Neuer Abstellplatz Siebenhirten

[264]

Einen anderen Standort für die Busse aus Siebenhirten hat man noch nicht gefunden.

Freilich. Die Busse sind ab dem Zeitpunkt alle wieder in der Raxstraße beheimatet.

[63A]

Es heißt ja,dass die Raxstraße voll ist und keine zusätzlichen Busse mehr aufnehmen kann. Außerdem hat man den Abstellplatz nicht um sonst errichtet.

[264]

Es heißt ja,dass die Raxstraße voll ist und keine zusätzlichen Busse mehr aufnehmen kann. Außerdem hat man den Abstellplatz nicht um sonst errichtet.

Eh schön wenn man die Weisheit mit dem Löffel gefressen hat aber das ändert halt trotzdem nichts daran, dass die Busse dann wieder in RAX sind. Da geht es nur um eine Handvoll Fahrzeuge weil die oben genannten Linien nicht zur Gänze in der Siebenhirtenstraße abgestellt werden.

[Elin Lohner]

Mit dem heutigen Tag eröffnet das neue Kompetenzzentrum für E-Mobilität in Siebenhirten, wodurch auf den Linien 71A und 71B ausschließlich E-Busse unterwegs sind.
Die Linien 61A und 61B sollen im April folgen.

Link

Ganz nebenbei:Wie lautet eigentlich die Typenbezeichnung der E-Normalbusse?

[Bus33A]

Ganz nebenbei:Wie lautet eigentlich die Typenbezeichnung der E-Normalbusse?

Antw:WL: Ausschreibung: Lieferung von E-, Solo-, Gelenk- und überlangen Gelenkbussen

[Rapidler]

Mit dem heutigen Tag eröffnet das neue Kompetenzzentrum für E-Mobilität in Siebenhirten, wodurch auf den Linien 71A und 71B ausschließlich E-Busse unterwegs sind.
Die Linien 61A und 61B sollen im April folgen.

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Ganz nebenbei:Wie lautet eigentlich die Typenbezeichnung der E-Normalbusse?

Somit fahren die NL 220 MB in der Raxstraße nur noch auf den Linien 17A,64A,64B und 70A. Ich kann eine Sache nicht verstehen: Man hat in den letzten 2 Jahren so viele neue Normalbusse (NL 220 MB) bekommen. Wozu eigentlich wenn man diese nicht mehr benötigt? In der Spetterbrücke fahren diese ab April nur noch auf den Linien 9A und 12A, lediglich in der Leopoldau sind diese noch fleißig unterwegs.

[m-Wagen]

Zitat von: Elin Lohner am Heute um 11:42:46
Mit dem heutigen Tag eröffnet das neue Kompetenzzentrum für E-Mobilität in Siebenhirten, wodurch auf den Linien 71A und 71B ausschließlich E-Busse unterwegs sind.
Die Linien 61A und 61B sollen im April folgen.

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Ganz nebenbei:Wie lautet eigentlich die Typenbezeichnung der E-Normalbusse?
Zitat von Rapdtler am Heute um 12:45:32
Somit fahren die NL 220 MB in der Raxstraße nur noch auf den Linien 17A,64A,64B und 70A. Ich kann eine Sache nicht verstehen: Man hat in den letzten 2 Jahren so viele neue Normalbusse (NL 220 MB) bekommen. Wozu eigentlich wenn man diese nicht mehr benötigt? In der Spetterbrücke fahren diese ab April nur noch auf den Linien 9A und 12A, lediglich in der Leopoldau sind diese noch fleißig unterwegs.

Sieh einfach auf das Alter der ältesten Busse und du erhällst deine Antwort.

[Elin Lohner]

Ich kann eine Sache nicht verstehen: Man hat in den letzten 2 Jahren so viele neue Normalbusse (NL 220 MB) bekommen. Wozu eigentlich wenn man diese nicht mehr benötigt? In der Spetterbrücke fahren diese ab April nur noch auf den Linien 9A und 12A, lediglich in der Leopoldau sind diese noch fleißig unterwegs. In der Spetterbrücke fahren diese ab April nur noch auf den Linien 9A und 12A, lediglich in der Leopoldau sind diese noch fleißig unterwegs.

