Linien 61B und 64B

[67A]

Mit 05.09.2022 starten die Linien 61B und 64B neu, im Anhang die Karte mit der Linienübersicht.

Die Linie 61A/B wird
Mo-Fr Schultag mit 4x61A und 2x61B geführt (bisher 4x61A)
Sa ganzjährig mit 3x61A und 2x61B geführt (bisher 3x61A)
So ganzjährig mit 3x61A wie bisher geführt.

Die Linie 64A/B wird
Mo-Fr Schultag mit 5x64A und 1x64B geführt (bisher 5x64A)
Sa ganzjährig mit 3x64A geführt (bisher 1x64A)
So ganzjährig mit 3x64A geführt (bisher 1x64A).

[64/8]

Ganzjährig? Meinst du nicht eher ganztägig? 

[67A]

Ganzjährig: auch in der Ferienzeit.

[65A]

Danke für die Info :up

Hast Du eventuell auch genauere Angaben zu Intervall und Betriebszeiten der Linie 64B?

[Linie 255]

Die WL Haltestellen entlang der Ketzergasse wurde teilweise (wo die Linie 61A nicht fährt) für die Linie 61B aufgestellt.

[64/8]

Und ich nehme an, um Kosten zu sparen wurden natürlich die alltäglichen Haltestellen verwendet, da man dem Edelpfosten nicht traut? 

[Linie 255]

Richtig, die guten alten Haltestellenmasten mit alten WL Logo

Ps. Immerhin sehen die "Edelpfosten" nun etwas besser aus als der Erstentwurf am Rathausplatz.

Generation 1:
https://oekastatic.orf.at/mims/2020/51/40/crops/w=1280,q=70,r=1/786645_bigpicture_273940_1815721351.jpg?s=e8b2fd7db79d1d7a389ec46328f264ecccebc7f7

Generation 2:
https://oekastatic.orf.at/mims/2020/51/58/crops/w=1280,q=70,r=1/786688_bigpicture_273958_linie-o_neue_haltestellen-0024.jpg?s=110967b4892717937e69b92222b0f172c7774b08

[64/8]

Warum wundert mich das nicht. Denn seit einem Jahr steht ja auch schon der Mast für die Gregorygasse des 64A in FR Liesing. Blaue Stange, halbes Oval und Wiener Linien Logo. Hachja, für das hat man ja das Geld, wobei ich mir wünsche, dass der Austausch nie stattfinden würde und wir bei der Tradition bleiben. 

[bus]

Die alten Pfosten sind halt unschlagbar billig. Das wird wohl der Grund sein.

[Linie 255]

Bin selbst verwundert, auf der Strecke der Linie 15A haben die ja ein paar der Haltestellen "upgegradet". Naja, WL halt.

[64/8]

Schauen wir wieviel noch upgegradet werden. Vielleicht gibts ja bald wieder eine neue Version. 

[…]
9. August 2022: Open Lab „Haltestelle“
Um unsere Haltestellen für Bus und Straßenbahn zukunftstauglich zu machen, brauchen wir Ihr Feedback! Wir wollen wissen, wir Ihre perfekte Haltestelle aussieht und was sie beinhalten soll. In mehreren Stationen werden Sie Fragen zur Haltestelle, zu Ihren Bedürfnissen und Wünschen beantworten. Sie werden dabei von einem Team der Wiener Linien unterstützt und gleich vorweg - Sie dürfen dabei ihrer Kreativität freien Lauf lassen! Die Ergebnisse fließen in ein Zukunftsprojekt zur Gestaltung der Wiener Linien Haltestellen ein.
Bitte beachten Sie: Ihre Anwesenheit ist für die gesamte Dauer des von Ihnen gewählten Workshops erforderlich. Da es sich um ein langfristiges Projekt handelt, sind die Ergebnisse nicht sofort im öffentlichen Raum sichtbar.

Quelle: https://www.wienerlinien.at/oeffi-denkwerkstatt (zuletzt aufgerufen 01.08.2022 - 15:30)

Na, dann lassen wir uns überraschen, was dabei heraus kommt. Ich hoffe nur, dass diese Workshop nicht gesteuert ist, sprich das Ergebnis „feststeht“ und nur „abgesegnet“ wird, sondern das hier wirklich konstruktiv gearbeitet wird und alles angehört wird.

