Schienenersatzverkehr - geplant

[Harry]

Danke!
Wären eigentlich laut örtlicher Beobachtung Gelenkbusse notwenig für den 71E bis St. Marx?

Ich sehe den 71E immer schwach gefüllt

[Monorail]

Danke!
Wären eigentlich laut örtlicher Beobachtung Gelenkbusse notwenig für den 71E bis St. Marx?

Ich sehe den 71E immer schwach gefüllt

Spannend wäre auch der Abschnitt Rennweg-HDP-St. Marx, der den 18er und 71er sowie mit Abstrichen den 74A zeitgleich ersetzt.

[264]

Wären eigentlich laut örtlicher Beobachtung Gelenkbusse notwenig für den 71E bis St. Marx?

Zur HVZ auf jeden Fall. Ist auch eine absolute Hirnidee, dass nur 2-Türer auf der Linie fahren weil die Fahrgastwechsel immer ewig dauern und die Busse somit immer verspätet sind.

[Harry]

Wären eigentlich laut örtlicher Beobachtung Gelenkbusse notwenig für den 71E bis St. Marx?

Zur HVZ auf jeden Fall. Ist auch eine absolute Hirnidee, dass nur 2-Türer auf der Linie fahren weil die Fahrgastwechsel immer ewig dauern und die Busse somit immer verspätet sind.

Wenn man Leistungen ausschreibt und dann die üblichen Verdächtigen gewinnen; werden sie kaum Gelenkbusse anschaffen; wenn diese nur spärlich zur Verfügung stehen

[Linie 255]

Wenn man Leistungen ausschreibt und dann die üblichen Verdächtigen gewinnen; werden sie kaum Gelenkbusse anschaffen; wenn diese nur spärlich zur Verfügung stehen

Wurden Gelenkbusse bei der Ausschreibung gefordert oder wie soll man diesen Satz verstehen?

[Operator]

Ersatzbuslinie 6E am Gürtel vor der Flurschützgasse am 10 Juli 2025

[18A]

Gleisbauarbeiten Hernalser Hauptstraße 2026 - Maßnahmen:

20.04. - 05.07.2026

• Linie 43: Schottentor - Dornbach, Güpferlingstraße
• Linie 43A: Cobenzl Parkplatz/Obere Waldandacht - Neuwaldegg - Dornbach, Güpferlingstraße

06.07. - 28.08.2026

• Linie 43: Schottentor - Hernals, Wattgasse
• Linie 43A: Cobenzl Parkplatz/Obere Waldandacht - Neuwaldegg - Hernals, Wattgasse

[Monorail]

Wenn schon +4 Monate kein 43er jenseits der Güpferlingstraße fährt, dann könnte wenigstens der 43A bereits mit Beginn der Bauarbeiten - analog zum 44A - bis zur S45 weitergeführt werden. Ansonsten entsteht für zweieinhalb Monate ein zusätzlicher Umsteigezwang zur Vorortelinie für alle, die normal ab/zu den Hst. Himmelmutterweg oder Neuwaldegg den 43er nehmen. (Die Hst. Dornbacher Straße wird vom 44A mitbedient.)

[abc]

Natürlich wäre das sinnvoll. Aber aktuell können wir bei den Wiener Linien froh sein, dass es überhaupt ein Ersatzangebot gibt und sie nicht nach dem Modell 18 oder 71 darauf verweisen, dass man auf die Linien 25, 79B und die Pöstlingbergbahn ausweichen soll.

[Harry]

Wenn schon +4 Monate kein 43er jenseits der Güpferlingstraße fährt, dann könnte wenigstens der 43A bereits mit Beginn der Bauarbeiten - analog zum 44A - bis zur S45 weitergeführt werden. Ansonsten entsteht für zweieinhalb Monate ein zusätzlicher Umsteigezwang zur Vorortelinie für alle, die normal ab/zu den Hst. Himmelmutterweg oder Neuwaldegg den 43er nehmen. (Die Hst. Dornbacher Straße wird vom 44A mitbedient.)

Was erwarten wir hier eigentlich? Wir können schon froh sein, wenn Sie es zumindest eine beschränkte Zeit machen....