Neustrukturierung der Buslinien im 2. und 22. im Jahr 2025

[Linie 25/26]

Was kommt da interessantes auf uns zu?
Außer 11B-Einstellung, die ja bekannt ist.

[oepnvlover]

Was kommt da interessantes auf uns zu?
Außer 11B-Einstellung, die ja bekannt ist.

22A verliert die Haltestelle Steigentechgasse, obwohl er wieder nach Kagran fahren wird

[Nr.8930]

Was kommt da interessantes auf uns zu?
Außer 11B-Einstellung, die ja bekannt ist.

11B wird eingestellt? Hab ich was verpasst?

[abc]

Was kommt da interessantes auf uns zu?
Außer 11B-Einstellung, die ja bekannt ist.

11B wird eingestellt? Hab ich was verpasst?

Er fehlte mal auf irgendeiner Übersichtskarte zum 12er, seitdem gehen viele davon aus, dass er eingestellt wird. Ich fände das auch unplausibel, weil der 12er ja die nördliche Engerthstraße gar nicht erschließt.

[oepnvlover]

Was kommt da interessantes auf uns zu?
Außer 11B-Einstellung, die ja bekannt ist.

11B wird eingestellt? Hab ich was verpasst?

Er fehlte mal auf irgendeiner Übersichtskarte zum 12er, seitdem gehen viele davon aus, dass er eingestellt wird. Ich fände das auch unplausibel, weil der 12er ja die nördliche Engerthstraße gar nicht erschließt.

Warum braucht es denn 11B wenn der 12 fährt? Der 12 übernimmt ja einen Teil der Strecke des 11B (Vorgartenstraße-Hillerstraße) und man kann dann einfach den 11A verbessern, sodass dieser dann alle 7,5 statt alle 8 bzw 10min fährt in den Zeiten wo jetzt der 11B unterwegs ist. Bin mir nämlich sicher das einige Leute die jetzt zwischen Vorgartenstraße und Pensionsversicherungsanstalt den 11A/11B nutzen in Zukunft statt den Bus die Bim nutzen werden. 

[Elin Lohner]

Was kommt da interessantes auf uns zu?
Außer 11B-Einstellung, die ja bekannt ist.

11B wird eingestellt? Hab ich was verpasst?

Er fehlte mal auf irgendeiner Übersichtskarte zum 12er, seitdem gehen viele davon aus, dass er eingestellt wird. Ich fände das auch unplausibel, weil der 12er ja die nördliche Engerthstraße gar nicht erschließt.

Warum braucht es denn 11B wenn der 12 fährt? Der 12 übernimmt ja einen Teil der Strecke des 11B (Vorgartenstraße-Hillerstraße) und man kann dann einfach den 11A verbessern, sodass dieser dann alle 7,5 statt alle 8 bzw 10min fährt in den Zeiten wo jetzt der 11B unterwegs ist. Bin mir nämlich sicher das einige Leute die jetzt zwischen Vorgartenstraße und Pensionsversicherungsanstalt den 11A/11B nutzen in Zukunft statt den Bus die Bim nutzen werden.

Alternativ könnte man den 37A, ab der Traisengasse, zur Bruno-Marek-Allee verlängern, um den 11A unter die Arme zu greifen.

[Hochflurdoppeldecker]

Was kommt da interessantes auf uns zu?
Außer 11B-Einstellung, die ja bekannt ist.

Nicht einmal diese ist fix . Der wichtige und volle Abschnitt Friedrich-Engels-Platz - Handelskai - Traisengasse - Vorgartenstraße wird nur bedingt durch den 12er entlastet , und die O-Wagen-Verlängerung zum Friedrich-Engels-Platz ist weiterhin nicht in Aussicht .

[RAX]

Ich habe letzte Woche die WL auf YouTube gefragt ob die Linie 11B mit Einführung der Straßenbahnlinie 12 eingestellt wird und heute folgende Antwort bekommen:
"Die neue Straßenbahnlinie 12 wird die bisherigen Buslinien 11A und B entlasten. Zukünftig wird nur mehr die Linie 11A unterwegs sein."

[Linie 25/26]

Ich habe letzte Woche die WL auf YouTube gefragt ob die Linie 11B mit Einführung der Straßenbahnlinie 12 eingestellt wird und heute folgende Antwort bekommen:
"Die neue Straßenbahnlinie 12 wird die bisherigen Buslinien 11A und B entlasten. Zukünftig wird nur mehr die Linie 11A unterwegs sein."

Dann sollte man den 82A besser zum 12er und 11A anbinden.

[Monorail]

Ich habe letzte Woche die WL auf YouTube gefragt ob die Linie 11B mit Einführung der Straßenbahnlinie 12 eingestellt wird und heute folgende Antwort bekommen:
"Die neue Straßenbahnlinie 12 wird die bisherigen Buslinien 11A und B entlasten. Zukünftig wird nur mehr die Linie 11A unterwegs sein."

Dann sollte man den 82A besser zum 12er und 11A anbinden.

Das könnte jederzeit auch bis zur Eröffnung des 12ers schon passieren. Streckenführung über Walcherstraße, Vorgartenstraße und Ennsgasse (Bus in beiden Richtungen analog zur Harkortstraße) und weiter über die Bestandsstrecke. Im Osten gehört der 82A mit der 18er-Eröffnung dann mMn zum Stadion(center) verlängert.

[Harry]

Ohne 11B wird das erhöhte Fahrgast aufkommen zwischen FEP und Innstraße aber dennoch nicht weniger....

[bus]

Ohne 11B wird das erhöhte Fahrgast aufkommen zwischen FEP und Innstraße aber dennoch nicht weniger....

Das ist den WL doch egal, seit wann kümmert die das Fahrgastaufkommen. Ein gescheiter Rechner wird wieder ausrechnen, wieviel neue Sitzplatzkapazitäten auf der Straßenbahn geben wird und das die Leute sich andere Wege suchen sollen. Und wenn dann wiedereinmal die Schienen hin sind, fährt 10 Monate keine Bim. 

[Linie 25/26]

Ich habe letzte Woche die WL auf YouTube gefragt ob die Linie 11B mit Einführung der Straßenbahnlinie 12 eingestellt wird und heute folgende Antwort bekommen:
"Die neue Straßenbahnlinie 12 wird die bisherigen Buslinien 11A und B entlasten. Zukünftig wird nur mehr die Linie 11A unterwegs sein."

Dann sollte man den 82A besser zum 12er und 11A anbinden.

Das könnte jederzeit auch bis zur Eröffnung des 12ers schon passieren. Streckenführung über Walcherstraße, Vorgartenstraße und Ennsgasse (Bus in beiden Richtungen analog zur Harkortstraße) und weiter über die Bestandsstrecke. Im Osten gehört der 82A mit der 18er-Eröffnung dann mMn zum Stadion(center) verlängert.

Genau 
Zum Stadion gehören auch 79A/B.

[Monorail]

Das wäre natürlich wünschenswert. Diese Endstelle Chrastekgasse im Nirgendwo verstehe ich nach wie vor nicht.