Autor Thema: WL: Ausschreibung: Lieferung von E-, Solo-, Gelenk- und überlangen Gelenkbussen  (Gelesen 97229 mal)

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Millennium

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Wann erfolgt die Lieferung der neuen XL-Busse und wird dessen Einsatzgebiet erweitert?

65A

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8981 wird derzeit mit Mödlinger Überstellkennzeichen in die SPB überstellt!

Elin Lohner

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8981 wird derzeit mit Mödlinger Überstellkennzeichen in die SPB überstellt!
Kann man davon ausgehen, dass es mit der Type NG 265 MB erstmals Linienbusse mit der 9000er Nummernreihe geben wird?

Bus33A

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8981 wird derzeit mit Mödlinger Überstellkennzeichen in die SPB überstellt!
Kann man davon ausgehen, dass es mit der Type NG 265 MB erstmals Linienbusse mit der 9000er Nummernreihe geben wird?
9xxx ist ja an sich nur für Arbeits-/Hilfsfahrzeuge.
Da 80xx (und auch 84xx, 85xx, 86xx) frei sind, und bald auch die niedrigeren 87xx wieder frei werden, wird es wohl wieder auf eine 8xxx Nummer zurücklaufen.

oblivion89

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85XX sind nicht frei - Capacity

Elin Lohner

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8981 wird derzeit mit Mödlinger Überstellkennzeichen in die SPB überstellt!
Kann man davon ausgehen, dass es mit der Type NG 265 MB erstmals Linienbusse mit der 9000er Nummernreihe geben wird?
9xxx ist ja an sich nur für Arbeits-/Hilfsfahrzeuge.
Da 80xx (und auch 84xx, 85xx, 86xx) frei sind, und bald auch die niedrigeren 87xx wieder frei werden, wird es wohl wieder auf eine 8xxx Nummer zurücklaufen.
Das ist mir schon klar, doch wie schaut das aus, wenn nach der Nummer 8999 die Nummern der NG 265 MB wieder auf 8000 zurückspringen?

Außerdem:
Wo sind die 8500er Nummern frei?
Diese sind derzeit für die NG 265 XL bzw. den Capacity in Verwendung. @oblivion89 war schneller.

Bus33A

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Ja, sorry, mein Fehler.

Nr.8930

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Unabhängig von der Nummerierung müsste jetzt eigentlich die RAX-Garage mit neuen Bussen dran sein. Die SPB hat ja schon fast ausschließlich Neubusse und die RAX hat jetz de facto die ältesten Fahrzeuge. Bin gespannt obs wirklich so kommt.

Elin Lohner

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Unabhängig von der Nummerierung müsste jetzt eigentlich die RAX-Garage mit neuen Bussen dran sein. Die SPB hat ja schon fast ausschließlich Neubusse und die RAX hat jetz de facto die ältesten Fahrzeuge. Bin gespannt obs wirklich so kommt.
Womöglich kommen noch die Busse bis zur Nummer 8999 zur Spetterbrücke und ab 8000 (oder 9000, je nach dem, wie die Nummerierung der NG 265 MB, fortgesetzt wird) zur Rax. (Es ist jedoch nur eine Vermutung meinerseits)

m-Wagen

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Die Gelenkbusse in Rax beginnen mit 8761. D. h. es sing noch 9 ältere Busse 8752 - 8760 in Wien unterwegs. 8752 und 8753 sind in Leopoldau, 8754 und 8755 in Rax und 8756 - 8760 in Spetterbrücke stationiert. Somit müssten zu mindestens noch 5 neue Busse nach Spetterbrücke.

Alex

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8981 wird derzeit mit Mödlinger Überstellkennzeichen in die SPB überstellt!
Kann man davon ausgehen, dass es mit der Type NG 265 MB erstmals Linienbusse mit der 9000er Nummernreihe geben wird?
9xxx ist ja an sich nur für Arbeits-/Hilfsfahrzeuge.
Da 80xx (und auch 84xx, 85xx, 86xx) frei sind, und bald auch die niedrigeren 87xx wieder frei werden, wird es wohl wieder auf eine 8xxx Nummer zurücklaufen.
Ich nehme an, dass man wieder bei 87xx weitermachen wird. 80xx wird man wohl für die Normalbusse nach 8299 freihalten und 86xx für die neuen Capacity.

MB_Citaro

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Offenbar war 8982 heute am 69A unterwegs, so wurde es mir zumindest erzählt.

Nr.8930

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8981 wird derzeit mit Mödlinger Überstellkennzeichen in die SPB überstellt!
Kann man davon ausgehen, dass es mit der Type NG 265 MB erstmals Linienbusse mit der 9000er Nummernreihe geben wird?

Das Geheimnis wurde heute gelüftet. Am 15A war heute der brandneue 8001 unterwegs. Somit steht die Nummerierung nach 8999 fest.

Harry

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Somit wird man jetzt nach kurzer Ausschweifungen wieder zum Ursprung kommen, und hoffentlich die Normalbusse bei 87xx einreihen

Bus62A

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8981 wird derzeit mit Mödlinger Überstellkennzeichen in die SPB überstellt!
Kann man davon ausgehen, dass es mit der Type NG 265 MB erstmals Linienbusse mit der 9000er Nummernreihe geben wird?
9xxx ist ja an sich nur für Arbeits-/Hilfsfahrzeuge.
Da 80xx (und auch 84xx, 85xx, 86xx) frei sind, und bald auch die niedrigeren 87xx wieder frei werden, wird es wohl wieder auf eine 8xxx Nummer zurücklaufen.
Das ist mir schon klar, doch wie schaut das aus, wenn nach der Nummer 8999 die Nummern der NG 265 MB wieder auf 8000 zurückspringen?
Ist das nicht komplett egal, ob das für ein paar Leute komisch aussieht? ???

Die 9000er Nummern sind eben für Arbeits-/Hilfsfahrzeuge bzw Fahrschulbusse vorgesehen. :lamp: