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#21
Chronik / Antw:Änderungen im Busbetrieb ...
Letzter Beitrag von oepnvlover - 12. August 2025, 23:19:27Wenn man aber schon unbedingt auch am WE einen Nachtbus zwischen Kagran und Kagraner Platz haben will der bei der Steigenteschgasse hält, dann finde ich hätte man gleich Mo-Fr den RUFBUS N24, den ich übrigens auch unter der Woche zu einem N23 machen würde, und am Sa, So den N23 vom Kagraner Platz nach Kagran verlängern können.
Dafür hätte man den N20 als Ersatz für den Nachtbus nach Neueßling dorthin verlängern können und so täglich einen Nachtbus haben können der 1:1 wie der 24A vom Kagraner Platz nach Neueßling fährt. Fährt ja nicht umsonst Tagsüber ein Gelenkbus am 24A, da sollte schon seit Jahren ein ordentlicher Nachtbus fahren statt dem RUFBUS.
Den N26 hätte ich dafür von Kagran eventuell zu den Schichtgründen, 27B Strecke, oder sogar bis nach Großjedlersdorf, 27A/31A Strecke, verlängert.
Damit würde man wirklich mehr Fahrgäste dazu bewegen können auch Nachts die Öffis zu nutzen
Dafür hätte man den N20 als Ersatz für den Nachtbus nach Neueßling dorthin verlängern können und so täglich einen Nachtbus haben können der 1:1 wie der 24A vom Kagraner Platz nach Neueßling fährt. Fährt ja nicht umsonst Tagsüber ein Gelenkbus am 24A, da sollte schon seit Jahren ein ordentlicher Nachtbus fahren statt dem RUFBUS.
Den N26 hätte ich dafür von Kagran eventuell zu den Schichtgründen, 27B Strecke, oder sogar bis nach Großjedlersdorf, 27A/31A Strecke, verlängert.
Damit würde man wirklich mehr Fahrgäste dazu bewegen können auch Nachts die Öffis zu nutzen
#22
Chronik / Antw:Änderungen im Busbetrieb ...
Letzter Beitrag von oepnvlover - 12. August 2025, 23:07:08Zitat von: 25er am 12. August 2025, 22:47:44Wie entsteht durch die Zusammenlegung von N20 und N26 denn ein Umweg über den Kagraner Platz? Ich nehme an, dass der N20 selbstverständlich trotzdem in KagranWenn er trotzdem in Kagran hält entsteht natürlich kein Umweg über den Kagraner Platz, aber da wir ja den Fahrplan noch nicht kennen und die Wiener Linien immer für eine Überraschung gut sind, hab ich ja auch geschrieben "womöglich ein Umweg über den Kagraner Platz"hält.
#23
Chronik / Antw:Änderungen im Busbetrieb ...
Letzter Beitrag von 25er - 12. August 2025, 22:47:44Wie entsteht durch die Zusammenlegung von N20 und N26 denn ein Umweg über den Kagraner Platz? Ich nehme an, dass der N20 selbstverständlich trotzdem in Kagran hält.
hält. #24
Chronik / Antw:Änderungen im Busbetrieb ...
Letzter Beitrag von oepnvlover - 12. August 2025, 22:42:25Zitat von: stadtbus am 12. August 2025, 20:10:17Eine andere Wortwahl ist mir einfach nicht eingefallen um dieses Theater zu beschreiben das die Wiener Linien in Kagran aufführen. Streichen den Leuten eine enorm wichtige Tagesverbindung (Kagraner Platz-Steigenteschgasse) und wollen die Leute womöglich noch zwingen Nachts am Wochenende einen Umweg über den Kagraner Platz zu fahren wenn diese von der Stadt mit der U1 nach Eßling müssen. Das schreit ja förmlich danach, dass die Leute wieder mehr mit dem Auto oder Taxi fahren werden und die Busse noch mehr heiße Luft durch die Gegend transportieren ohne das sich die Wiener Linien dabei Geld sparen am Ende, womöglich sogar noch mehr Geld ausgeben.Zitat von: oepnvlover am 12. August 2025, 19:08:24Die Wiener Linien haben doch echt einen Vogel
Auch wenn wir uns hier im Autobusforum befinden, sollten solche Ausdrucksweisen nicht zum Alltag werden. Kalibriere deinen Enthusiasmus ein bisschen!
