Hat übrigens jemand den Süßenbrunn-Kurs vom 85A gesichtet?
Nicht nur gesichtet, sondern auch abgelichtet und mitgefahren. War nicht wirklich viel los, in Breitenlee gibt es augenscheinlich sogar eine Begegnung zweier 85A-Kurse über die Schule.
Ich bin heute früh mit dem 85A Schulkurs gefahren. Es saßen, abgesehen vom Fahrer, 2 weitere Dr.Richard Mitarbeiter vorne die dem Fahrer die Strecke und die genauen Haltestellen angesagt haben. Zudem war der Bus so gut gefüllt, dass nicht einmal jeder einen Sitzplatz bekommen hat und es ist sogar jemand mit Kinderwagen und Fahrrad mitgefahren. Die meisten Passagiere sind bei den Stationen Süßenbrunn Sportpark und Süßenbrunner Platz zugestiegen, wobei auch schon bei der Station Stallarngasse einige zugestiegen sind. Es ist bei jeder Station in Süßenbrunn wer zugestiegen, selbst beim Bahnhof. Ausgestiegen sind alle, abgesehen von mir, bei der Station Breitenlee Schule. Beim Ginsterweg wollte keiner aussteigen, auch wenn es Leute im Bus gab die meinten, dass man sich zukünftig die Jause für die Schule in der Früh beim Billa auf der Oleandergasse holen kann. Bei Breitenlee Ort sind dann wieder drei leute zugestiegen, davon ein Schulkind, die nach Hirschstetten mussten.
Interessanterweise stand auch ein Dr.Richard Bus in VOR Farben beim Bahnhof Süßenbrunn heute früh mit der Anzeige 624 Stadt Haag Schulen, der gleichzeitig mit dem 85A Schulkurs losfuhr und bis zur Station Betelheimstraße vor uns unterwegs war und auch bei den Stationen Stallarngasse und Bettelheimstraße stehen geblieben ist um potenzielle Fahrgäste mit zu nehmen.
Weiß jemand was es mit dem Kurs auf sich hat? Schaut man nämlich auf der VOR A nach B App nach, ist kein 624 mit Abfahrt um 7:22 beim Bahnhof Süßenbrunn vermerkt
Anmerkung zur Relation 28A/85A am Rautenweg: Planmäßig gibt es (zumindest werktags) direkten Anschluss vom 28A von Breitenlee kommend auf den 85A. Somit macht es für die Anwohner dort von der reinen Fahrzeit faktisch keinen Unterschied, bis eben auf den Umstieg.
Wenn man um 7 Uhr unterwegs ist, hat man zwischen 2 und 4min Zeit bei der Station Breitenlee, Rautenweg um vom 28A in den 85A umzusteigen. Das hört sich zwar nicht viel an, aber statischtisch gesehen, verliert man bei jedem zusätzlichen Umstiege ~10% der Fahrgäste. Und wenn man bedenkt, dass man bis 2013 sogar noch Umstiegfrei vom Pelargoneinweg bis zur Station Großer Biberhaufen gekommen ist und dafür jetzt 2x Umsteigen muss, dann kann man sich vorstellen wie viele Leute mehr jetzt das Auto für eine Relation von Breitenlee ins Lobau Vorland nutzen im Vergleich zu früher.
Bei der Station Aderklaaer Straße ist das Expedit für den 28A und dort gibt es auch immer Fahrerwechsel
Genau genommen Richtung Eipeldauer Straße.
Gestern Abend bin ich mit einem Kurs gefahren, wo der Fahrerwechsel Richtung Breitenlee Schule statt fand. Und auch auf Nachfrage bei mehreren Fahrern hat es geheißen, dass es in beide Fahrtrichtungen zu Fahrerwechsel kommen kann.
Die Station Halblehenweg gibt es nur in Fahrtrichtung Breitenlee Schule, wird aber in den Bussen in beide Fahrtrichtungen angesagt, was die Fahrer komisch finden
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Der Fahrer hat nicht verstanden warum es am Rautenweg, Höhe Süßenbrunner Straße keine Haltestelle fürs Tierquartier gibt, woraufhin der andere meinte: "Wer soll da schon zusteigen wollen, die Fahren doch eh alle mit dem 24A zum Tierquartier"
Ist insofern spannend, weil bei meiner Fahrt besagte nicht-existente (und offiziell aufgelassene) Haltestelle tatsächlich eingehalten wurde und auch Fahrgäste eingestiegen sind.
Eine Haltestelle bei der MA48 hätte durchaus Sinn. Die Haltestelle am 24A ist nämlich wesentlich weiter weg vom Namensgeber als eine potenzielle Haltestelle am Eck Rautenweg/Süßenbrunner Straße.
Das ist aber dann nicht zulässig gewesen was der Fahrer gemacht hat. Offiziell haftet namlich der Fahrer wenn er einen Fahrgast abseits der offizeilen Stationen rauslässt und dem Fahrgast dann was passiert. Bin gestern mehrmals mit dem 28A gefahren und mir wäre nie aufgefallen, dass in irgendeine Fahrtrichtung irgendwer die Haltestelle Halblehenweg genutzt hätte.
