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#61
Small Talk / Antw:Frauenquoten (war: Schien...
Letzter Beitrag von stadtbus - 04. August 2026, 09:17:21
Wir unterlassen bitte die entbehrliche Diskussion über die Auswirkungen von angeblichen Frauenquoten in der Geschäftsführung der Wiener Linien. Weitere Äußerungen über die Kompetenz ausgewählter Personen aufgrund ihres Geschlechts werden hier nicht geduldet, wir sind nicht am Stammtisch!
#62
Small Talk / Antw:Frauenquoten (war: Schien...
Letzter Beitrag von m-Wagen - 04. August 2026, 03:55:34
Ich gebe Harry voll Recht
#63
Small Talk / Antw:Ideen für Haltestellenumb...
Letzter Beitrag von Elin Lohner - 03. August 2026, 19:28:02
Zitat von: Hochflurdoppeldecker am 03. August 2026, 14:16:07
Zitat von: Monorail am 28. Juni 2026, 16:41:58
Zitat von: Hochflurdoppeldecker am 26. Juni 2026, 13:44:56
Zitat von: Kaiserschmarren am 18. Juni 2026, 14:38:15Meidling Hstr. ≠ Bhf. Meidling (weit auseinander im 12. Bezirk)
Einfach Meidlinger Hauptstraße benennen würde schon helfen .
Ganz im Gegenteil, ob 'Meidling' oder 'Meidlinger' ist egal, da die Hauptstraße so oder so auch zum Meidlinger (Süd)bahnhof führt. Die Leute werden sich verfahren, solange "Meidling" in irgendeiner Form im Stationsnamen steht.
Ich sehe das als gravierenden Unterschied . Wo die Straße hinführt , ist egal , es geht um die Verwechslungsgefahr und die ist viel geringer , wenn der Name eindeutig auf die Straße hinweist . Meidling Hauptstr kann viel leichter als Ergänzung zum Stationskomplex Meidling missverstanden werden .
Daher ist "Meidlinger Hauptstraße" ohnehin die vernünftigste Variante. Alternativ würden auch "Lobkowitzbrücke" oder "Theresienbad(gasse)" gehen.

Ach ja: Gab es schon mal Überlegungen, die Station "Märzstraße" vom 10A in "Forschneritschpark" umzubenennen?
#64
Linienausschreibungen / Antw:Ausschreibung Linien 76A ...
Letzter Beitrag von 64/8 - 03. August 2026, 16:08:56
Zitat von: Harry am 03. August 2026, 12:38:37Da mit dem Tausch ausschließlich in der Grillgasse ist mMn boshaft
Vielleicht liegt es daran, dass sich hier die Station leichter für 2 Busse (zwecks Fahrzeugtausch) verlängern lässt. Außerdem ists nur eine Haltestelle und nicht 2 wie in Albern. Und den Alberner Hafen fährt man ja auch nicht immer an. Für mich klingt die Grillgasse hier eigentlich als der logisch richtige Punkt.



