Autor Thema: Bussignale (Gelesen 11198 mal)

85A · « **am:** 15. November 2015, 19:16:12 »

Aus http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=124.msg200887#msg200887 abgeleitete Frage:

Gab es denn überhaupt 1979 schon Bussignale? Wenn ja, wie sahen die aus? Bei der Straßenbahn gab es das "A" meines Wissens erst seit der SV-STRAB 1984.

Pez · « **Antwort #1 am:** 22. November 2015, 15:12:21 »

Wir sind teilweise mit den Straßenbahn Signal mitgefahren, auch noch heute, und das A galt auch für uns, bzw hatte die selbe Bedeutung!

85A · « **Antwort #2 am:** 22. November 2015, 23:09:07 »

Das ist aber illegal!

Pez · « **Antwort #3 am:** 29. November 2015, 18:52:28 »

Wieso illegal ist zb heut noch am 4A, Gleiskörper von Karlsplatz kommend!

85A · « **Antwort #4 am:** 30. November 2015, 10:03:33 »

Wieso illegal ist zb heut noch am 4A, Gleiskörper von Karlsplatz kommend!

Beim Verlassen des Gleisbereichs ist eine normale Ampel, beim Verlassen der Anfangshaltestelle gar nix.

Pez · « **Antwort #5 am:** 05. Dezember 2015, 13:39:02 »

Ist ja egal, wichtig ist wenn jemand denn Beruf ausübt das er/sie es richtig macht!

85A · « **Antwort #6 am:** 06. Dezember 2015, 21:41:27 »

Oft wird aber verlangt, dass man es falsch macht, beispielsweise beim Überfahren von Sperrlinien ...

Pez · « **Antwort #7 am:** 13. Dezember 2015, 12:17:40 »

Oft muss man eine Sperrlinie, Sperrfläche überfahren, da es sich aufgrund der größeren Abmessungen nicht anders geht!

85A · « **Antwort #8 am:** 13. Dezember 2015, 22:41:41 »

Oft muss man eine Sperrlinie, Sperrfläche überfahren, da es sich aufgrund der größeren Abmessungen nicht anders geht!

Das meine ich nicht. Ich denke da eher an das Zufahren zu Haltestellen am Gleiskörper.

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