[62B]

Die WL Haltestellen entlang der Ketzergasse wurde teilweise (wo die Linie 61A nicht fährt) für die Linie 61B aufgestellt.

Laut Kraftliniengesetz dürfte eigentlich nur mehr eine Haltestellentafel montiert werden! Aber darum haben sich die Erdberger Betonschädln/ noch nie gekümmert und immer ihr Ding durchgezogen und ihre eigenen Stangen und Tafeln daneben aufgestellt.
Auch am 3er Bussteig am Liesinger Platz haben sie gleich zwei Tafeln (Doppelhaltestelle) aufgestellt und sich somit die Haltestelle der Linien 253 und 254 "einverleibt". Bin ja gespannt, wo dann die Busse nach Kalksburg/Breitenfurt/Tullnerbach wegfahren werden.
Und vieles deutet darauf hin, dass zumindest in Alterlaa (Schleife) doch die H-Neu kommt. Wenn schon daneben das gleich aussehende WienMobil-Stangerl steht.

[64/8]

Nur vom WienMobil-Stangerl auf die Haltestelle neu zu schließen ist recht mutig. Denn warum grad dort bestehendes umbauen und woanders altes einpflanzen? Und noch dazu, die Haltestelle neu braucht aktuell noch ein eigenes Fundament, dass es bei keiner der Haltestellen in Alterlaa gibt. Und zu gute letzt, die Haltestelle neu, soll ja nun auch in den Wiener Linien Workshops besprochen werden. Kurzum, die Chance, dass die neuen Masten in Alterlaa kommen halte ich für sehe gering. Ich lasse mich aber gern in den kommenden Wochen von eines besseren belehren.

Ich ziehe meine Aussage von gestern zurück. Mir wurde im der Früh mitgeteilt, dass man das erste Stangerl (Station 64A nach Liesing) gerade austauscht und soeben wurde mir mitgeteilt, dass die besagte Station schon halb bestückt ist und die FGI-Säule in der Schleife entfernt wurde. Muss mich daher für meine Aussage von gestern entschuldigen. So schnell kann der Tausch gehen (inkl. der Fundamente).

Jetzt stellt sich mir nur die Frage, warum in Alterlaa alles neu und sonst alle alt.  Hat man genug Geld, das man da verbraten kann? 

Edit: Text von gestern zurück genommen und an die neuen Gegebenheiten angepasst.

[Pat1305]

61A, 61B : Buskonzept Liesing (?)

Ab Montag, dem 5. September wird im Zuge des neuen Buskonzeptes Liesing die Linienführung der Linie 61A dauerhaft geändert sowie eine neue Linie 61B eingeführt, die eine Teilstrecke der Linie 61A übernimmt.

LINIE 61A
Fahrtroute in Richtung Vösendorf-Siebenhirten:
Ab Liesing S über Liesinger Platz - Breitenfurter Straße - Rudolf-Waisenhorn-Gasse - Seybelgasse - Siebenhirtenstraße und Brunner Straße zur bisherigen Fahrtroute Richtung Vösendorf-Siebenhirten.

Folgende Haltestellen werden neu eingehalten:

• PELLMANNBRÜCKE
  Rudolf-Waisenhorn-Gasse 1 (mit Linie 64A)
• LIESING, FEUERWACHE
  Siebenhirtenstraße 12
• LIESING, FRIEDHOF
  Siebenhirtenstraße 17

Die restlichen Haltestellen bleiben unverändert!

Fahrtroute in Richtung Liesing S:
Von Vösendorf-Siebenhirten kommend ab Brunner Straße # Siebenhirtenstraße über Siebenhirtenstraße - Seybelgasse - Rudolf-Waisenhorn-Gasse - Fröhlichgasse - Rosa-Tree-Gasse - Breitenfurter Straße und Liesinger Platz.

Folgende Haltestellen werden neu eingehalten:

• LIESING, INDUSTRIEGELÄNDE WEST
  Siebenhirtenstraße 40
• LIESING, FRIEDHOF
  Siebenhirtenstraße 17
• LIESING, FEUERWACHE
  Siebenhirtenstraße 13
• PELLMANBRÜCKE
  Rudolf-Waisenhorn-Gasse vor Fröhlichgasse (mit Linie 64A)
• DR.-NEUMANN-GASSE
  Breitenfurter Straße 336 (mit Linie 64A)

Die restlichen Haltestellen bleiben unverändert!

