Ausläufe

[Nr.8930]

Heutiger Nachtverkehr aus der SPB:

N6 : 8935, 8947
N35 : 8246, 8270
N41 : 8240, 8273 (Shuttle: 8264)
N43 : 8933, 8973
N46 : 8923, 8944 (Shuttle: 8273)
N49 : 8970, 8971

[Nr.8930]

8986 (bisher RAX) ist nun auch an die SPB überstellt worden (heute am 59A)

[97A]

Ersttagsauslauf 17A/70A mit NLBA:
70A: 8440, 8418
17A: 8429, 8406, 8444, 8410, 8432, 8442, 8420, 8425, 8413; Frühkurse: 8438, 8448

[Nr.8930]

Ersttagsauslauf 17A/70A mit NLBA:
70A: 8440, 8418
17A: 8429, 8406, 8444, 8410, 8432, 8442, 8420, 8425, 8413; Frühkurse: 8438, 8448

Danke für den Auslauf 
Was passiert jetz eigentlich mit den ganzen Diesel-NL? Hebt man die tatsächlich nur für die drei Personal-Shuttle im Nachtverkehr auf?

[Nr.8930]

Heutiger Nightline Auszug :

N6 : 8930, 8981
N8 : 8938, 8939, 8977, 8982
N20 : 8174, 8219
N25 : 8861, 8869, 8882, 8918
N26 : 8188, 8222
N29 : 8207, 8226, 8234
N31 : 8173, 8205, 8233
N38 : 8195, 8232
N41 : 8267, 8273
N43 : 8923, 8965
N46 : 8255, 8268
N49 : 8943, 8976, 8986
N60 : 8857
N62 : 8032
N66 : 8852
N71 : 8014
N75 : 8189, 8214

Shuttle Spb1 : 8246
Shuttle Spb2 : 8270
Shuttle Lpd1 : 8179

[Nr.8930]

Auszug der SPB Neuzugänge von heute:

12A : 8277, 8278, 8280
57A : 8276
8279 fuhr gestern als N41 und heute als Linienschulung.
8281 weiterhin abgestellt in der Garage.

[Nr.8930]

Heutiger SPB-Nachtverkehr:

N6 : 8923, 8941
N8 : 8960, 8963, 8965, 8970
N41 : 8269, 8278
N43 : 8953, 8968
N46 : 8276, 8280
N49 : 8924, 8945, 8952, 8966 (1 Zusatzbus aufgrund der Umleitung)

Shuttle Spb1 : 8283 (N41)
Shuttle Spb2 : 8277 (N46)

[Nr.8930]

Heutiger SPB-Tagesverkehr (inkl. Frühverkehr):

7A : 8924, 8928, 8931, 8935, 8944, 8945, 8954, 8959, 8976, 8978, 8981 (Frühkurs: 8979)
9A : 8267, 8268, 8271
10A : 8932, 8933, 8942, 8949, 8952, 8953, 8965, 8966, 8967, 8970, 8974, 8983 (Frühkurse: 8969, 8973)
12A : 8259, 8261, 8264, 8270, 8273, 8274, 8280, 8284
35A : 8923, 8925, 8943, 8946, 8950, 8951, 8968, 8975 (Frühkurse: 8926, 8934, 8947, 8956)
57A : 8260, 8269, 8272, 8276, 8277, 8281, 8286 (Frühkurs: 8275)
59A : 8941, 8948, 8955, 8961, 8963, 8972 (Frühkurse: 8960, 8982)
63A : 8922, 8927, 8938, 8940, 8957, 8958, 8962, 8971, 8985 (Frühkurse: 8930, 8977, 8980)

[RAX]

Gerade habe ich 8860 und einen weiteren Gelenkbus am 32A gesehen. Planmäßig sind hier an Wochenenden und Feiertagen nur NL 220 MB unterwegs. Hat sich was verändert?

[Linie 25/26]

22.08.2025
23:00 - 24:00
Auslauf 35A

8933
8961
8934
8984
8954
8957
8942
8974
8965
8937
8923

[97A]

Letzttagsauslauf 11B:
8529
8525
8537
8527

[Linie 25/26]

Vielen Dank!

[97A]

Mit der kommenden Umstellung auf die Rampini Hydron am Montag waren die Rampini NBA85 heute letztmals im Fahrgastbetrieb unterwegs.

Letzttags-Auslauf 2A:
8303
8302
8307
8308

3A:
8312
8305
8309
8310

Auf der Linie 3A wurden im Laufe des Tages die Busse immer wieder durchgemischt, sodass zum Schluss der 8309 als erster um 18:08 Uhr ab Schottenring einzog. Die weiteren Einzieher beider Linien in chronologischer Reihenfolge:
8309 ab Schottenring 18:08
8307 ab Schwarzenbergplatz (womöglich verspätet) um 19:04
8312 ab Schottenring 19:07
8310 ab Stubentor 19:15
8307 ab Schottenring 19:17
8302 ab Schwedenplatz 19:21 (1 Minute Verspätung)
8303 ab Schwarzenbergplatz 19:37 (12 Minuten Verspätung)
8308 ab Schwarzenbergplatz 19:37 (22 Minuten Verspätung, Konvoi mit 8303)

Planmäßig sind somit 8302 und 8303 die letzten NBA auf Linie gewesen. Sind auch die beiden ältesten (Bj. 2012), die heute unterwegs waren.
Die Verspätungen auf den letzten Runden sind durch massive Staus rund um den Ring verursacht durch eine Demo zustande gekommen. Angeblich gab es sogar ein 40'-Loch, in dem kein einziger 2A bis zum Schwedenplatz gefahren ist.

[Linie 25/26]

Vielen Dank für den Bericht! Somit gibt es auch keine grünen Innenanzeigen mehr.

[97A]

Wenn du LCD-Innenanzeigen meinst, dann ja, die gibt es fortan nicht mehr. LED-Innenanzeigen mit grünen Dots gibt es in den ULF ja weiterhin.

Auch waren es die letzten Busse mit den alten IBIS-Bordrechnern und Aesys-Zielanzeigen. In der Hinsicht ist nun die ganze Flotte einheitlich ausgerüstet.