Autor Thema: Ausmusterung der ältesten NG265MB und NL220MB  (Gelesen 36409 mal)

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Antw:Ausmusterung der ältesten NG 265 MB
« Antwort #30 am: 14. September 2021, 13:16:38 »
Der nächste 2013er-Gelenker (8703) dreht seine Runden heute am 66A. Dafür fährt 8796 am 10A.

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Antw:Ausmusterung der ältesten NG 265 MB
« Antwort #31 am: 08. Oktober 2021, 12:58:57 »
Ein neuer Gast aus der Spetterbrücke (8757) dreht zurzeit in der Raxstraße seine Runden. Heute fährt/fuhr er am 69A. Somit sind zurzeit 3 SPB-Busse in der Raxstraße unterwegs (8728,8757 und 8760). 8856 dreht dafür (neben ein paar RAX-NG 265) in der SPB seine Runden. Vor ein paar Tagen konnte ich 8856 am 7A sichten.
Bis vor kurzem war es üblich das die SPB-Busse auf den LPD-Linien fuhren (siehe im nv-Wien.at). Wird es eventuell zu Umstationierungen kommen?

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Antw:Ausmusterung der ältesten NG 265 MB
« Antwort #32 am: 09. Oktober 2021, 18:11:44 »
Noch ein SPBler-Bus zu Gast in der Raxstraße: 8756 dreht seine Runden heute am 15A. :up:

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« Antwort #33 am: 12. Oktober 2021, 19:44:52 »
8759 ist auch in der Raxstraße und ist heute am 14A unterwegs! Somit sind 8728,8756,8757,8759 und 8760 in der RAX. Wozu werden die aus der SPB in die Raxstraße geschickt?

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Antw:Ausmusterung der ältesten NG 265 MB
« Antwort #34 am: 12. Oktober 2021, 21:51:11 »
Im nv-Wien.at lese ich folgendes über die Leihwagen zwischen SPB und RAX:
Seit Schulbeginn wird der 28A ausschließlich mit Gelenkbussen betrieben. Der Grund ist,dass die Linien 27A und 84A mehr Normalbusse benötigen. Daher wird vermutet,dass die Nummern 8756 - 8760 fix an die RAX abgegeben werden/wurden aber dafür müsste/muss RAX die Busse ab der Nr. 8850 an Leopoldau abgeben. Die Spetterbrücke würde dann (wenn keine zusätzlichen Busse dorthin überstellt werden) nur 55 Gelenkbusse haben. An einem normalen Werktag würden dann 53 Busse im Einsatz sein und es gäbe nur 2 Reservebusse.

Bus33A

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Antw:Ausmusterung der ältesten NG 265 MB
« Antwort #35 am: 13. Oktober 2021, 14:56:14 »
Ich hab in den letzten Wochen immer mal wieder 12-M-Busse am 28A gesehen.
Eigentlich wäre es auch sinnvoller den weiterhin kurz zu betreiben (ggf. Mo-Fr Früh mit einer GZ-Zusatzfahrt so wie bei 84A)...

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« Antwort #36 am: 13. Oktober 2021, 15:32:02 »
Dann habe ich etwas falsch verstanden.  :-\ Aber wozu werden dann mehr Gelenkbusse in der LPD gebraucht?

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Antw:Ausmusterung der ältesten NG 265 MB
« Antwort #37 am: 25. Oktober 2021, 10:07:38 »
In den vergangenen Tagen/Wochen wurden 8756 - 8760 von der Spetterbrücke in die Raxstraße überstellt. Dafür hat die SPB 8854 - 8858 erhalten.

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« Antwort #38 am: 02. November 2021, 15:13:23 »
Stand Anfang November 2021:
Wann sollen die neuen Busse ankommen? Gibt es da ein konkretes Datum?

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Antw:Ausmusterung der ältesten NG 265 MB
« Antwort #39 am: 06. November 2021, 09:47:04 »
Wann sollen die neuen Busse an die WL ausgeliefert werden? Es hieß ja,dass die neuen Busse nächstes Jahr ausgeliefert werden. Bald ist 2021 vorbei und daher frage ich sicherheitshalber nach.

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« Antwort #40 am: 02. Dezember 2021, 13:39:11 »
Heute hat 8706 die Ehre seine Runden am 66A zu drehen. Dafür fährt 8815 am 10A!  :up:

Harry

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Antw:Ausmusterung der ältesten NG 265 MB
« Antwort #41 am: 02. Dezember 2021, 14:31:51 »
Heute hat 8706 die Ehre seine Runden am 66A zu drehen. Dafür fährt 8815 am 10A!  :up:
Momentan ist alles durchgewürfelt, 8800 befindet sich z.B. in Leopoldau...

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Antw:Ausmusterung der ältesten NG 265 MB
« Antwort #42 am: 02. Dezember 2021, 17:46:38 »
Heute hat 8706 die Ehre seine Runden am 66A zu drehen. Dafür fährt 8815 am 10A!  :up:
Momentan ist alles durchgewürfelt, 8800 befindet sich z.B. in Leopoldau...
Auf jeden Fall sehr interessant  :up:. Bin mal gespannt wie lange die alten Citaros noch fahren werden.  :)

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Antw:Ausmusterung der ältesten NG 265 MB
« Antwort #43 am: 05. Dezember 2021, 15:47:45 »
8706 fuhr gestern am 13A!

neo32

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Antw:Ausmusterung der ältesten NG 265 MB
« Antwort #44 am: 15. Dezember 2021, 18:46:58 »
Mit 8702 wurde der erste NG 265 MB außer Stand genommen