Einen Teil der derzeitigen Strecke der Linie 61A übernimmt die neue Linie 61B!

LINIE 61B
Fahrtroute in Richtung Vösendorf-Siebenhirten:
Ab Liesing S über Liesinger Platz - Perchtoldsdorfer Str. - Ketzergasse - Siebenhirten U über Porschestraße - Ketzergasse - Leo-Mathauser-Gasse - Baslergasse und Anton-Freunschlag-Gasse bis zur End- und Anfangshaltestelle Vösendorf-Siebenhirten.

Haltestellen:

• LIESING S
  Liesinger Platz, Bussteig F
• LIESING, BAD
  Perchtoldsdorfer Str. 14-16
• PELLMANNGASSE
  Perchtoldsdorf, Ketzergasse 235-237
• JOSEF-MEDER-GASSE
  Perchtoldsdorf, Ketzergasse 187-189
• BRUNNER STR., KETZERGASSE
  Ketzergasse 149-151
• LIESING, INDUSTRIEGELÄNDE SÜD
  Ketzergasse vor Liesinger-Flur-Gasse
• LEMBÖCKGASSE
  Ketzergasse 101-105
• SIEBENHIRTEN U
  Bussteig B
• NOWAKGASSE
  Ketzergasse 45-47
• VÖSENDORF-SIEBENHIRTEN
  Anton-Freunschlag-Gasse 104 (mit Linie 61A)

Fahrtroute Richtung Liesing S:

Ab Vösendorf-Siebenhirten über Anton-Freunschlag-Gasse - Ketzergasse - Siebenhirten U über Porschestraße - Ketzergasse - Manngasse - Perchtoldsdorfer Str. und Liesinger Platz zur End- und Anfangshaltestelle Liesing S.

Haltestellen:

• VÖSENDORF-SIEBENHIRTEN
  Anton-Freunschlag-Gasse 104 (mit Linie 61A)
• NOWAKGASSE
  Ketzergasse 46
• SIEBENHIRTEN U
  Bussteig A
• LEMBÖCKGASSE
  Ketzergasse 86-88
• LIESING, INDUSTRIEGELÄNDE SÜD
  Ketzergasse nach Liesinger-Flur-Gasse
• BRUNNER STR., KETZERGASSE
  Ketzergasse 134-136
• JOSEF-MEDER-GASSE
  Perchtoldsdorf, Ketzergasse 191
• FRANZ-LEHÁR-GASSE
  Ketzergasse 198-200
• PELLMANNGASSE
  Perchtoldsdorf, Ketzergasse 239
• LIESING, BAD
  Manngasse vor Hausgrabengasse
• LIESING S
  Liesinger Platz, Bussteig F

GRAFIK EINFÜGEN!

64A, 64B : Buskonzept Liesing (?)

Ab Montag, dem 5. September wird im Zuge des neuen Buskonzeptes in Liesing die Linienführung der Linie 64A dauerhaft geändert bzw. verlängert sowie eine neue Linie 64B eingeführt, die eine Teilstrecke der Linie 64A übernimmt.

LINIE 64A
LINIENVERLÄNGERUNG
Fahrtroute Richtung Liesing S:
Ab der neu errichteten End- und Anfangshaltestelle Atzgersdorf, Ziedlergasse über Ziedlergasse - Wiegelestraße - Walter-Jurmann-Gasse - Breitenfurter Straße - Gregorygasse - Erlaaer Straße - Erlaaer Platz - Anton-Baumgartner-Straße - Alterlaa U zur bestehenden Strecke.

Folgende Haltestellen werden neu errichtet und eingehalten:

• ATZGERSDORF, ZIEDLERGASSE
  Ziedlergasse 36-38
• ATZGERSDORF, BILDUNGSCAMPUS
  Walter-Jurmann-Gasse 2-4
• KUNEROLGASSE
  Breitenfurter Str. 235 (mit Linie 62A)
• GREGORYGASSE
  Gregorygasse 2-4
• AUER-WELSBACH-STRASSE
  Gregoryg. nach Riegermühle
• SCHLOSS ALTERLAA
  Erlaaer Straße 54 (mit Linien 60A, 66A)
• MÜHLBREITEN
  Anton-Baumgartner-Str. nach Mühlbreiten
• ALTERLAA U
  Anton-Baumgartner-Str. (mit Linien 60A, 66A)

Die restlichen Haltestellen bleiben unverändert!

