Schienenersatzverkehr bei spontanen Störungen

[oepnvlover]

Bleibt die Frage, ob die U3 morgen weiterhin so weit gesperrt ist oder zumindest bis Erdberg fahren kann.

Ich würde mutmaßen, dass gerade im Bereich Erdberg das Problem liegt, hier verläuft die Trasse schließlich nah am Donaukanal.

Laut Wien Mobil fährt die U3 heute zumindest bis zur Schlachthausgasse

[oepnvlover]

Heute fuhr der 22A, weil die Unterführung auf der Hirschstettner Straße unter Wasser stand, zwischen den Stationen Kraygasse und Marietta-Blau-Gasse über die Breitenleer Straße und den Gewerbepark Stadlau.

Das war wohl das erste Mal überhaupt das ein Linienbus an einem Sonntag durch den Gewerbepark gefahren ist.

War cool in dem Bus zu sitzen

Gab es nicht sogar einmal 27A-Kurse zur Erzherzog-Karl-Straße über den Gewerbepark?

An einem Sonn- und Feiertag?

[abc]

Bleibt die Frage, ob die U3 morgen weiterhin so weit gesperrt ist oder zumindest bis Erdberg fahren kann.

Ich würde mutmaßen, dass gerade im Bereich Erdberg das Problem liegt, hier verläuft die Trasse schließlich nah am Donaukanal.

Laut Wien Mobil fährt die U3 heute zumindest bis zur Schlachthausgasse

Spricht für die These, dass das eigentliche Problem im Bereich Erdberg liegt. Ist denn die Erdbergstraße auch gesperrt? Sonst wäre ein SEV zumindest zwischen Schlachthausgasse und Gasometer schon sinnvoll.

[oepnvlover]

Bleibt die Frage, ob die U3 morgen weiterhin so weit gesperrt ist oder zumindest bis Erdberg fahren kann.

Ich würde mutmaßen, dass gerade im Bereich Erdberg das Problem liegt, hier verläuft die Trasse schließlich nah am Donaukanal.

Laut Wien Mobil fährt die U3 heute zumindest bis zur Schlachthausgasse

Spricht für die These, dass das eigentliche Problem im Bereich Erdberg liegt. Ist denn die Erdbergstraße auch gesperrt? Sonst wäre ein SEV zumindest zwischen Schlachthausgasse und Gasometer schon sinnvoll.

Wenn das Problem NUR bei Erdberg besteht, dann wäre doch ein Pendelverkehr mit Zügen zwischen Gasometer und Simmering Sinnvoll gewesen

[97A]

Auslauf U4E von heute:
8940
8980
8052
8962
8988
8951
8053
8945
8015
8946
8999

Gefahren wurde in einem Intervall von etwa 7-8 Minuten, stark abhängig von der Verkehrslage. Standzeit wird in Hütteldorf eingehalten, bei der Oper die Haltestellen vom 59A und die Haltestelle vor der Secession.

[Linie 25/26]

Danke für die Auslaufdokumentation.

[97A]

Anbei einige Bilder von heute und ein Vergleichsbild vom Juni 2022, das das Ausmaß dies Hochwasssers doch ziemlich gut verdeutlicht. Der Wasserpegel war gestern kurzzeitig so hoch, dass für 6 Stunden der Ersatzverkehr und der 53A zurückgezogen werden mussten. An einigen Stellen schwappte das Wasser sogar auf die U4-Trasse, größere Schäden an der Trasse dürfte es (glücklicherweise) keine geben.

[bus]

Gespannt darf man sein, wieviel angepflanzte "Natur" den Hochwassergau überstanden haben wird. Beim letzten Hochwasser hat es fast alle Pflanzen mitgeschwemmt, dies wollte man durch eine andere Bepflanzung diesmal vermeiden.

[64/8]

[...]Der Wasserpegel war gestern kurzzeitig so hoch, dass für 6 Stunden der Ersatzverkehr und der 53A zurückgezogen werden mussten.[...]

Danke für die Dokumentation des Ersatzverkehrs. Da war ja vieles richtig beschriftet und das ins so kurzer Zeit. Es geht also, wenn man will.  Aber mal eine andere Frage, wohin wurde der 53A zurückgezogen? Und wo wendet er dann? Mir fallen grad nicht so viele Möglichkeiten ein, ohne das ein ganzes Gebiet abgeschnitten werden würde.

Vielen Dank für die Information im Voraus.

[97A]

Der ist nur zur Pfeifenbergergasse zurückgezogen worden. Ich weiß aber nicht, wie die da genau gewendet haben.

[62B]

[ Guests cannot view attachments ]
interessanterweise hatten die U4E-Busse den dynamischen Linienverlauf.
Sogar in der passenden Farbe 
Wahrscheinlich gibt es keine eingescannte Routentafel 

[Autobusfan]

Dafür mit Straßenbahnsymbol