NÖVÖG statt VOR

[Gleisdreieck]

Nachdem es offenbar noch nirgends gepostet wurde: Es gab eine Umstrukturierung beim VOR. Die Zuständigkeit für die Busse in Niederösterreich wanderte vom VOR zur NÖVOG. Auch einer der VOR-Geschäftsführer sowie ein Teil der VOR-Mitarbeiter ist zur NÖVOG gewechselt. Somit tut man es dem Herrn Doskozil im Burgenland gleich.

[bus]

Nachdem es offenbar noch nirgends gepostet wurde: Es gab eine Umstrukturierung beim VOR. Die Zuständigkeit für die Busse in Niederösterreich wanderte vom VOR zur NÖVOG. Auch einer der VOR-Geschäftsführer sowie ein Teil der VOR-Mitarbeiter ist zur NÖVOG gewechselt. Somit tut man es dem Herrn Doskozil im Burgenland gleich.

Ja, nachdem man damals schon den Schritt bereute, Bgld es nun auch selbst gelöst hatte, müsste man in Nö wieder zurück rudern. Der VOR ist halt leider sehr schwerfällig und meist nicht direkt am Kunden.

[oepnvlover]

Nachdem es offenbar noch nirgends gepostet wurde: Es gab eine Umstrukturierung beim VOR. Die Zuständigkeit für die Busse in Niederösterreich wanderte vom VOR zur NÖVOG. Auch einer der VOR-Geschäftsführer sowie ein Teil der VOR-Mitarbeiter ist zur NÖVOG gewechselt. Somit tut man es dem Herrn Doskozil im Burgenland gleich.

Ändert sich dadurch jetzt auch was an den Regionalbussen in Wien bzw wer ist Zuständig, wenn man als Wiener Bezirk erreichen will, dass die Regionalbusse auch im jeweiligen Bezirk öfters Halten wenn sie aus NÖ kommen und durch Wien zur nächsten U-Bahn Station fahren?

[Bus33A]

Das Weinviertel West hat aber im August nochmal der VOR ausgeschrieben.
https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/448415-2024
Hoffentlich wird die NÖVOG dann irgendwann auch mal auf ihren Bahnen ordentlichen Pendlerverkehr einführen.

[62B]

Somit tut man es dem Herrn Doskozil im Burgenland gleich.

nur mit dem Unterschied, dass die NÖVOG keinen eigenen Busbetrieb haben wird.

Das Weinviertel West hat aber im August nochmal der VOR ausgeschrieben.
https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/448415-2024
Hoffentlich wird die NÖVOG dann irgendwann auch mal auf ihren Bahnen ordentlichen Pendlerverkehr einführen.

Die Ausschreibung wurde zwar noch vom VOR gestartet, aber die weitere Bearbeitung obliegt seit 1.9. nun der NÖVOG.
Da waren anscheinend die Termine/Fristen so wichtig, dass man damit nicht bis zur Übergabe warten konnte/wollte.

[Hochflurdoppeldecker]

Hoffentlich wird die NÖVOG dann irgendwann auch mal auf ihren Bahnen ordentlichen Pendlerverkehr einführen.

Wo es das Land N.Ö. finanziert , tut sie es , wo nicht , dort nicht . . .

[bus]

Hoffentlich wird die NÖVOG dann irgendwann auch mal auf ihren Bahnen ordentlichen Pendlerverkehr einführen.

Wo es das Land N.Ö. finanziert , tut sie es , wo nicht , dort nicht . . .

Dafür hat NÖ kein Geld, nur für Prestigeprojekte wie E Bus oder Ausschreibungen an den Billigstbieter. Was mit der Bahn passiert sieht man ja an der Citybahn Waidhofen. Einzig allein die Sammeltaxis, die nicht schlecht sind, werden überall eingeführt werden. Das sie beliebt sind, vor allem am Sonntag, weil der Busverkehr eliminiert wurde, steht außer Frage. Zweifelhaft ist der Erfolg wie im Burgenland dann doch, wenn man 4 h auf das nächste freie warten muss. Da fährt man dann doch lieber mit dem Auto.