WL: Ausschreibung: Lieferung von E-, Solo-, Gelenk- und überlangen Gelenkbussen

Begonnen von Bus33A, 10. Februar 2016, 19:52:54

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Mario_26A

Zitat von: 97A am 26. Juli 2026, 15:13:45Während der Standzeit wird der Schlüssel abgezogen. Damit wird wohl auch die Klimaanlage abgeschaltet.
Zitat von: EinfallsreicherName am 26. Juli 2026, 13:53:59Gibt es eigentlich einen Grund, warum bei den E-Citaros während den Stehzeiten die Klimaanlage abgeschalten ist?
Zitat von: 97A am 26. Juli 2026, 15:13:45Während der Standzeit wird der Schlüssel abgezogen. Damit wird wohl auch die Klimaanlage abgeschaltet.
Das ist ja bei den Diesel NL/NG ja auch so wenn der Motor abgeschaltet wird, ist Die Klimaanlage auch aus.

Mario_26A


NL 8687


EinfallsreicherName

Zitat von: Mario_26A am Gestern um 03:37:43
Zitat von: 97A am 26. Juli 2026, 15:13:45Während der Standzeit wird der Schlüssel abgezogen. Damit wird wohl auch die Klimaanlage abgeschaltet.
Zitat von: EinfallsreicherName am 26. Juli 2026, 13:53:59Gibt es eigentlich einen Grund, warum bei den E-Citaros während den Stehzeiten die Klimaanlage abgeschalten ist?
Zitat von: 97A am 26. Juli 2026, 15:13:45Während der Standzeit wird der Schlüssel abgezogen. Damit wird wohl auch die Klimaanlage abgeschaltet.
Das ist ja bei den Diesel NL/NG ja auch so wenn der Motor abgeschaltet wird, ist Die Klimaanlage auch aus.

Aber warum ist das technisch so gelöst? Bei den Dieselfahrzeugen ist es ja verständlich (Motor darf im Stand nicht laufen), bei E-Fahrzeugen sollte es aber ja keinerlei gesetzliche Probleme geben, in der Stehzeit die Klima eingeschalten zu lassen.



97A

Gesetzliche Probleme vielleicht nicht, dafür andere. Ganz oben angefangen steht gleich der Faktor Lärmbelästigung. Dazu kommt noch der zusätzliche Energieverbrauch (theoretisch egal, aber wenn man länger steht, kann das durchaus ordentliche Auswirkungen auf die Reichweite haben).

NL 8687

Heute gesichtet 8089 (14A), 8098 und 8714 (beide 40A).