Änderungen im Busbetrieb der Wiener Linien

[oepnvlover]

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[Linie 25/26]

Es gab heute auch 11A-Kurzführungen ab Stadion bis FEP. War anscheinend dicht an dicht. 

[97A]

Wird wohl unter anderem was mit der Ampelschaltung bei der Lasallestraße zu tun haben. Dort steht man ewig und zusätzlich ist die mit der Phase am Eck Ybbsstraße verschalten (Lasallestraße wird grün, Ybbsstraße rot), da hab ich heute in der Früh Richtung Engels-Platz schon eine 4er-Kolonne beobachtet. Im gleichen Zug hab ich auch über 20 Minuten auf den 12er warten müssen.

[Linie 25/26]

Wird wohl unter anderem was mit der Ampelschaltung bei der Lasallestraße zu tun haben. Dort steht man ewig und zusätzlich ist die mit der Phase am Eck Ybbsstraße verschalten (Lasallestraße wird grün, Ybbsstraße rot), da hab ich heute in der Früh Richtung Engels-Platz schon eine 4er-Kolonne beobachtet. Im gleichen Zug hab ich auch über 20 Minuten auf den 12er warten müssen.

Beim 12er war es wohl eine Störung, wo er dann zur Augasse/Alser Straße fuhr.

[97A]

Das war noch vor der ersten Störung am 12er.

Um vom OT wegzukommen: zwei Fotos von 8513 bei der Vorgartenstraße und 8538 am Elderschplatz, beide am 11A-Kurzläufer. Die Kurzläufer haben übrigens 50er Kursnummern.

[Harry]

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Funktioniert die digitale Perschnur noch immer nicht, da nach wie vor das alte angezeigt wurde

[oepnvlover]

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Funktioniert die digitale Perschnur noch immer nicht, da nach wie vor das alte angezeigt wurde

Anscheinend nicht, es hat die ganze Strecke immer nur dasselbe angezeigt. Interessant finde ich ja, dass es als Perlschnur angezeigt wird und nicht wie man es sonst von Nachtbus Plänen kennt, dass sie eher geographisch korrekt dargestellt werden. Und auch das jetzt die Wien Mobil Stationen angezeigt werden ist ganz neu und macht es zum Teil sehr überladen das ganze

[Hochflurdoppeldecker]

Der 20B hält bei der Julius-Payer-Gasse, die er sehr wohl erreicht, üblicherweise seine Stehzeit ein.

Um so mehr schade , dass man nicht mitfahren und dort aus- und einsteigen darf .

Auf Anfrage an den Bezirk kam folgende Abtwort (Textauszug):
....Die Haltestelle Steigenteschgasse wurde aus Platzgründen aufgelassen, da sich dort keine Busbucht errichten ließ. Ein Halt des Busses auf der Fahrbahn hätte unweigerlich zu erheblichen Rückstaus geführt.....

Ab Montag sind auf folgenden Linien neue Fahrpläne gültig:
5A
15A
25A
32A
37A
40A
85A
92B

Was wurde beim 15A geändert ?

[Nr.8930]

Der 20B hält bei der Julius-Payer-Gasse, die er sehr wohl erreicht, üblicherweise seine Stehzeit ein.

Um so mehr schade , dass man nicht mitfahren und dort aus- und einsteigen darf .

Auf Anfrage an den Bezirk kam folgende Abtwort (Textauszug):
....Die Haltestelle Steigenteschgasse wurde aus Platzgründen aufgelassen, da sich dort keine Busbucht errichten ließ. Ein Halt des Busses auf der Fahrbahn hätte unweigerlich zu erheblichen Rückstaus geführt.....

Ab Montag sind auf folgenden Linien neue Fahrpläne gültig:
5A
15A
25A
32A
37A
40A
85A
92B

Was wurde beim 15A geändert ?

Gar nichts, der ursprüngliche Plan vor den Sommerferien gilt wieder. Während der Sommerferien entfiel die Stehzeit beim Enkplatz, wegen dem kurzgeführten 71er.

[oepnvlover]

Da soll mal einer die Wiener Linien verstehen. Seit 01.09 wurden Haltestellen auf den Linien 95A und 97A umbenannt und angeblich bekommt der 97A ab 22.09 eine neue Streckenführung und trotzdem sind noch keine neuen Fahrpläne für diese Linien auf der Wiener Linien Seite zu finden. Gleichzeitig ist aber schon der neue 77A Fahrplan, gültig ab 22.09, auf der Wiener Linien Seite zu finden.

Anscheinend hassen die Wiener Linien die Donaustadt oder sie sind schon selber komplett überfordert mit welche Linie in ihrem Netz ab wann einen neuen Fahrplan bekommt.

[starki]

Seit dem 01.09 (Montag) sind am 84A nur noch Gelenkbusse eingesetzt, auch am Wochenende. Bisher war nur ein Kurs mit einem Gelenkbus montags bis freitags im Einsatz, zwischenzeitlich waren es vor einigen Monaten bzw. vor der Sperre in Aspern Nord auch einige Kurse mehr. Am Wochenende dürfte der Einsatz komplett neu sein. Nachdem die Straße "An den alten Schanzen" ausgebaut ist, dürfte der Einsatz auch relativ unproblematisch sein, lediglich an der Kreuzung "An den alten Schanzen" / "Hausfeldstraße" kommt es, ohne Ampelanlage, regelmäßig zu längeren Wartezeiten aufgrund des inzwischen sehr starken Verkehrsaufkommens auf der Hausfeldstraße.

Der Einsatz von Gelenkbussen ist jedenfalls sehr zu begrüßen!

[Linie 25/26]

Seit dem 01.09 (Montag) sind am 84A nur noch Gelenkbusse eingesetzt, auch am Wochenende. Bisher war nur ein Kurs mit einem Gelenkbus montags bis freitags im Einsatz, zwischenzeitlich waren es vor einigen Monaten bzw. vor der Sperre in Aspern Nord auch einige Kurse mehr. Am Wochenende dürfte der Einsatz komplett neu sein. Nachdem die Straße "An den alten Schanzen" ausgebaut ist, dürfte der Einsatz auch relativ unproblematisch sein, lediglich an der Kreuzung "An den alten Schanzen" / "Hausfeldstraße" kommt es, ohne Ampelanlage, regelmäßig zu längeren Wartezeiten aufgrund des inzwischen sehr starken Verkehrsaufkommens auf der Hausfeldstraße.

Der Einsatz von Gelenkbussen ist jedenfalls sehr zu begrüßen!

Gut, dass es jetzt Gelenker gibt. Aber besser wäre schon, wenn wenigstens der 84A nach Hirschstetten S verlängert wird, damit endlich dort die S-Bahn erreicht werden kann.