Autor Thema: Bau der Straßenbahnlinie 27 und Auswirkungen auf den Busverkehr  (Gelesen 5374 mal)

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89A

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Antw:Bau der Straßenbahnlinie 27 und Auswirkungen auf den Busverkehr
« Antwort #15 am: 20. März 2024, 12:40:24 »
Bereich Quadenstraße/Berresgasse/Scheedgasse:
95A: Umleitung über Hausfeldstraße - Am Heidjöchl - Zanggasse - Pirquetgasse
97A: Umleitung über Hausfeldstraße direkt

Also meine erste Prophezeihung hat sich bereits erfüllt.  8)
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89A

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Antw:Bau der Straßenbahnlinie 27 und Auswirkungen auf den Busverkehr
« Antwort #16 am: 11. Dezember 2024, 22:00:37 »
Ab 16.12.2024 fährt der 97A wieder wie gewohnt. Der 95A fährt dann zwischen Zanggasse und Neubreitenlee wie der 97A über die Quadenstraße, für ihn ändern sich die derzeitig eingehaltenen Haltestellen nicht.
Die Haltestelle Neubreitenlee wird sich provisorisch an der Ecke Quadenstraße/Berresgasse befinden.
Das Ganze soll so bis Mai 2025 andauern.
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Antw:Bau der Straßenbahnlinie 27 und Auswirkungen auf den Busverkehr
« Antwort #17 am: 19. März 2025, 02:25:25 »
Mit der Einführung der Linie 27 am 01.09.2025 wird es auch zu Änderungen im Busnetz kommen, einige davon werden vielleicht schon im Sommer umgesetzt.

Geplant sind Änderungen an den Linien 28A, 85A, 95A und 97A.

Wie vor Ort ersichtlich ist, wird es auch für den 85A einen eigenen Bussteig bei der Haltestelle Berresgasse geben.
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Antw:Bau der Straßenbahnlinie 27 und Auswirkungen auf den Busverkehr
« Antwort #18 am: 19. März 2025, 03:08:46 »
@89A: hast du konkretere Informationen zu den neuen bzw. adaptierten Linienführungen?

Beim 28A kann es sich mMn nur um eine Verlängerung von Breitenlee (via Mayredergasse?) nach Aspern Nord handeln. :up:

Halte eine Neuorganisation von 95A und 97A im Bereich Berresgasse für realistisch. 95A neu ab Prinzgasse über Zanggasse, Quadenstraße und weiter Richtung Seestadt, 97A vom Heidjöchl über Zanggasse, Pirquetgasse und durchs Neubaugebiet - u.a. Grete-Zimmer-Gasse - zur Hausfeldstraße.

Wäre es sinnvoll und machbar, einige HVZ-Kurse des 97A direkt über die Hausfeldstraße nach Breitenlee zu schicken oder gibt es hier für einen "Expressbus" keinen Bedarf? Der 540er fährt aktuell diese Strecke ab, hält bis Raasdorf aber keine Haltestellen ein. Eine Hand voll nonstop 97A-Kurse von der U2 nach Breitenlee Ort - meinetwegen als 97B analog zu 95A/B - wären nicht schlecht. Oder man gibt dem Regionalbus eine Station bei Breitenlee Ort und/oder Breitenlee Schule.

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Antw:Bau der Straßenbahnlinie 27 und Auswirkungen auf den Busverkehr
« Antwort #19 am: 19. März 2025, 06:41:27 »
@89A: hast du konkretere Informationen zu den neuen bzw. adaptierten Linienführungen?

Beim 28A kann es sich mMn nur um eine Verlängerung von Breitenlee (via Mayredergasse?) nach Aspern Nord handeln. :up:

Halte eine Neuorganisation von 95A und 97A im Bereich Berresgasse für realistisch. 95A neu ab Prinzgasse über Zanggasse, Quadenstraße und weiter Richtung Seestadt, 97A vom Heidjöchl über Zanggasse, Pirquetgasse und durchs Neubaugebiet - u.a. Grete-Zimmer-Gasse - zur Hausfeldstraße.

Wäre es sinnvoll und machbar, einige HVZ-Kurse des 97A direkt über die Hausfeldstraße nach Breitenlee zu schicken oder gibt es hier für einen "Expressbus" keinen Bedarf? Der 540er fährt aktuell diese Strecke ab, hält bis Raasdorf aber keine Haltestellen ein. Eine Hand voll nonstop 97A-Kurse von der U2 nach Breitenlee Ort - meinetwegen als 97B analog zu 95A/B - wären nicht schlecht. Oder man gibt dem Regionalbus eine Station bei Breitenlee Ort und/oder Breitenlee Schule.
Bezüglich 28A wurde mir letzte Woche Donnerstag von den Wiener Linien gesagt, dass solange weder die Mayredergasse, noch die Schukowitzgasse von der Stadt Wien für einen Bus ertüchtigt sind, wird der 28A nicht nach Aspern Nord verlängert. Über Hausfeldstraße und Pfalzgasse zu verlängern wollen sie par tu nicht, auch wenn das alle Menschen in Breitenlee wollen, damit keine neue Flächen versiegelt werden.

Zu 97A neu, das war ja schon in der letzten Ausschreibung vorgesehen, aber nie umgesetzt, da die Wiener Linien immer noch darauf warten das ihnen eine Straße gebaut wird um die neue Strecke zu fahren. Solange diese nicht errichtet wurde, wird der 97A weiterhin so fahren wie bisher. Kann höchstens sein das er ab 09-25 einen schlencker über Pirquetgasse und Berresgasse fährt, aber bestimmt noch nicht durchs Neubaugebiet solange dort keine Bustaugliche Straße zwischen Berresgasse und Grete-Zimmer-Gasse errichtet wurde.

Was für einen Vorteil hätte es den 95A dauerhaft über die Quadenstraße fahren zu lassen zwischen Zanggasse und Berresgasse?

Einen Express 97A als 97B fahren zu lassen, der Grundsätzlich ab der Löschniggasse die Hausfeldstraße abfährt und nur bei den Stationen Aspernstraße, Löschniggasse, Mittleres Hausfeld, Hausfeldstraße, Pfalzgasse, Lackenjöchlgasse, Breitenlee Ort, Oleandergasse, Pelargonienweg, Fuchsienweg und Breitenlee Rautenweg hält wäre eine super Idee, besonders weil der 450 ab Fertigstellung des Nelson-Mandela-Platzes nach Aspern Nord geführt wird und nicht mehr zur Hausfeldstraße, wodurch er nicht mehr an der Station Breitenlee Ort vorbei kommen wird

89A

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Antw:Bau der Straßenbahnlinie 27 und Auswirkungen auf den Busverkehr
« Antwort #20 am: 19. März 2025, 18:07:32 »
An der Neurisse (Süd) und Grete-Zimmer-Gasse sind fast fertig, es fehlt nur noch der Asphaltbelag. Kann mir nicht vorstellen, dass das länger als September dauert.
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