Verlängerung Bim-Linie 18: Teilung 77A in 77A|78A

[Linie 25/26]

• Und natürlich 79A/B bis Stadion

Wahrscheinlich wäre das erst bei der nächsten Ausschreibung möglich.

Und wenn ab September eine neue Linie (Hausnr. 80B) eingeführt wird, die von der Chrastekgasse zum Stadion (mit Stehzeit dort) und wieder retour fährt?
Betrieblich als Verlängerung der Linien 79A/B mit demselben Fahrzeug, sodass für einige Minuten nur (Fahrer)fahrplan und Fahrzeuganzeigen gewechselt werden brauchen.

Wäre diese Lösung nicht zu kompliziert für die WL? Dann kann man ja gleich 79A-Verstärker zwischen Stadion und Lusthaus einführen, ohne einen 78A.

[Monorail]

• Und natürlich 79A/B bis Stadion

Wahrscheinlich wäre das erst bei der nächsten Ausschreibung möglich.

Und wenn ab September eine neue Linie (Hausnr. 80B) eingeführt wird, die von der Chrastekgasse zum Stadion (mit Stehzeit dort) und wieder retour fährt?
Betrieblich als Verlängerung der Linien 79A/B mit demselben Fahrzeug, sodass für einige Minuten nur (Fahrer)fahrplan und Fahrzeuganzeigen gewechselt werden brauchen.

Wäre diese Lösung nicht zu kompliziert für die WL? Dann kann man ja gleich 79A-Verstärker zwischen Stadion und Lusthaus einführen, ohne einen 78A.

Die regulären Kurse beider 79er verenden dann aber weiterhin bei der Chrastekgasse.

[Harry]

Angeblich hätte sollen die WLV den 78A in Direktvergabe betrieben werden sollen, dieser wurde aber im Tausch gegen den neuen 63B abgetauscht, der später in Hetzendorf als Verstärker bis zur  6 Am Schöpfwerk fahren soll.

[Hochflurdoppeldecker]

Unter https://www.wienerlinien.at/neubau/linie-18-verlaengerung findet sich bereits folgende Skizze:

Neu ist darin dass der 78A offenbar öfter zum Lusthaus fahren wird . Das stand in den Zeitungsartikeln noch nicht .

[Bus33A]

Ist schon bekannt wie viele Busse dann 77A, 78A & 80A jeweils maximal (ohne Ersatz) benötigen? Und fährt Richard den 78A (da ja sonst im 77A Vertrag, selbst mit Verlängerung nach Neu Marx, einiges an KM & Bussen wegfällt) oder wird der von den Wiener Linien selbst geführt?

[NL 8687]

Ist schon bekannt wie viele Busse dann 77A, 78A & 80A jeweils maximal (ohne Ersatz) benötigen? Und fährt Richard den 78A (da ja sonst im 77A Vertrag, selbst mit Verlängerung nach Neu Marx, einiges an KM & Bussen wegfällt) oder wird der von den Wiener Linien selbst geführt?

Beim 77A sinds ganztags 5 Busse. Beim 80A sinds 6 Busse in der HVZ, ansonsten 4 Busse. Bezieht sich jeweils auf Mo-Fr.

Ich denke der 78A wird von Dr.Richard betrieben, weil ja durch die Kürzung des 77A Busse übrig bleiben. In dem kurzen Teilstück wird man maximal 3-4 Busse benötigen.

[18A]

Am 04.09.2026 fährt die Linie 77A nach 35 Jahren zum letzten Mal durch den Prater. Hier sind die letzten Abfahrtszeiten:

Rennweg S -> Lusthaus
23:04

Lusthaus -> Rennweg S
23:33

[Pat1305]

Beim VOR finden sich bereits die neuen Fahrpläne, gültig ab 05.09.2026
77A; 80A
79A: Neue Kurse Donaumarina – Kraftwerk Freudenau als Ersatz für 79B-Rundkurse
79B: Rundkurse Donaumarina – Kraftwerk Freudenau entfallen zugunsten der Verlängerung bis Münnichplatz; Schulkurs-Stichfahrt über die Aspernallee entfällt

[Harry]

Beim VOR finden sich bereits die neuen Fahrpläne, gültig ab 05.09.2026
77A; 80A
79A: Neue Kurse Donaumarina – Kraftwerk Freudenau als Ersatz für 79B-Rundkurse
79B: Rundkurse Donaumarina – Kraftwerk Freudenau entfallen zugunsten der Verlängerung bis Münnichplatz; Schulkurs-Stichfahrt über die Aspernallee entfällt

Was ist beim 80A vom 27.10 - 02.11. anderst; dass dieser verstärkt wird

[64/8]

Was ist beim 80A vom 27.10 - 02.11. anderst; dass dieser verstärkt wird

Das ist auch das, was ich mich gefragt hab. Das einzige was mir einfiel ist, dass hier die Herbstferien sind. Aber warum würde man hier die Busse verstärken? Ich genieße den Plan daher mit Vorsicht, denn vielleicht wurde nur was kopiert und das sind noch nicht dir richtigen Pläne. Letzten Endes lassen wir uns überraschen was passiert, bis die Wiener Linien endlich das Staatsgeheimnis freigeben und auch ihren Kundinnen und Kunden die Fahrpläne zur Verfügung zu stellen. Ist ja nicht so, als dass sich Schülerinnen und Schüler gern über ihren neuen Schulwege und Pendlerinnen und Pendler über ihre Alternativen zur S-Bahnsperre informieren wollen. Aber mit Glück bekommen wir die Pläne noch rechtzeitig, denn es gab auch schon fälle, da wurden sie erst nach einer Änderung veröffentlicht. Aber immerhin war heute der Pressetermin für den 18er, was die Chancen erhöht, dass die Pläne nun öffentlich werden. Ist ja meist nach dem Schilder-Termin.

[Alex]

Ich würde das "am400" eher so lesen, dass in den Zeiträumen, wo diese Angaben vorkommen NUR diese Kurse verkehren (also reines 10-Minuten-Intervall) und die anderen nicht. Quasi der Ferienfahrplan.
Intuitiv ist das aber trotzdem nicht