg)

[63A]

Ich hätte da eine kurze Frage:
Wieso werden keine Gelenker mehr am N46 (an Wochenenden) eingesetzt? Hat das mit den Fahrgastzahlen zu tun oder ist das aus betrieblichen Gründen? Die Raxstraße hat alle Nachtbuslinien (unter anderem N62 und N71 die jahrelang mit Normalbussen betrieben wurden) auf Gelenkbusbetrieb umgestellt.

[63A]

Laut Stadtverkehr-wiki wird die neue Hst. An der Kuhtrift (nur in FR Oberlaa) für den 68B mit Mitte Oktober in Betrieb genommen.

[63A]

Am 06.12 wird die Hst. Richard-Tauber-Gasse (67B beide FR und N67 FR Inzersdorf,Großmarkt) in Josef-Prangl-Straße umbenannt.

[63A]

Da habe ich eine kleine Frage zu den Nummern der neuen Busse die demnächst geliefert werden:
Die höchste Nummer bei den Normalbussen wäre 8314 (8236 + 78 neue). Die Nummerngruppe 83xx haben die Rampini-Busse.
Die höchste Nummer bei den Gelenkbussen wäre 9146 (8921 + 225 neue). Diese Nummerngruppe wäre daher völlig neu.
Die höchste Nummer bei den XL-Bussen wäre 8618 (8561 + 57 neue). Da die T3 bereits Geschichte sind,gäbe es hier kein Problem.

Bin mal gespannt was kommt. 

[Bus33A]

Da habe ich eine kleine Frage zu den Nummern der neuen Busse die demnächst geliefert werden:
Die höchste Nummer bei den Normalbussen wäre 8314 (8236 + 78 neue). Die Nummerngruppe 83xx haben die Rampini-Busse.
Die höchste Nummer bei den Gelenkbussen wäre 9146 (8921 + 225 neue). Diese Nummerngruppe wäre daher völlig neu.
Die höchste Nummer bei den XL-Bussen wäre 8618 (8561 + 57 neue). Da die T3 bereits Geschichte sind,gäbe es hier kein Problem.


Bin mal gespannt was kommt.

Ich denke mal, dass da irgendwann wieder 80xx, 84xx oder 86xx verwendet werden wird. 9xxx sind Einsatzwägen, Fahrschulbusse, Wartungsfahrzeuge u.ä.

[Harry]

80er Gruppe sowie 84er Gruppe sind frei, 86er Gruppe soweit ich weiß auch, da wird sich schon was finden lassen, notfalls fängt man wieder bei 81xx; 87xx an wenn es das SAP zulässt. Oder man fängt mit 5stelligen Nummern an.....

[63A]

Ich frage mich wieso die Hst. Gaudenzdorfer Gürtel (12A FR Eichenstraße,N6 beide FR und N60 FR Oper,Karlsplatz) nicht in Margaretengürtel U umbenannt wird.? Der Abstand zwischen den beiden Stationen beträgt gerade mal 147 Meter. Wäre viel praktischer als der derzeitige Name 

[Bus33A]

Bezüglich Haltestellennamen gibt es eh einiges zu verbessern. Ich mein, die N81-Hst Perspektivstraße und die 82A-Hst Molkereistraße fielen mir gestern auf... Ausserdem sollten die WL das Namens-System dass sie 2017 nur teilweise eingeführt haben mal komplett durchziehen. Da hab ich eine Liste von Änderungsvorschlägen, da würde ich das mit Gaudenzdorfer Gürtel mit aufnehmen wobei ich da eher den Doppelnamen "Schönbrunner Straße, Margaretengürtel " vorschlagen würde.

[63A]

Eine gute Nachricht für alle Busfans:
Der 1.neue Citaro2 für die Wiener Linien ist in Österreich eingetroffen. Dieser hat zurzeit noch keine Betriebsnummer.

Bislang bekannte Änderungen bei den neuen Bussen:
•neue Sitze
•digitale Linienverlaufsanzeige (wie in den Flexity's)

Bin mal gespannt,wann der erste Einsatz starten wird. 

[Harry]

Eine gute Nachricht für alle Busfans:
Der 1.neue Citaro2 für die Wiener Linien ist in Österreich eingetroffen. Dieser hat zurzeit noch keine Betriebsnummer.

Bislang bekannte Änderungen bei den neuen Bussen:
•neue Sitze
•digitale Linienverlaufsanzeige (wie in den Flexity's)

Bin mal gespannt,wann der erste Einsatz starten wird. 

Jetzt kannst zufrieden sein....

[63A]

Eine gute Nachricht für alle Busfans:
Der 1.neue Citaro2 für die Wiener Linien ist in Österreich eingetroffen. Dieser hat zurzeit noch keine Betriebsnummer.

Bislang bekannte Änderungen bei den neuen Bussen:
•neue Sitze
•digitale Linienverlaufsanzeige (wie in den Flexity's)

Bin mal gespannt,wann der erste Einsatz starten wird. 

Jetzt kannst zufrieden sein....

Hast recht! Sehr überraschende Nachricht,dass die neuen Busse wie die Flexis die neuen digitalen Linienverlaufsanzeigen haben werden.

[Pez]

Eine gute Nachricht für alle Busfans:
Der 1.neue Citaro2 für die Wiener Linien ist in Österreich eingetroffen. Dieser hat zurzeit noch keine Betriebsnummer.

Bislang bekannte Änderungen bei den neuen Bussen:
•neue Sitze
•digitale Linienverlaufsanzeige (wie in den Flexity's)

Bin mal gespannt,wann der erste Einsatz starten wird. 

Wahrscheinlich in der SPG, da ja dort die versuch Partie ist!

[63A]

Die haben es auch verdient! In der Leopoldau fahren nur neue Busse   und in der Spetterbrücke fahren alte "Kisten",wo die Motoren lauter sind als bei den neueren Modellen. Nichts gegen den Norden aber die SPB hat es verdient neue Busse zu bekommen.

[neo32]

Alt ist relativ.....Die Busse sind keine 10Jahre alt und könnten locker noch mindestens 5 Jahre fahren