Zitat von: stadtbus am 10. November 2026, 18:19:15Hast du ein Beispiel dazu?

Hier:

Offenbar fährt man am 2er die Ausgleichsfahrten über 5 doch wieder? mit Fahrgästen. Oder man wollte einfach mit dem Flexity protzen

Zitat von: stadtbus am 24. September 2025, 20:57:17Ah, das habe ich beim Serverumzug übersehen! Habe die alten erlaubten Dateigrößen wiederhergestellt. 

Es gibt wieder ein Problem mit der Dateigröße.

Update: In der Zouvalgasse ist auch noch ein Pfosten aufgestellt worden, sonst hab ich keine neuen Hst mehr gefunden.
Somit ergäbe sich eine Linienführung Meischlgasse - Erlaaer Straße (ab Welingergasse Schleife) - Zouvalgasse - Perfektastraße - Welingergasse (Ende Schleifenfahrt) - Erlaaer Straße - Meischlgasse.
Möglich wäre also eine Verlängerung vom 64B ab Alterlaa über die Altmannsdorfer Straße bis zur Meischlgasse und dann die Führung wie beschrieben.
Oder der 64A bekommt tatsächlich eine neue Linienführung in dem Bereich, was mMn aber eine deutliche Verschlechterung bedeuten würde.
Oder keins von beiden stimmt und es kommt eine komplett neue Linie mit komplett anderer Führung - 65B oder ähnliches 
Anbei noch die Hst in der Welingergasse und der Zouvalgasse

Wenn diese Station tatsächlich etwas mit dem 64B zu tun haben soll muss der 64B dort auch vorbeifahren, am Plan eingezeichnet endet er ganz woanders

Damit es auch Autobusforum-konform gesichtet ist:

8896 fährt seit mindestens dieser Woche wieder ohne Werbung.

Oha, Schwammerlsaison im 23. Bezirk? Oder warum schießen da so viele Haltestellen wie Schwammerl aus dem Boden?    Gibts etwa eine Anpassung zur Netzreform vor ein paar Jahren. Spannend auch die neue Station in der Welingergasse vor der Kirche. Da bin ich wirklich gespannt, was dabei rauskommt.

Also momentan sind an den im Screenshot eingezeichneten 2 Standorten Hst aufgestellt worden. In der Welingergasse allerdings nur in Richtung Norden.
Werde in den nächsten Tagen schauen ob dort im Gebiet und entlang der ursprünglich geplanten 64B-Verlängerung noch Haltestellen auftauchen