Änderungen im Busbetrieb der Wiener Linien

[Rapidler]

Die Haltestelle "Franz-Eduard-Matras-Gasse" wird ab Dienstag, 14.05 in Richtung Kagran  dauerhaft aufgelassen.

Woher stammt diese Info? Hab bei den WL nichts gefunden.

In den Betriebsinformationen steht nur provisorisch. Aber 63A firmiert ja jetzt unter Rapidler 

Wo steht da provisorisch, mein Freund?

[stadtbus]

Bitte künftig um adäquate Quellenverweise, damit keine Missverständnisse entstehen und die Meldungen leichter zu verifizieren sind.

[Nr.8930]

Weiß man den Grund für den Tausch? Personalmangel vielleicht? Im Oktober letzten Jahres wurde der 4A an LPD aufgrund von Personalmangel abgegeben.

Einen definitiven Grund gibts in dem Sinne nicht. Es werden immer wieder mal diverse Linien zwischen den Garagen verschoben. 4A und 74A sind ein gutes Beispiel. Der Tausch wurde mir mittlerweile intern bestätigt. Es finden bereits Schulungsfahrten am N60 für die RAX-Lenker statt.

[Pat1305]

Laut dem neuen Fahrplan, gültig ab 03.06., wird die Endstelle der Linie 25A vom Süßenbrunner Platz nach Süßenbrunn, Sportpark verlegt.

[89A]

Laut dem neuen Fahrplan, gültig ab 03.06., wird die Endstelle der Linie 25A vom Süßenbrunner Platz nach Süßenbrunn, Sportpark verlegt.

Stimmt, zudem umbenannt in "Süßenbrunn, Sportpark". Dadurch wird der Süßenbrunner Platz zur Stichfahrt, welche (bis auf einzelne Kurse) fortan in beide Richtungen bedient wird.

[Gleisdreieck]

Nur Montag bis Freitag wird das sein. Am Wochenende bleibt alles wie gehabt.

[89A]

Nur Montag bis Freitag wird das sein. Am Wochenende bleibt alles wie gehabt.

Im Grunde schon. Aber bisher wurde einfach die Stichfahrt zum Sportpark am Wochenende nicht durchgeführt, während die reguläre Endstelle Süßenbrunner Platz bedient wurde.

In Zukunft ist es am Wochenende so, dass die reguläre Endstelle Süßenbrunn, Sportpark nicht bedient wird, sondern dass die Kurse bis Süßenbrunner Platz kurzgeführt werden.

[Harry]

Nur Montag bis Freitag wird das sein. Am Wochenende bleibt alles wie gehabt.

Im Grunde schon. Aber bisher wurde einfach die Stichfahrt zum Sportpark am Wochenende nicht durchgeführt, während die reguläre Endstelle Süßenbrunner Platz bedient wurde.

In Zukunft ist es am Wochenende so, dass die reguläre Endstelle Süßenbrunn, Sportpark nicht bedient wird, sondern dass die Kurse bis Süßenbrunner Platz kurzgeführt werden.

Weil am Wochenende nach wie vor der 25B fährt. Könnte man jedoch bereits einstellen, denn viele Fahrgäste nehmen die Hüpferlösung in Anspruch, dort kann man nämlich direkt vom Rennbahnweg zum Sportpark fahren

[89A]

Nur Montag bis Freitag wird das sein. Am Wochenende bleibt alles wie gehabt.

Im Grunde schon. Aber bisher wurde einfach die Stichfahrt zum Sportpark am Wochenende nicht durchgeführt, während die reguläre Endstelle Süßenbrunner Platz bedient wurde.

In Zukunft ist es am Wochenende so, dass die reguläre Endstelle Süßenbrunn, Sportpark nicht bedient wird, sondern dass die Kurse bis Süßenbrunner Platz kurzgeführt werden.

Weil am Wochenende nach wie vor der 25B fährt. Könnte man jedoch bereits einstellen, denn viele Fahrgäste nehmen die Hüpferlösung in Anspruch, dort kann man nämlich direkt vom Rennbahnweg zum Sportpark fahren

Nein, der Hüpfer ist ein temporäres, kostenloses Forschungsprojekt zur Abschätzung nachgefragter Fahrgastrelationen. Es ergänzt den ÖV vorübergehend, ersetzt ihn aber nicht. Bei Buchungskollisionen ist er nicht verfügbar, ein RUFBUS jedoch immer nach Fahrplan.

[Harry]

Nur Montag bis Freitag wird das sein. Am Wochenende bleibt alles wie gehabt.

Im Grunde schon. Aber bisher wurde einfach die Stichfahrt zum Sportpark am Wochenende nicht durchgeführt, während die reguläre Endstelle Süßenbrunner Platz bedient wurde.

In Zukunft ist es am Wochenende so, dass die reguläre Endstelle Süßenbrunn, Sportpark nicht bedient wird, sondern dass die Kurse bis Süßenbrunner Platz kurzgeführt werden.

Weil am Wochenende nach wie vor der 25B fährt. Könnte man jedoch bereits einstellen, denn viele Fahrgäste nehmen die Hüpferlösung in Anspruch, dort kann man nämlich direkt vom Rennbahnweg zum Sportpark fahren

Nein, der Hüpfer ist ein temporäres, kostenloses Forschungsprojekt zur Abschätzung nachgefragter Fahrgastrelationen. Es ergänzt den ÖV vorübergehend, ersetzt ihn aber nicht. Bei Buchungskollisionen ist er nicht verfügbar, ein RUFBUS jedoch immer nach Fahrplan.

Stimmt alles, nur nehmen halt dieses Angebot mehr in Anspruch als eine Stunde am Abend auf den 25A zu warten und dann noch in Süßenbrunn umzusteigen um in den Sportpark zu kommen.

Am Abend unter der Woche wird ja auch nach wie vor Süßenbrunner Platz als Endstelle angefahren

[Gleisdreieck]

Ab 1. Juli fährt der 20A dauerhaft nicht mehr nach Floridsdorf.

[Linie 25/26]

Ab 1. Juli fährt der 20A dauerhaft nicht mehr nach Floridsdorf.

Schon wieder eine Juli-Änderung? Konnte man nicht bis September warten? Auch wegen der sämtlichen Umkrempelungen in Floridsdorf.

[Gleisdreieck]

Vermutlich fährt in den Ferien gar niemand auf dieser Relation.

[Rapidler]

Ist eigentlich auch nicht schlimm, bis jetzt fuhren lediglich nur 4 Kurse bis Floridsdorf. Die meisten Fahrgäste nehmen sowieso ab Neue Donau die U6 um nach Floridsdorf zu gelangen.

[Gleisdreieck]

Ist eigentlich auch nicht schlimm, bis jetzt fuhren lediglich nur 4 Kurse bis Floridsdorf. Die meisten Fahrgäste nehmen sowieso ab Neue Donau die U6 um nach Floridsdorf zu gelangen.

So ist es. Ging wohl nur um ein paar einflussreiche Hofratswitwen die sich gesträubt haben die Geisterbahn zu benützen. Nun dürften diese das Zeitliche gesegnet haben.