#25
Chronik / Antw:Änderungen im Busbetrieb ...
Letzter Beitrag von Nr.8930 - 12. August 2025, 22:40:41Zitat von: Linie 25/26 am 12. August 2025, 20:49:23Zitat von: Nr.8930 am 12. August 2025, 18:05:00Ebenfalls ab 1.9. wird der N20 ab Kagraner Platz über Wagramer Straße und Kagran bis Eßling verlängert. Den N26 gibts dann in der jetzigen Form nicht mehr.Oh Danke, gibts mehr Infos? Fahrplan, welche Busse gehen über usw.
Fahrplan wird demnächst beim VOR online sein. Betriebszeiten sind ähnlich wie jetzt, es gibt glaube ich nur am Wochenende eine längere Pause in Kagran um die U1 abzuwarten. Umlauf mit 4 NL, wahrscheinlich vom 94A und ein Bus direkt aus der Garage. Letzteres ist nur meine Mutmaßung, da es sich anbieten würde, weil der N26 bisher auch vom 94A kam.
Einschübe ab Floridsdorf: 01:08 nach Strebersdorf und 01:16 nach Eßling.
Einschübe ab Kagran: 01:00 nach Eßling und 01:28 nach Strebersdorf.
Einzug Mo-Fr: 04:26, 04:52 (an Kagran), 04:52 an Kagraner Platz, 05:08 (an Floridsdorf)
Einzug WE: 04:19, 04:48 (an Kagran), 04:45 (an Kagraner Platz), 05:05 (an Floridsdorf)
#26
Chronik / Antw:Änderungen im Busbetrieb ...
Letzter Beitrag von Linie 25/26 - 12. August 2025, 20:49:23Zitat von: Nr.8930 am 12. August 2025, 18:05:00Ebenfalls ab 1.9. wird der N20 ab Kagraner Platz über Wagramer Straße und Kagran bis Eßling verlängert. Den N26 gibts dann in der jetzigen Form nicht mehr.Oh Danke, gibts mehr Infos? Fahrplan, welche Busse gehen über usw.
#27
Feedback / Antw:Ideen für das Forum
Letzter Beitrag von stadtbus - 12. August 2025, 20:38:03Eieiei, die sollen doch gar nicht angezeigt werden! Sollten jetzt überall weg sein.
#28
Feedback / Antw:Ideen für das Forum
Letzter Beitrag von Linie 25/26 - 12. August 2025, 20:29:48Wäre es möglich alle diese Abschnitte auf einmal ab/aufzuklappen? Danke!
Und die Online-Anzeige funktioniert auch wieder.
Und die Online-Anzeige funktioniert auch wieder.
#29
Chronik / Antw:Änderungen im Busbetrieb ...
Letzter Beitrag von stadtbus - 12. August 2025, 20:10:17Zitat von: oepnvlover am 12. August 2025, 19:08:24Die Wiener Linien haben doch echt einen Vogel
Auch wenn wir uns hier im Autobusforum befinden, sollten solche Ausdrucksweisen nicht zum Alltag werden. Kalibriere deinen Enthusiasmus ein bisschen!
#30
Chronik / Antw:Änderungen im Busbetrieb ...
Letzter Beitrag von neo32 - 12. August 2025, 19:46:32Zitat von: oepnvlover am 12. August 2025, 19:08:24Da wird dann wohl die für den 22A nicht genehmigte Station Steigenteschgasse vom N20 eingehalten.Zitat von: Nr.8930 am 12. August 2025, 18:05:00Ebenfalls ab 1.9. wird der N20 ab Kagraner Platz über Wagramer Straße und Kagran bis Eßling verlängert. Den N26 gibts dann in der jetzigen Form nicht mehr.Die Wiener Linien haben doch echt einen Vogel
Auf Anfrage zur Station Steigenteschgasse bei den WL kam folgende Antwort (Textauszug):
....Bitte beachten Sie weiters, dass die Haltestelle Steigenteschgasse im Fahrplan der Linie 22A nicht bedient wird, da dies nicht von den Behörden nicht genehmigt wurde......
Auf Anfrage an den Bezirk kam folgende Abtwort (Textauszug):
....Die Haltestelle Steigenteschgasse wurde aus Platzgründen aufgelassen, da sich dort keine Busbucht errichten ließ. Ein Halt des Busses auf der Fahrbahn hätte unweigerlich zu erheblichen Rückstaus geführt.....