#65
Linien / Antw:Re: Linie 90A
Letzter Beitrag von Hochflurdoppeldecker - 03. August 2026, 14:25:23
Zitat von: 85A am 18. August 2015, 11:47:47Für die Kaisermühlner war der Zusatztext "Vienna International Centre" sicher von enormer Wichtigkeit! ::)
Die Station heißt halt so . Und gerade weil der Bus am Weg dorthin ganz Kaisermühlen durchquert , hat es sogar zusätzlich Sinn .
#66
Linienausschreibungen / Antw:Ausschreibung Linien 76A ...
Letzter Beitrag von Hochflurdoppeldecker - 03. August 2026, 14:18:44
Zitat von: 62B am 02. August 2026, 21:37:50Ich glaube eher, dass man sie nach den Angeboten vielleicht wieder zurückzieht, weil die Angebote viel zu teuer waren. Ob wirklich irgendwer happig auf diese Linien mit diesen Anforderungen ist?
Was soll man stattdessen machen ? Nur noch alles selbst betreiben ? Oder Ladestellen bereitstellen ? Emissionsfreie Busse werden im Stadtverkehr ( zum Glück ) die Norm , also wird man auch dort nicht um sie herumkommen .
#67
Small Talk / Antw:Ideen für Haltestellenumb...
Letzter Beitrag von Hochflurdoppeldecker - 03. August 2026, 14:16:07
Zitat von: Monorail am 28. Juni 2026, 16:41:58
Zitat von: Hochflurdoppeldecker am 26. Juni 2026, 13:44:56
Zitat von: Kaiserschmarren am 18. Juni 2026, 14:38:15Meidling Hstr. ≠ Bhf. Meidling (weit auseinander im 12. Bezirk)
Einfach Meidlinger Hauptstraße benennen würde schon helfen .
Ganz im Gegenteil, ob 'Meidling' oder 'Meidlinger' ist egal, da die Hauptstraße so oder so auch zum Meidlinger (Süd)bahnhof führt. Die Leute werden sich verfahren, solange "Meidling" in irgendeiner Form im Stationsnamen steht.
Ich sehe das als gravierenden Unterschied . Wo die Straße hinführt , ist egal , es geht um die Verwechslungsgefahr und die ist viel geringer , wenn der Name eindeutig auf die Straße hinweist . Meidling Hauptstr kann viel leichter als Ergänzung zum Stationskomplex Meidling missverstanden werden .
#68
Small Talk / Antw:Frauenquoten (war: Schien...
Letzter Beitrag von Hochflurdoppeldecker - 03. August 2026, 14:09:39
Zitat von: Harry am 29. Juli 2026, 10:49:57Da sieht man wieder den Niedergang der so hoch geheiligten Wiener Linien. Klar passiert sowas wenn man Leut' an der Spitze hat, die keinen Ahnung davon haben. Hauptsache man will die Frauenquote steigern, was dabei rauskommt sieht man hier schön wieder.
Der Seitenhieb ist allerdings eher entbehrlich . Als ob die Männer davor alle so viel kompetenter gewesen wären . Wir schütteln über Vorgänge dieses Unternehmens schon viel länger den Kopf als Frauen in der Geschäftsführung sind .
#69
Chronik / Antw:Bau der Straßenbahnlinie ...
Letzter Beitrag von Hochflurdoppeldecker - 03. August 2026, 14:05:38
Warum hat der 540 eine Haltestelle weit weg im Feld ohne Witterungsschutz bekommen , während auf der langen Busleiste mehr Haltestellen brach liegen als vielleicht jemals benötigt werden ?
#70
Linienausschreibungen / Antw:Ausschreibung Linien 76A ...
Letzter Beitrag von Harry - 03. August 2026, 12:38:37
Zitat von: abc am 01. August 2026, 23:55:59
Zitat von: Bus33A am 29. Juli 2026, 07:33:21https://wstw.vergabeportal.at/Detail/251983

Beginn: 01.10.2028
Ende: 30.09.2035

Interessant ist im Fahrzeugabschnitt des Vertrags:
"Es sind emissionsfreie Fahrzeuge einzusetzen die dem Straßenfahrzeug-Beschaffungsgesetz §2 Abs. 2 lit a und b entsprechen."

Und daher bei Ersatzstellung:
"Aus kundendienstlichen Gründen darf ein geplanter Fahrzeugtausch aufgrund der technischen Reichweite der Fahrzeuge nur in der Endhaltestelle Grillgasse oder einer möglichen Ersatzhaltestelle der Grillgasse vorgenommen werden."

Klingt nach einem Passus, der verhindern soll, dass Dr. Richard vor der eigenen Tür die Fahrzeuge tauscht. Wobei ich nicht verstehe, warum der Tausch nicht in Albern bzw. Alberner Hafen erfolgen darf, das wäre wahrscheinlich noch fahrgastfreundlicher. Bei der Grillgasse gibt es nämlich immer ein paar Leute, die sitzenbleiben und bis Enkplatz oder Hauffgasse fahren.
Wieso sollte Dr.Richard sich davon fernhalten, nur er weiß genau was der ganze Spaß kosten kann, abgesehen von der Anschaffung der eBusse. Er fährt die Linie schon ewig, denke er hat bestimmt Ahnung davon, gefährlich werden kann nur die WLV die ja in der 7.Haidequerstraße daheim ist, aber derzeit nur die Kleinbusse dort hat, aber nachdem das Gelände gemietet ist kann man locker falls etwas frei ist, Teile dazumieten.

Da mit dem Tausch ausschließlich in der Grillgasse ist mMn boshaft