Ausschreibung Linien 5A & 5B

[Gleisdreieck]

Im Zuge der nächsten Vertragsperiode ändert sich jedenfalls mal nichts an der Route. Auch die Führung über den Volkertplatz bleibt bestehen. Wird spannend wie sich die Gelenkbusse von Dragan Richard hier tun oder ob es bauliche Maßnahmen gibt.

[Harry]

Im Zuge der nächsten Vertragsperiode ändert sich jedenfalls mal nichts an der Route. Auch die Führung über den Volkertplatz bleibt bestehen. Wird spannend wie sich die Gelenkbusse von Dragan Richard hier tun oder ob es bauliche Maßnahmen gibt.

Vielleicht haben Sie sich was überlegt

[Linie 25/26]

Am besten wäre es, wenn ab Jägerstraße der 5B die nördliche Bruno-Marek-Allee versorgen würde. (Wenn dann erste Gebäude stehen) Der 80A kommt dann wieder zum Völkertmarkt/Taborstraße 

Im Falle der 29er-Inbetriebnahme würde der 5B sehr wahrscheinlich eine neue Linienführung bekommen, alleine schon damit der 29er seine Fahrgäste hat.
Naheliegend wäre eine Verlegung ab der U6 Jägerstraße in die Nordwestbahnstraße, etwa über die Pappenheimgasse bzw. retour via Leipziger Straße inkl. neuer Busspur parallel zum Radweg zur Jägerstraße.
Die U2 erreicht der 5B in so einem Fall dann erst am Praterstern, aber das wäre wegen des 29ers kein Drama.

Die Frage ist auch ob es einen 29er zur Griegstraße geben soll. Dann würde logischerweise der 5B den 5A zum Nestroyplatz übernehmen bzw. wenn ein O zum FEP/12 zum Stadion kommt, dann fehlt eine Busverbindung zur PVA und Walcherstraße. Diese würde ultimativ mit einem verlängerten 5B (Bhf. Heiligenstadt   Wexstraße - FEP - PVA - Walcherstraße) wiederhergestellt werden. Mit Schleifenfahrt Engerthstr. - Walcherstr. - Vorgartenstr. - Haussteinstr.

[15A]

Es soll ja angeblich die Ausschreibung für den Bau des 29er 2026 erfolgen oder nicht?

[Monorail]

Es soll ja angeblich die Ausschreibung für den Bau des 29er 2026 erfolgen oder nicht?

Die 600 Meter Gleise in der Oberen Augartenstraße wären an sich schnell verlegt, sobald einmal gebaut wird. Kann nur heißen, dass es mit dem 29er schneller gehen könnte als wir es von den WL gewohnt sind; womit es auch um den 5B in naher Zukunft schon ernst werden kann.

[Hochflurdoppeldecker]

Zum Glück nicht Z, da prahlte man ja schon damit, Wien zu übernehmen

Wo prahlte man dieser Art ?

Es soll ja angeblich die Ausschreibung für den Bau des 29er 2026 erfolgen oder nicht?

Wirklich ? Schön wäre es jedenfalls .

[NG 273 T4]

Na das ist ja eine Überraschung. Dr. Richard am 5A und 5B. Wer hätte damit gerechnet.

War schon lange überfällig, wenn ich eine Garage neben der Linie habe, sieht man ja auch beim 67A/B den fährt ja auch blaguss und daneben ist (s)eine Garage.

Macht sowieso Sinn, dementsprechend würde ein Betreiberwechsel bei 72A und 76A/B richtig fragwürdig aussehen. Der 76A/B fährt ja bei der Wildpretstraße bei der Garage vorbei. Aber wir werden sehen.

[NL 8687]

Na das ist ja eine Überraschung. Dr. Richard am 5A und 5B. Wer hätte damit gerechnet.

War schon lange überfällig, wenn ich eine Garage neben der Linie habe, sieht man ja auch beim 67A/B den fährt ja auch blaguss und daneben ist (s)eine Garage.

Macht sowieso Sinn, dementsprechend würde ein Betreiberwechsel bei 72A und 76A/B richtig fragwürdig aussehen. Der 76A/B fährt ja bei der Wildpretstraße bei der Garage vorbei. Aber wir werden sehen.

Sollten nicht die WL selbst den 72A und 76AB übernehmen? Die Ausschreibung wurde ja zurück gezogen.

[Linie 25/26]

Sollten nicht die WL selbst den 72A übernehmen?

Darf man dann hoffen, dass er bis Neu Marx/Biocenter verlängert wird? Bzw. könnte es auch eine größere Umstrukturierung mit 72A/76A/B geben?

[Wiener Grantler]

Na das ist ja eine Überraschung. Dr. Richard am 5A und 5B. Wer hätte damit gerechnet.

War schon lange überfällig, wenn ich eine Garage neben der Linie habe, sieht man ja auch beim 67A/B den fährt ja auch blaguss und daneben ist (s)eine Garage.

Macht sowieso Sinn, dementsprechend würde ein Betreiberwechsel bei 72A und 76A/B richtig fragwürdig aussehen. Der 76A/B fährt ja bei der Wildpretstraße bei der Garage vorbei. Aber wir werden sehen.

Sollten nicht die WL selbst den 72A und 76AB übernehmen? Die Ausschreibung wurde ja zurück gezogen.

Es könnte auch direkt an die WLB gehen bzw. ist ja auch eine Neuausschreibung nochmal möglich.