Störungen und Unfälle 2025

[Linie 25/26]

4A, 74A: Feuerwehreinsatz
Ab 12:15
Die Linie 4A wird in Richtung Karlsplatz U zwischen Löwengasse und Ungargasse, Neulinggasse über die Marxergasse, die Invalindenstraße und die Ungargasse umgeleitet. In Richtung Wittelsbachstraße wird die Linie 4A örtlich umgeleitet, die Haltestellen Hitzerstraße und Rochusgasse können dadurch nicht eingehalten werden. Die Linie 74A ist derzeit in beiden Richtungen an der Weiterfahrt gehindert. Weichen Sie ersatzweise auf die Linien 71, U3, O und 18 oder auf die Linien 1 und 80A aus. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar. Grund dafür ist ein Feuerwehreinsatz im Bereich Landstraßer Hauptstraße 61.

[RAX]

https://www.heute.at/s/flammen-inferno-in-wien-feuerwehr-im-grosseinsatz-120112918

[Hochflurdoppeldecker]

Die Straßenbahn hat normal aus allen Richtungen Vorrang.

das stimmt schon. Das Dreieck regelt ja primär den Nachrang gegenüber der Quellenstraße.
Sprich die Waldgasse muss den gesamten Querverkehr abwarten.

Ist genauso blöd zum rausfahren, wie die Stellen am 34A bei der Strebersdorfer Straße. Da kracht es auch regelmässig.

Der 34A kommt nicht zur Strebersdorfer Straße .

[Elin Lohner]

Und wieder hat es einen Unfall, mit 15A Beteiligung, beim Alten Landgut gegeben. Dieses mal hat es den NG 265 MB 8988 erwischt.
Link

[NL 8687]

Der NG 265 MB 8964 (N49) ist, in der Nacht auf Heute, auf der Possingergasse, aus bisher unerklärter Ursache, von der Fahrbahn abgekommen und gegen einen Mast gekracht.
Link

Der Bus steht - ordentlich beschädigt - derzeit noch in der Garage Spetterbrücke. Vor allem rechts vorne im Tür-/Frontbereich ging ordentlich was kaputt. Der Abtransport zu Evobus erfolgt wohl noch diese Woche. Wird aber - genau wie der schwer verunfallte 8995 - wieder hergestellt.

[neo32]

https://www.heute.at/s/heftiger-unfall-in-wien-auto-kracht-in-linienbus-120117750

[Elin Lohner]

https://www.heute.at/s/heftiger-unfall-in-wien-auto-kracht-in-linienbus-120117750

Das pikante bei diesem Unfall: Laut ORF Wien hatte der Bursch noch nicht einmal einen Führerschein gehabt.

Ist zudem bekannt, welchen NG 265 MB es erwischt hat? Beim Foto von der Heute ist als letzte Ziffer eine 7 zu erkennen.

[NL 8687]

https://www.heute.at/s/heftiger-unfall-in-wien-auto-kracht-in-linienbus-120117750

Das pikante bei diesem Unfall: Laut ORF Wien hatte der Bursch noch nicht einmal einen Führerschein gehabt.

Ist zudem bekannt, welchen NG 265 MB es erwischt hat? Beim Foto von der Heute ist als letzte Ziffer eine 7 zu erkennen.

Ich fürchte, dass es entweder einen einziehenden N6, oder einen 7A erwischt hat. Falls dem so ist, wäre das schon der zweite SPB - NG, der nachm 8964 wohl länger ausfällt.

Ich bin morgen dort unterwegs, vielleicht kann ich was rausfinden.

[29A]

Irgendwie erwischt es die neuen C2G immer öfter. Wie lange fällt ungefähr ein Bus nach so einen Schaden aus? Und werden die dann in der HW Repariert?

[NL 8687]

Irgendwie erwischt es die neuen C2G immer öfter. Wie lange fällt ungefähr ein Bus nach so einen Schaden aus? Und werden die dann in der HW Repariert?

Also der 8964 ist seit dem Unfall bis letzte Woche noch gar nicht zur Reparatur abgeholt worden. Also das wird wahrscheinlich noch Wochen dauern. Und falls er polizeiliches Beweismaterial ist, kann er auch länger zurück gehalten werden.

[NL 8687]

https://www.heute.at/s/heftiger-unfall-in-wien-auto-kracht-in-linienbus-120117750

Das pikante bei diesem Unfall: Laut ORF Wien hatte der Bursch noch nicht einmal einen Führerschein gehabt.

Ist zudem bekannt, welchen NG 265 MB es erwischt hat? Beim Foto von der Heute ist als letzte Ziffer eine 7 zu erkennen.

Also 8927, 8937 und 8967 kann ich ausschließen, da alle drei heute im Liniendienst waren.

[NL 8687]

Gestern sah ich 8987 in der SPB abgestellt mit beschädigter Seitenpartie. Wahrscheinlich ist also der der Unfallwagen vom 7A. Ob Leihwagen oder umstationiert kann ich nicht sagen, allerdings sind die Schäden bei weitem nicht so stark wies auf den Fotos der Presse den Eindruck erweckt hat. Außer der Seitenpartie ist alles in Takt.

[97A]

Irgendwie erwischt es die neuen C2G immer öfter. Wie lange fällt ungefähr ein Bus nach so einen Schaden aus? Und werden die dann in der HW Repariert?

Also der 8964 ist seit dem Unfall bis letzte Woche noch gar nicht zur Reparatur abgeholt worden. Also das wird wahrscheinlich noch Wochen dauern. Und falls er polizeiliches Beweismaterial ist, kann er auch länger zurück gehalten werden.

Der wird nicht mehr (im WL-Bestand) repariert. Ist ausgemustert worden.

[NL 8687]

Irgendwie erwischt es die neuen C2G immer öfter. Wie lange fällt ungefähr ein Bus nach so einen Schaden aus? Und werden die dann in der HW Repariert?

Also der 8964 ist seit dem Unfall bis letzte Woche noch gar nicht zur Reparatur abgeholt worden. Also das wird wahrscheinlich noch Wochen dauern. Und falls er polizeiliches Beweismaterial ist, kann er auch länger zurück gehalten werden.

Der wird nicht mehr (im WL-Bestand) repariert. Ist ausgemustert worden.

Wirklich wahr? Wurde der so irreperabel beschädigt? Weil der ja noch einer der relativ neueren Tranche war.

[Elin Lohner]

Irgendwie erwischt es die neuen C2G immer öfter. Wie lange fällt ungefähr ein Bus nach so einen Schaden aus? Und werden die dann in der HW Repariert?

Also der 8964 ist seit dem Unfall bis letzte Woche noch gar nicht zur Reparatur abgeholt worden. Also das wird wahrscheinlich noch Wochen dauern. Und falls er polizeiliches Beweismaterial ist, kann er auch länger zurück gehalten werden.

Der wird nicht mehr (im WL-Bestand) repariert. Ist ausgemustert worden.

Laut dem Wiki ist dieser jedoch noch im Wagenstand.

Außerdem würde es mich wundern, wenn dieser tatsächlich ausgemustert wurde, da, vor 9 Jahren, der NG 265 MB 8804 am 74A einen ähnlichen Unfall hatte und dieser wieder hergerichtet wurde.