Fahrtroute Richtung Atzgersdorf, Ziedlergasse:
ab Alterlaa U über Anton-Baumgartner-Straße - Erlaaer Platz - Erlaaer Straße - Gregorygasse - Breitenfurter Straße - Hödlgasse - Ziedlergasse zur neu errichteten End- und -Anfangshaltestelle Atzgersdorf, Ziedlergasse.

Folgende Haltestellen werden neu errichtet und eingehalten:

• ALTERLAA U
  Anton-Baumgartner-Str. (mit Linien 60A, 66A)
• MÜHLBREITEN
  Anton-Baumgartner-Str. vor Mühlbreiten
• SCHLOSS ALTERLAA
  Gregorygasse vor Karl-Scheiber-G.
• AUER-WELSBACH-STRASSE
  Gregorygasse nach Mühlbreiten
• GREGORYGASSE
  Breitenfurter Str. 132 (mit Linie 62A)
• KUNEROLGASSE
  Breitenfurter Str. 160 (mit Linie 62A)
• ATZGERSDORF, BILDUNGSCAMPUS
  Breitenfurter Str. 176 (mit Linie 62A)
• GERBERGASSE
  Breitenfurter Str. 200 (mit Linie 62A)
• HÖDLGASSE
  Ziedlergasse nach Hödlg. (mit Linien 58A, 58B)
• ATZGERSDORF, ZIEDLERGASSE
  Ziedlergasse 36-38

Die restlichen Haltestellen bleiben unverändert!

LINIENÄNDERUNG
Weiters erfolgt eine neue Linienführung zwischen den Haltestellen An den Steinfeldern und Seybelgasse.

Statt über Brunner Straße - Siebenhirtenstraße - Seybelstraße werden die Busse ab Perfektastraße # Brunner Straße über An den Steinfeldern und Seybelgasse geführt.

Im Zuge dessen wird die Haltestelle Seybelgasse errichtet und eingehalten:

• In Richtung Liesing S:
  An den Steinfeldern 3
• In Richtung Atzgersdorf, Ziedlergasse:
  An den Steinfeldern 2-2A

Der Abschnitt Hetzendorf S - Alterlaa U wird von der neu eingeführten Linie 64B übernommen!
LINIE 64B
Die neue Linie 64B übernimmt den Ast der Linie 64A von Hetzendorf S bis Alterlaa U. Alle Haltestellen bleiben unverändert.

Lediglich folgende Haltestellen werden dauerhaft umbenannt:

• BHF. HETZENDORF, ALTMANNSDORFER STRASSE
  in ECKARTSAUGASSE
• LINIENAMT
  in JUNGNICKELWEG

GRAFIK EINFÜGEN!

[64/8]

Übernahme des Themas aus dem Tramwayforum:

[...]Oh und wer nun die Edelpfosten in Alterlaa suchen möchte, davon muss ich aktuell abraten, denn die vollausgestatteten Edelpfosten wurde wieder auf Haltestellen „alt“ umgerüstet. 
Quelle: https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=8975.msg415115#msg415115

Wann ca. war dieser Tausch neu gegen alt?
Quelle: https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=8975.msg415130#msg415130

Gestern beim ORF-Wien Beitrag über die neuen Buslinien in Alterlaa standen aber die neuen Pfosten - es sind aber nicht die Politiker gemeint ...
Quelle: https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=8975.msg415135#msg415135

Interessant. Waren auf jeden Fall "neue" Pfosten, denn am Foto, welches ich am 09.08.2022 erhalten habe, waren 64A Pickerl, nicht wie im Video 64B-Aufkleber. Kann also sein, dass sie wieder neu aufgestellt wurden. Vielleicht wird das ein neues Spiel, tausche wöchentlich die Haltestellen aus. :-) Aber langsam gehts hier zu weit, wechseln wird bitte hierhin -> „Link hierhier“ 
Quelle: https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=8975.msg415139#msg415139