Leopoldau hat übrigens, mit der Auslieferung von 8268, 8274 und 8275 die ältesten neuen NL 220 MB (8233, 8234 und 8235) von der Spetterbrücke erhalten. Also ist davon auszugehen, dass Leopoldau weitere NL 220 MB von der Spetterbrücke erhalten wird, sofern der 57A gänzlich auf die NLBA 392 umgestellt wird und Leopoldau beginnt seine NL 220 MB auszumustern.

[Nr.8930]

Zuerst werden wsl die RAX-Busse wgekommen. Die ganz alten NL sind mit 9 Jahren eigentlich schon überfällig für heutige Verhältnisse.

Ist der 61AB Betrieb aber wirklich typenrein mit E-Bussen? Und wo werden die eigentlich geladen? Zumindest beim Bf. Liesing gibts keine Ladestation. In Vösendorf was ich weiß auch nicht. Ist hierzu näheres bekannt?

[97A]

Mit dem heutigen Tag eröffnet das neue Kompetenzzentrum für E-Mobilität in Siebenhirten, wodurch auf den Linien 71A und 71B ausschließlich E-Busse unterwegs sind.
Die Linien 61A und 61B sollen im April folgen.

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Ganz nebenbei:Wie lautet eigentlich die Typenbezeichnung der E-Normalbusse?

Somit fahren die NL 220 MB in der Raxstraße nur noch auf den Linien 17A,64A,64B und 70A. Ich kann eine Sache nicht verstehen: Man hat in den letzten 2 Jahren so viele neue Normalbusse (NL 220 MB) bekommen. Wozu eigentlich wenn man diese nicht mehr benötigt? In der Spetterbrücke fahren diese ab April nur noch auf den Linien 9A und 12A, lediglich in der Leopoldau sind diese noch fleißig unterwegs.

Den 57A gäbe es da auch noch.

Zuerst werden wsl die RAX-Busse wgekommen. Die ganz alten NL sind mit 9 Jahren eigentlich schon überfällig für heutige Verhältnisse.

Ist der 61AB Betrieb aber wirklich typenrein mit E-Bussen? Und wo werden die eigentlich geladen? Zumindest beim Bf. Liesing gibts keine Ladestation. In Vösendorf was ich weiß auch nicht. Ist hierzu näheres bekannt?

Der Abstellplatz Siebenhirten liegt in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof Liesing. Die werden wahrscheinlich zum Nachladen einziehen bzw. in Liesing getauscht.

[Rapidler]

Wobei die Raxstraße eventuell ihre NL 220 MB doch nicht verliert weil mit der Verlängerung der Linie 18 zum Stadion zwei neue Buslinien in Betrieb genommen werden.

[97A]

Die eine wäre der 78A (ziemlich sicher Richard), die andere?

[Rapidler]

Die eine wäre der 78A (ziemlich sicher Richard), die andere?

18A und 75A, so habe ich es zumindest hier im Forum gelesen.

[Nr.8930]

Wobei die Raxstraße eventuell ihre NL 220 MB doch nicht verliert weil mit der Verlängerung der Linie 18 zum Stadion zwei neue Buslinien in Betrieb genommen werden.

Das glaub ich eher nicht. Zum einen ist die 18er-Verlängerung erst für 2026 vorgesehen und dann wären die derzeitigen RAX-NL schon 11 Jahre alt. Das passt nicht zur heutigen Verkehrspolitik wo alle 5-8 Jahre neue Busse angeschafft werden. Die jetzigen RAX-NL sind diesbezüglich eigentlich schon über ihrer Lebensdauer (zumindest die Fahrzeuge 8135-8142).

Zum anderen ist ja nicht gesagt, dass der 78A (und eventuell auch zusätzliche Linien) von den Wiener Linien selbst betrieben werden.

Wobei ich aber von einem 18A und 75A nichts gehört hätte. Für welche Routen wären die denn vorgesehen?

[Rapidler]

18A würde (wahrscheinlich) von der Schlachthausgasse über St. Marx und Franz-Grill-Straße in den 10. Bezirk fahren. Der 75A würde durch das Gasometervorfeld fahren. Das habe ich von hier erfahren: http://www.autobusforum.at/index.php?topic=836.msg7277#msg7277